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  1. 問神明會丟的紅色東西 相關

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  1. 技巧 1:避免過度放電. 其實電動車電池組和一般 3C 產品鋰電池性質非常相近,差別在於電動車多使用 18650 或 21700 電池組串接,而 3C 產品由於薄體化需求多使用鋰聚合物 (薄型或其他包裝形狀)電池,但保養原則是一樣。. 根據 Hyundai 原廠說法,電動車 ...

  2. 在不同的條件下,系統會判斷此時的瞬間油耗是否符合節能原則,紅色代表油耗不佳,綠色則代表此時的油耗符合節能。 如果是沒有轉速表的車輛,可透過儀錶功能掌握最佳的引擎輸出範圍,來增加油耗表現。

    • 乘坐舒適視野好
    • 配備規劃用心
    • 加速輕快寧靜,底盤行路舒適
    • Acc+Lta 用過就愛上

    Corolla Cross 在車壇上引起一陣騷動,主因是全身上下沒有一處不符合大賣的條件,觀賞實車會覺得無論尺寸或比例都恰到好處,不會過於龐大,也不會小家子氣,總之很難在雞蛋裡挑骨頭!而這樣的車身設定,究竟是否能帶來優於同級車的乘坐空間呢?這才是試車組關切之所在。 在 2,640mm 的軸距設定下,打開四扇車門後就能感覺到內部空間相當足夠,前座對於成年男性來說相當寬敞,座椅厚實而且包覆性好,比其它牌車略顯單薄的設計可說舒適性有不少贏面。而在進入後座時也明確感受到上下車的便利性,可以很輕鬆地就入座,同樣的座椅既柔軟又有包覆性,在行駛於山路時不怕身體甩動,有效避免久坐造成之不適。而除了乘坐體驗外,試車組也發現到 Corolla Cross 對於視野是格外講究的,不僅前座 A 柱下方多了三角窗的設...

    Corolla Cross 是最新上市的車款,在世代新穎的優勢下,消費者可以享受到新科技所帶來的便利,這次試駕的 Hybrid 旗艦得以讓我們好好體驗一番。首先是比照百萬車款搭載的足踢感應式電動尾門,這項整合在 Smart Key 的功能可以讓車主在雙手提物的情況下,只要在後保桿下方晃動腳部,尾門就會自動開啟,實際使用靈敏度適切也的確方便,而如果不想以足部感應開啟,也可由實體按鍵電動啟閉尾門。 在車內,這次也能感受到 Corolla Cross 逐漸邁向數位化時代,在儀表部份採用 7 吋數位設計,這項配備為 Hybrid 全車系標配,它的數位呈現不僅美觀、具科技感,內建的資訊也相當豐富,且透過方向盤左側控鍵群就能輕鬆控制,操作邏輯就跟其他 Toyota 車款一樣,因此非常就手。將視線往中控移...

    試車組非常讚賞 Toyota 的一個地方,就是它有計畫一步一步地將 Hybrid 普及。要知道 Hybrid 是成本高昂的技術,但 Toyota 過往從 Camry、RAV4、Altis 陸續導入了 Hybrid 車款,現在 Corolla Cross Hybrid 也正式上市,最重要的是提供一個社會大眾可負擔得起的售價,如此才能讓更多人加入愛護地球的行列,這樣的前瞻性相信沒有其他車廠能比得上! 實際駕馭 Corolla Cross Hybrid,一切如同我們所開過的 Altis Hybrid 或 RAV4 Hybrid 那般熟悉,觸壓 Push Start 引擎啟動鈕後,儀表中的 Ready 燈號亮起,在引擎還在靜止而鴉雀無聲的,就能輕踩油門,靠著電能馬達將車輛輕快帶出,靜謐地猶如一輛純電...

    Corolla Cross 另一個了不起的地方,就是全車系標配 TSS 2.0 智駕輔助科技,其中 ACC 與 LTA 兩者搭配使用下,可以大幅降低開車疲勞並增加行車安全。ACC 可在時速 30~180 公里間運作,能夠持續性地主動與前車保持安全車距,萬一前車急煞,那麼 ACC 也會立即減速,這點讓人非常放心;而 LTA 則掌管車道輔助,當車輛偏移時會發出警示,並給予轉向修正,如果 ACC 也同時開啟,那麼車道循跡輔助功能也會自動運行,它就是所謂的車道維持輔助,能夠將車輛自動保持在車道中間,這可是競品所沒有的半自動輔助駕駛,光是這點,就有充分的理由大力推薦它。 除此之外,Corolla Cross 的車體結構安全性也值得一提,它採用五大剛性強化工藝,除了在底盤處增加雙鋁合金拉桿提升底盤剛性外...

  3. 政府定型化契約有一條很重要:賣車人若未提供完整車況資訊而買車人也簽下去了,賣車人對此不負瑕疵擔保責任。. 所以簽約前,就要請車商出式第三方鑑定證書。. 否則視為同意這些瑕疵車況。. 上一篇 [二手車專題]拼裝車維修大揭密,專業鑑定師怎麼看 ...

  4. 最後在架子與展櫃裏頭也可看到相當豐富多元的商品,包含眾多車款的副車架襯套、車輪墊片、螺帽等等。 SPR 表示其針對市面熱門車款進行開發,更常有許多 SUV 車主向其詢問是否有對應產品,顯見 SUV 的高重心,使得不少駕駛希望透過安裝一些強化件,使得車身動態能更穩定,近期將推出的新品就是 Mitsubishi Eclipse Cross 的結構桿與平衡桿。 SPR 未來也希望能針對剛上市的 Toyota Yaris、Vios 等車款開發商品,以滿足更多車主的需求及期待。

  5. MIH開放電動汽車聯盟選於10月25日,在2023東京車展全球首發Project X概念車款,展現MIH對智慧移動解決方案的成果。

  6. 另一方面,機車產業電動化浪潮同樣風起雲湧、席捲而來,而 Kymco 正作為致力於電動機車轉型全球品牌受到各界矚目。. 而 2021 年推出全方位佈局 Ionex 3.0,同時滿足充電與換電兩大主流電動機車能源補充方式,真正全面落實機車產業電動化。. 而與 ...

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