Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 相關搜尋:

搜尋結果

  1. 2023年4月10日 · 擁有84萬就業大軍的餐飲旅宿業2021年的薪資中位數為36.8萬是台灣僅高於教育業學齡前教育補助的低薪產業在加薪2成仍追不上台灣全體勞工薪資中位數50.1萬的情況下業者號稱加薪搶工」,究竟會有多少成效

    • 休息時間的戰爭──當企業不遵守「工時」規範
    • 你罰不到我──消失的出勤紀錄
    • 薪資結構導致瘋狂加班──血汗運輸倉儲業
    • 誰最可能連上超過7天班?答案是司機、保全
    • 違規大宗──消失的加班費

    那麼,企業最常違反的是哪些法條呢? 根據勞動部資料庫,26,000多筆違反勞基法的紀錄中,有超過半數違規法條皆與「工時」相關。 例如,違規次數第2高的第32條第2項「加班時數超過法定標準」、第3高的「七休一」規定,以及第9名的「正常工時超過法令規定」,都直接影響勞工實際工作時間。此外,違規次數第4高的「未置備出勤紀錄」及第6高的「未確實登記出勤情形至分鐘」則是間接影響勞工工時如何認定。 除了上述的工時認定相關的違規紀錄外,其餘則和工資、休假補償較為相關,如違規次數最多的第24條「延長工時未照標準給予加班費」,共有5,000多筆,及第5名的「假日或休假日工作未給予工資」,其他則包括「未全額給付工資」、「未依規定給予特休假」以及「未達基本工資」。 事實上,上述的工資及休假補償都仍與工時相關聯;一...

    勞動條件的檢查通常由一份「出勤紀錄」開始,這份文件應紀錄勞工「至分鐘」的出勤時間,以作為工時認定,這也是《勞基法》第30條的規範內容。然而,人力密集的批發零售業卻是此項的違規大戶。 違反《勞基法》第30條次數排行榜上,以形象年輕的全聯居首,《勞基法》違規累犯家樂福則居第3,後續還有並列第9名的三商行、惠康百貨及百瑞精鼎等。而金融業的花旗銀行,則與全聯並居第1。其他榜上有名的企業還有同屬物流業的新竹物流跟中華郵政,以及宏達電、光寶科技、東森電視、中國人壽及南一書局。 為什麼許多批發零售業會違反這條呢?家樂福工會理事長籃世華分析,只要企業沒有員工的出勤紀錄,勞檢便無法認定員工的加班時數,進而針對超時加班及加班費的部份開罰,最早第30條第5項「未置備出勤紀錄」的罰則為第79條的「2萬至30萬」, ...

    當有了出勤紀錄後,勞檢員便能依據出勤時數認定公司是否違反《勞基法》第32條的延長工時相關規定,包括加班是否徵得工會同意、加班時數是否超過單日及單月上限等。 就延長工時的違規項目而言,除了並列第1的南山人壽,以及第3名的台灣富士全祿、第4名的家樂福之外,其餘皆是「運輸倉儲業」的天下:不僅國光客運以25項違規紀錄居於榜首,第5名之後的統一速達、統聯、新竹物流、大有巴士、華航及禾頡物流公司等,不論是貨運及客運業,都是超時加班的大宗。從去年年初的蝶戀花翻覆、去年年底多起公車事故到近日的國道三死事故,都是運輸業過勞的血淋淋證據。 「原因出在惡劣的薪資結構,」台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會總幹事王浩說,貨運業普遍底薪非常低,需要靠著「計趟」或者「論件」抽成賺到足夠生活的薪水,在「沒做沒錢」的狀況下,司機通...

    除了單日超時加班外, 運輸倉儲業在日前《勞基法》修法中受到極大矚目的「七休一」違規名單上,也極具分量,與保全、派遣等人力支援業不相上下。 在違反「七休一」的名單中,以運輸倉儲業的嘉里大榮物流居首,其餘還包含欣欣客運、新竹物流及指南汽車客運等,另外大宗則是人力支援業,分別有台灣士瑞克、歐艾斯、誼光及國興等保全公司,其餘則有屬於營造業的瑞助營造及中鼎工程,還有雅吉有限公司、安心食品、萊爾富及耀華電子。 運輸倉儲業容易違反七休一,仍和扭曲的薪資結構脫不了關係。客運業產業工會祕書彭宏達指出,客運業人力非常短缺,公司習慣透過「低底薪、高獎金」的方式來控制司機,當司機底薪偏低,只能靠著載客獎金、趟數獎金來賺到合理的薪資時,便會自願停休多跑幾趟。 然而,儘管許多勞工為了生計而自願加班,但也有非常多勞工,連...

    在整體違規項目中,違規次數最高者即為第24條「延長工時未照標準給予加班費」,共有5,000多筆違規資料,為企業違規第1名。 而相較於其他條文的違規企業分布,不給加班費的違規行業較為多元,金融業、批發零售業及運輸倉儲業皆有多家上榜,而其他的企業則包括經濟部所屬事業中油及連鎖健身公司港商World Gym、台灣富士全祿及萬安保全皆有違規紀錄。 彭宏達分析,現行的勞檢制度,即便檢查到公司少給員工加班費,也無法要求公司還員工加班費,僅能透過開罰方式懲罰公司;在罰金遠低於所欠加班費的情況下,公司根本罰不怕,最後就造成公司不斷重複違規,違規次數飆高的結果。 1111人力銀行人資長曹新南則指出,根據裁罰基準,企業第一次被發現違法通常都是罰最低金額, 必須要同一條再犯,才會逐次增加罰鍰金額,以台北市為例,大...

  2. 此外2021年台灣勞工的年薪中位數為50.6萬而餐飲旅宿業的中位數則只有36.8萬就算餐飲旅宿業整體加薪兩成仍低於所有勞工的年薪中位數。 長期處在低薪泥沼的餐飲旅宿業,是否能趁此波求才孔急的機會大幅提升員工薪資呢?

  3. 2021年4月30日 · 現場圖輯. 保年金要加薪──五一勞工大遊行. (攝影/鄭宇辰) 4月30日、大遊行前一日,總統蔡英文在總統府簽署 《勞工職業災害保險及保護法》 ,她強調這是保障勞動權益的里程碑。 但五一勞動節仍有上千名勞工上街遊行高喊勞工的命也是命」、「保年金」、「要加薪」,本次活動主辦方五一行動聯盟鎖定台灣勞工共同面對的兩大迫切問題低薪」、「勞保年金危機作為遊行焦點呼籲政府重視當前迫切的勞動危機盡速提出改革方案。 (攝影/張庭甄) (攝影/鄭宇辰) (攝影/唐佐欣) (攝影/楊子磊) (攝影/黃品維) (攝影/唐佐欣) (攝影/楊子磊) (攝影/唐佐欣) (攝影/鄭宇辰) 用行動支持報導者. 獨立的精神,是自由思想的條件。 獨立的媒體,才能守護公共領域,讓自由的討論和真相浮現。

  4. 社工. 薪資. 社會工作者犧牲陪伴家庭、子女的時間,協助另一個墜落中的家庭或身處脆弱時刻的人們。. 這份燃燒自己照亮他人的工作卻存在四高一低的困境:「高工時高壓力高危機高負荷低薪」。. 當燃盡熱忱與體力的社工選擇轉身,跟著下墜的 ...

  5. 2018年5月24日 · 這份資料 是第一次能探勘台灣各產業薪資中位數情況,透過這份資料,即能知道低薪分布在哪些產業,哪些產業薪資則停滯不前。 根據財政部的薪資報告,台灣2015年平均月薪為4.78萬元,中位數薪資則為3.51萬元,若與主計總處公布的2015年薪資數據相比,平均月薪差距不大,但是薪資中位數,財政部資料比主計總處約少了5,000元。 數字出入的原因,在於兩者採用的統計方法及樣本不同。

  6. 2021年8月25日 · - 報導者 The Reporter. 孫友聯疫情下的基本工資調整歐盟多國和日韓都漲了台灣可以怎麼做2021年5月1日勞工大遊行的隊伍行進至台北市濟南路民眾向立法院舉起要加薪的手舉牌。 (攝影/楊子磊) 今年台灣因全國三級警戒影響內需產業資方主張不該調漲基本工資勞方則舉出經濟成長率上修等指數主張應該調漲將經濟果實與勞工分享。 疫情下基本工資漲幅成難題,那其他國是怎麼做的?

  1. 相關搜尋

    談加薪