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  1. www.carnews.com › nocategolized › 250675引擎腰下強化術LESSON 4.波司 小零件大關鍵 | 未分類 | CARNEWS

    2018年11月12日 · 強化波司的意義大概可以分成兩點，第一點就是可叫原廠材質多撐一下與曲軸的親密接觸，第二就是表面上會施以特別處理，提高機油在上的抓力，確保潤

  2. www.carnews.com › feature_story › option[百問] 為何要換點火考爾？(上篇) 點火系統強化問與答 | OPTION ...

    2021年9月24日 · 看似簡單的汽車點火系統，卻是影響引擎性能輸出能否全數發揮的關鍵，如何確保每一個轉速都能正常點火，便成了原廠車或改裝車的重要課題，這也是為何市面上會出現許多不同功能的點火強化產品的原因。到底這些產品是如何提昇點火效能的呢？

  3. www.carnews.com › tuning › combatHONDA CIVIC DX (EG) 那份精神的傳遞（上） | 改裝實戰 | CARNEWS

    2020年3月18日 · 為了讓這組無限後上拉可以完整的安裝上車也做了最小限度的挖洞，更是花上了師父不少的時間去做核對，才有辦法呈現出密合度如此高的視覺享受。

  4. www.carnews.com › tuning › combat[改裝實戰] 最強K12街車現身(上) K20A+機械增壓爆發350hp！ | 改 ...

    2021年12月17日 · 千禧年自吸銘機本田K20A紅頭引擎. 說起K20A紅頭引擎，許多本田高性能車款都搭載著這顆引擎，包含Civic EP3、Integra DC5、日規四門Civic FD2等，這顆引擎基本上是由S2000所搭載的F20C引擎，延伸而來的一款銘機，採用與F20C相同的的小角度氣門夾角汽缸上座，同時改為前 ...

  5. www.carnews.com › nocategolized › 15012渦輪圖鑑 市售渦輪大蒐錄 Part 1 | 未分類 | CARNEWS

    2008年2月25日 · A/R值所代表的意義為：渦輪外殼內部圓之面積與軸心至A中心點之長度的比例，基本上A/R值大表示馬力輸出大，相對渦輪內部所受的壓力也愈大，這樣會造成排壓過高的問題，所以在改裝上必須特別注意壓力控制。

  6. www.carnews.com › feature_story › option基礎強化-拉桿篇IMPRESSION Honda Civic Tuning車體補強 ROLL ...

    2016年10月27日 · 車主：小龜龜. 心得：其實這是我第二輛3門喜美，另一台是雙凸渦輪，為了跑直線而打造，因此車體補強上並沒有做太硬派的設定，畢竟害怕過硬的車體如果在高速彈跳會相當危險，這輛自然進氣也剛做好約一個多月，今天也算是第一次開它來山路 ...

  7. www.carnews.com › nocategolized › 252597又到了「大家來找碴」時刻？ Porsche 992與991其實大不同！ | 未 ...

    2018年12月19日 · 排檔座後方的置杯架或許是從座艙內分辨992最簡單的方式！ 小標=開起來呢？ 那麼，992與991相比，開起來又有什麼差異？ 我怎麼知道！