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1983年4月22日，陸軍航空支隊少校分隊長李大維駕駛U-6A偵察機從臺灣花蓮起飛，於福建迫降，主輪折斷。 李大維於此事件中獲獎金15萬元。 因其出身於軍人世家，曾兩度獲稱「中華民國國軍英雄」，該事件引起中華民國軍方連坐處份。
1983年4月22日，時任 中華民國陸軍 航空兵少校分隊長的李大維駕駛陸軍8108號 U-6A型「海狸」效用機 （英語：de Havilland Canada DHC-2 Beaver） 從 台灣 花蓮機場 起飛，在寧德三都港盤旋時還被誤會遭到 高炮 射擊，12時25分在 中華人民共和國 福建省 寧德縣 三都島 海灘 ...
2021年4月22日 · 歷史上的今天，1983年4月22日，我國軍人李大維駕駛陸軍8108號U-6A型「海狸」效用機從台灣花蓮機場起飛，12時25分在中華人民共和國福建省寧德縣三都 ...
2021年4月22日 · 歷史上的今天，1983年4月22日，我國軍人李大維駕駛陸軍8108號U-6A型「海狸」效用機從台灣花蓮機場起飛，12時25分在中華人民共和國福建省寧德縣三都 ...
2021年10月11日 · 1965年11月11日，解放軍空軍李顯斌駕駛伊爾-28轟炸機，從杭州筧橋機場起飛，在台灣桃園軍機場降落，未將鼻輪放出，致機首座艙內領航員李才旺雙 ...
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中華民國國軍－中國人民解放軍駕機叛逃（投誠）事件 是指 中華民國空军 飛行員駕機逃往 大陆地区 、 中國人民解放军空军 飛行員駕機逃往 台湾地区 ， 海峡兩岸 之間发生的互相駕機脱逃事件。 最早發生於1945年8月，时值 第二次國共內戰 开始。 直至1990年代，海峡兩岸氣氛趨緩、逐漸通航，未有再發生。 從中國大陸逃往台灣者均是從 山東 或 福建 的解放军機場，飛往 南韓 或 台灣本島 。 此外， 人民解放军空军 也发生过數起駕機脱逃 苏联 或 越南 的事件。 國軍飞行员脱离事件. 1940年代以前. 1930年2月，飞机驾驶员 龙文光 驾驶国民党 川军 刘湘 部的美制 O2U海盜式偵察機 ，自 南京 飞返 四川 时，因迷航油尽而迫降在 宣化店镇 西南的陈家河河滩上，被红军游击队缴获。
2024年1月2日 · 關於李大維的叛逃原因並不清楚，根據大陸官方媒體「觀察者網」的說法，他的妹妹嫁給國軍某一級上將之子，這位上將曾向李大維抱怨國軍內部 ...
