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2020年9月29日 · 《華爾街日報》（Wall Street Journal）報導，根據國際航空運輸協會（IATA）數據指出，全球航空客運收入驟減，2020 年度原先預計的 5810 億美元，大舉下調至 2410 億美元。 不過全球貨運收入預計將達至 1110 億美元，比新型冠狀疫情大流行前預測更高，同時意味貨物運輸占年度航空總收入達 1/4。 《華爾街日報》指出，若抽出全球 30 家最大的航空公司作比較，全球只有 4 家航空公司在2020 年 Q2（4 至 6 月）獲得利潤，分別為台灣，獲利 9000 萬美元的中華航空（+0.09%）、600 萬美元長榮航空（+0.01%），與南韓獲利 9000 萬美元的大韓航空（+0.09%）與 1900 萬美元韓亞航空（+0.01%）。
2016年6月24日 · 桃園空服員職業工會長榮分會剛剛發出聲明表示，長榮航空勞資雙方已於1月6日召開會議，資方代表曾親口承諾與工會進行勞資協商，但兩個星期就跳票。 因此今天長榮空服員們到總公司抗議，拒絕資方跳票無信，這是長榮航空史上第一場行動，工會更不排除提高抗爭強度。 圖片來源：維基百科. 最近華航罷工事件吵得沸沸揚揚，99.5%的空服員經過工會投票後決定走上街頭罷工！ 很多人讚歎這份勇氣與決心，也有不少旅客雖然這幾天的航班受到影響，還是出面表示支持華航罷工。 有些人說「既然華航這麼做，那我們就搭長榮好了！ 」不過大家知道，華航工會雖然因為資方擺爛罷工，可是長榮航空可是連工會都組不成… 長榮航空的勞動權益就比較好嗎？
2016年3月4日 · A：哩程酬賓計畫是航空公司及其聯盟為了提昇客戶忠誠度的一種獎勵方案。 藉由累積哩程，乘客能兌換免費機票、座艙升等、甚至是餐券、雜誌等贈品。 Q：要選哪一家航空公司加入？ A：以常搭的航空公司為主，在官網上填好資料，即可加入會員，取得會員編號。 目前台灣人最常加入的是長榮航空的「 無限萬哩遊 」、中華航空的「 華夏會員 」、國泰航空的「 亞洲萬里通 」、全日空 ANA 的「 哩程俱樂部 」。 不過，因為可以免費加入，也沒有年費，不妨都加入。 加入記得把會員編號和密碼記好，以便日後查詢。 Q：要怎麼累積哩程？ A：加入航空公司哩程會員後，在訂位、報到時提示會員編號即可。 Q：搭 A 航空只能累積 A 航空的哩程嗎？
2016年11月24日 · 飛國內線、兩岸線，都不需要大型飛機，但是國際航線你非得用大型飛機才行。台灣飛國際線的兩大航空公司，就是華航跟長榮，復興航空那時候就是打算要跟這兩大公司競爭。 航空業，基本上就是個資本遊戲，你資本不大，基本上玩不起。為什麼呢？
- 拒絕代金券，要拿現金
- 飛機誤點可申請賠償
- 你可以在 24 小時內免費取消機票預訂
- 即使沒有買旅遊平安險也可以索取行李賠償
- 行李丟失賠償可以要得更多
- 如航班在停機坪延誤 乘客可要求下機
- 免費飯店住宿
航班延誤、取消或是因客滿而被取消登機都是常見的狀況，出現這些問題的時候航空公司一般都會免費為乘客更改機票，但這不代表乘客必須遵循航空公司的安排。如果你不滿意而安排而拒絕登機的話，你可以要求全額退款，而不是要機票代金券。即使原來的機票有限制是不可退票的，乘客在此情況下也有可以獲得全額退票。
如果你乘坐的航班是在歐盟境內出發或是乘坐由歐盟成員國營運的航空公司如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等從任何地方出發的航班延誤超過三小時，或起飛前臨時取消航班，那麼根據歐盟條例（EC） No261/2004，乘客是權向航空公司索取賠償。 根據歐盟條例（EC） No261/2004中列明，任何在歐盟境內出發的航班﹝不限航空公司﹞或是乘坐歐盟成員國的航空公司﹝如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等﹞從任何地方出發的航班延誤超過三小時，或起飛前臨時取消航班，那麼乘客便有權向航空公司索取賠償。 賠償金額是根據航段距離和出發地計算，從歐盟境內出發的機票賠償是 少於 1,500km：250 歐元 多於 1,500km：400 歐元 而從歐盟境內飛到非歐盟地區的機票賠償是 少於 1,500km：...
大家可能在預訂機票的時候沒有注意，但其實有很多航空公司如美元航空公司（American Airline）都會讓乘客在 24 小時內改變主意，免費取消預訂並獲得全額退款。另外，其他航空公司如澳洲航空（Qantas）則有 Book Now, Pay Later 的政策，即是說乘客只需支付 AUD25 即可預留航班的機位，直至在靠近出發日期才完成支付餘下的機票款項，成功完成機票預訂更會退還 AUD25。就算乘客最後放棄該機位，大家也只是損失 AUD25 而已。
相信大家不時都會看見行李被扔至損壞的新聞圖片，但其實即使沒有買旅遊平安險，如果行李有損壞、延誤或遺失都可以向航空公司索取賠償。雖然每間航空公司在處理索賠的手續上有所不同，但同樣的是乘客要在指定時間內以書面方式向航空公司提出投訴。 另外，如果你乘坐任何在歐盟境內出發的航班（不限航空公司）或是乘坐歐盟成員國的航空公司（如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等），根據歐盟條例，若寄艙行李遺失、有損壞或延遲到達，乘客可向航空公司索取最高 1,220 歐元的賠償。假如乘客在辦理登機手續前已向航空公司表明行李內有貴重物品，則有機會索取更高賠償。
如果航空公司遺失乘客的行李而構成乘客的不便，航空公司除了要協助搜尋行李之外，乘客更可要求提供賠償金以協助旅客在飲食、內衣褲、牙膏牙刷等生活必需品的花費。根據美國交通部（Department of Transportation）的規定，如果你能出示收據證明你需要額外的東西來支持旅行所需，例如是滑雪或重要的商務會議設備，乘客最高可申請 USD3300 的賠償，但該政策並不適用於國際航班。
根據美國交通部（Department of Transportation）規定，所有美國航班在美國所有機場起飛或降落的時間，以及是在停留在跑道或停機坪上的時間，國內航班不得超過 3 個小時，而國際航班不能超過 4 個小時，否則乘客可以要求離開機艙。如果停留在機艙延誤超過兩個小時，航空公司每隔 30 分鐘便有責任向乘客提供飲水及食品，並提供必要的醫療救護。
如果因航班延誤而要乘客等上一個晚上的話，航空公司有責任向乘客提供免費的飯店住宿。不過大家也不要抱有太高期望希望是 5 星級飯店。這些飯店代金卷會有指定的有效使用日期，即是說如果你這次選擇住在朋友家或是睡機場的話，可以留待下次再使用哦。 要為自己爭取應得賠償就要先了解乘客的權益，把文章分享給你的朋友知道吧！ 延伸閱讀： 可以免費候補搭下一班？ 7 個 Q&A 告訴你沒搭上飛機怎麼辦！ 花好幾萬買機票難道只為了吃飛機餐？錢到底進了誰的口袋？ 航空業腹黑秘密：買到超賣機票，你可以換到頭等艙！ 搭飛機一定有的十個疑問：可以多吃一份飛機餐、跟空姐要一整罐可樂嗎？ （本文與圖片經 Skyscanner 與原作者 Jennifer Tang 授權翻譯轉載，並同意 VidaOrange 編寫導讀與修訂標題，...
2015年11月4日 · 賊賊的加價陷阱. 為什麼廉航首頁上寫東京來回NT$ 2,980，但結帳時就變成NT$5,880 ？ 」一般正規的航空公司，本來就是全包式服務，沒其他額外費用。 在上網訂購機票時，就會將票價、機場稅一起顯示，但其實多數廉航為了要提高盈利，許多加價服務都是預先勾選好，而且還用最小字級，挑戰消費者眼力的極限。 這時才發覺，廉航一點都不便宜。 這種硬塞的加價服務，一個不留神就會買到根本不需要的服務。 但廉航的理由都是「站在便利服務角度，才提供預勾選」，雖然沒需要就用滑鼠點掉即可，但若廉航打出「桃園成田來回NT$ 2,980」這種破盤價時，忙著搶票的人怕一下子票就沒了，誰還會留意到全部的付費細節？ 往往一頁頁地任由費用網上堆疊，按下確認鍵後才想到要去看付費明細。 但都是自己決定的，不能去怪任何人。
2021年3月10日 · 豪華經濟艙成為 2021 旅遊火熱選擇。 圖片來源： Luke Lai. 新冠疫苗陸續產製與施打，人們期待在疫情趨緩的未來，能逐漸恢復過往的國際旅行。 2021 年，航空業中最受歡迎的艙等，不是經濟艙，也不是商務艙，而是介於之間的「豪華經濟艙」。 豪華經濟艙變成 2021 年最受歡迎艙等. 據《 CNN 》報導，「豪華經濟艙」將成為 2021 年受歡迎的艙等。 介於商務艙與經濟艙之間的它，成為新寵的原因有 3： 1. 因公出差的乘客，可能因為疫情重創公司財務，出差經費縮減，無法再負擔商務艙，因此只好降級到豪華經濟艙。 2. 以往很愛出國旅遊的乘客，在疫情期間悶壞了，進行報復性旅遊。 為了要多寵愛自己一些，他們會捨棄過去搭的經濟艙，升級為豪華經濟艙，享受一次許久未嚐的旅遊滋味。 3.
