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2022年9月1日 · 裕隆納智捷 LUXGEN 今（1）日正式宣布，推出新世代純電休旅 n⁷，預計售價不到百萬元，此車款由裕隆和鴻海集團合資的研發中心鴻華先進打造原型概念車 Model C 發展而來，首批生產的 LUXGEN n⁷ 預計最快明年下半年起陸續交車。
2023年8月10日 · 瞄準 新能源車 的裕隆，先以 納智捷品牌純電車 n⁷ 打頭陣，提供國內目前預購價在百萬元內的平價電動車，共吸引 2.5 萬張訂單 。 納智捷董事長左自生透露，目前按計畫進行， 希望如期在年底前有好消息 。 此外，中華車旗下的 MG 憑藉 HS PHEV 馭電版、HS 1.5T 旗艦版兩款車型切入市場，交出亮眼的成績單， 預計八月再推出新的小型跨界休旅車 ，銷量可望再創高峰外，中華汽車今年也推出長里程版電動菱利，布局新能源車態勢相當明顯。 車業人士分析，近年 MG 品牌積極朝向電動化發展，未來中華車導入 MG 純電車的機會也是勢在必行。 （閱讀全文… https://bit.ly/44XeYMs ）
2021年10月18日 · 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，短短一年時間就推出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。 她透露，裕隆集團的 Luxgen 及 CMC 自主品牌，將是鴻華先進平台的首發客戶。 鴻海指出，Model C 車款是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最適化休旅車，Model C 具備造型、空間、動力、能耗等 4 大特色；設計上不僅具有極簡時尚外型，還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質。 ♦ TO 推薦閱讀： 短短一年做出三款電動車，鴻海怎麼辦到的？ 圖片來源： 鴻海.
2018年9月28日 · 此外，因應政府綠能政策與空汙問題，2040 年全面使用電動車的政策目標，裕隆也宣佈，以自有品牌納智捷（LUXGEN）S3 EV + 投入全台首批多元電動計程車營運，與大豐衛星車隊策略合作，去年開始在雙北地區，進行試營運全台第一批 LUXGEN S3 EV +多元
2017年6月22日 · 至今裕隆已經研發完成 4 款電動車、開發了 4 套引擎、3 套新能源動力。 4 款電動車 與 4 套引擎卻沒有任何一台市售國產電動車？ 這才是最讓人費解之處，宣告研發了一堆引擎，不過新發售的車輛都還有可能直接用別人的家的引擎（如標緻雪鐵龍的 PSA 1.6T）。 最後在電動車商業化的部分，裕隆表示下半年將嘗試將 Luxgen S3EV 以共享汽車的方式商業推廣，也不排除直接販售給消費者。 強調會考慮消費者在價格上的接受度與充電的便利性後，才會找尋適合推出的時間點。 這一次，裕隆可以不跳票嗎？ 我們沒有要追著裕隆窮追猛打的意思，不過從民國 47 年開始，就廣受政府保護、補助的裕隆，能不能好好地做出一點成績呢？ 而經濟部，是否有魄力在裕隆承諾跳票時，要求裕隆出面說明，並給予懲罰呢？
2021年6月1日 · 裕電成立於 2010 年，是裕隆的子公司，專注於電動車充電設施的開發，提供充電相關服務，不論充電樁的規格為何，裕電皆有提供相對應的配套措施。 此外，在能源永續的前提之下，裕電也提供太陽能光電設施融資與自營電廠服務，期望打造出真正的綠色電動車 ...
2022年1月13日 · 影片中鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，該公司總經理李秉彥向林佳龍介紹 Model E 旗艦轎車及智慧座艙螢幕設計。 劉揚偉說，目前智慧座艙由 MIH 聯盟成員提供關鍵零配件的比重在 5 成左右，希望未來比重提高至 8 成以上；鴻華先進主管在介紹 Model T 智能電動巴士時也指出，Model T 首次使用數位照後 ...
