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2020年5月5日 · 我想說的是，安全帽的設計當然最主要是保護頭部，但要達到最佳的保護狀態以及配戴視野，你就必須要做到具備正確配戴安全帽的概念與技能。 並不是買了帽子戴上去隨便扣一扣就了事。
你看起來很疲倦。 「昨天我有些難以入眠，」Marc Marquez談到，「今天 (簽約日)是漫長的一天，我們接到了簽約的電話，我們同時也需要做些訓練，你不能浪費時間只為了等電話。 你知道是今天會確定簽約？ 「我不知道能不能這樣說，但今天早上八點我簽了合約，合約為期兩年，與DUCATI廠隊直接簽署，目前場上沒有更快的賽車，在上一場比賽中，前四名也都是DUCATI。 能說明一下GP23與GP24有什麼差別嗎？ 「就單圈時間來說，這是相對的，工程師與車手都沒辦法給你一個確切的答案。 快半秒？ 不，沒這麼凶殘，從今年到明年，你每一圈可以提高0.2秒的話，這樣累積下來就相當可觀了，所以我說這都是相對的。 明年你沒有藉口，你會爭取世界冠軍嗎？
2021年3月31日 · 按照往例，新紀錄被刷新之後總有人質疑江直螢騎乘的車輛是所謂的「工廠仔」。. 對此江直螢也大方公布車輛改裝明細。. 包括 Ohlins 懸吊、aRacer Racing Kits、Moto匠二輪商社車輛整備、Galespeed輪圈、Gilles 腳踏手把、SBS 碟盤與來令、Pirelli Diablo Superbike Slick ...
2020年12月24日 · 通常我們都會建議所有騎士，如果你的安全帽受到損傷或者是摔倒，不論摔的程度大小，一律建議更換安全帽，因為沒有人知道帽體的結構是否已經遭到破壞，如果你的安全帽是很便宜的款式，一頂只要1~2,000元的話，你可能不太會心痛，但如果你的 ...
2024年3月20日 · 外觀部分，整輛車維持著家族式的肌肉感外觀設計、分離式坐墊並且採用LED頭燈組和鋁合金把手讓整體外觀看起來更搶眼。 另外車輛的TCS系統以及ABS系統也都配合當下環境自行調整，並且提供街道、雨天、Sport三種預設模式可以選擇。
2019年10月28日 · 眼尖的朋友或許會發現，儀表板的配色與過往版本有所不同. 科技、動力依舊卓越. 除了以上改變以外，可別忘了SUZUKI GSX-R 150雖然體積、配備不如老大哥阿魯600/1000般壯碩與豐富，但例如一鍵啟動開關搭配前述提及的Keyless系統大幅提升科技感與便利性，車頭的LED大燈也為這輛車加分不少，更不用說三角台下分離把帶來的戰鬥坐姿，GSX-R 150在這個級距你實在找不到太多挑惕的理由。 SUZUKI GSX-R 150在台灣這麼受歡迎可不是僅靠著外型取勝，雖然擁有全整流罩的車型定位確實相當吸引人，但隱藏在整流罩底下的可是147c.c.的雙凸輪軸水冷單缸引擎，最大馬力來到了19.2ps@10,500 rpm，且擁有14Nm@9,000rpm的最大扭力。
2022年6月13日 · 「關於MotoGP研發與超車的議題，這當中有很多事情要考慮進去，但速度對於賽車來說依然是基礎，無論是在MotoGP或是WSBK，在直線上超車會更加容易，擁有一台可以在直線上超車的賽車會讓事情簡單很多，當然這也是重要的事情，我一直在尋找，也是
