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武漢に在留している日本人を帰国させるためのチャーター機は、武漢との間に定期便を結んでいる 全日本空輸 による運航で [26] 、第1便が1月28日夜に 羽田空港 を出発 [27] 、同日深夜に 武漢空港 に到着し [28] 、翌日午前6時ごろに帰国希望者を乗せて武漢 ...
経口抗ウイルス薬であり、薬機法に基づく医薬品条件付早期承認制度を適用申請し、2022年11月22日、厚生労働省により緊急承認（商品名：ゾコーバ）。
- ウイルスの種類
- 語源
- 詳説
以下のウイルスは、正式名称が命名されるより以前に新型コロナウイルスとして位置づけられていたものである。以下の4ウイルスはいずれもベータコロナウイルス属（英語版） (Betacoronavirus) に属する。
新型コロナウイルスの「新型」には、既知のウイルス科分類に属する新しい病原体という意味がある。すなわち、新型コロナウイルスは、コロナウイルス科（またはその下位分類）に属する新しい病原体という意味である。全く未知の新しい病原体という意図はない。「新型○○」という単語の使用は、2015年に世界保健機関 (WHO) が決めた新しい感染症命名スキームに準拠している。 歴史的に病原体は場所・個人・特定の種にちなんで名付けられる慣行が多くあったが、その慣行は現在WHOによって支持されていない。 ウイルスと病気の恒久的な正式名称は、それぞれ国際ウイルス分類委員会 (ICTV) とWHOの国際疾病分類 (ICD) によって決定される。
2002年 SARSコロナウイルス (SARS-CoV) - 2002年11月頃から2003年7月にかけて流行した重症急性呼吸器症候群 (SARS) の原因となるウイルス。2003年当時は「新型コロナウイルス」とも呼ばれていた[注釈 2]。2005年 ヒトコロナウイルスHKU1(HCoV-HKU1)2012年 MERSコロナウイルス (MERS-CoV) - 2012年7月にエラスムス大学医療センターでコロナウイルスが分離されたため、当初はHCoV-EMC（Human coronavirus- Erasmus Medical Center, ヒトコロナウイルス-エラスムス大学医療センター）とも呼ばれていた。また当初は「新型コロナウイルス」等とも呼ばれていた[注釈 3]が、2013年5月...SARSコロナウイルス2 (SARS-CoV-2) - 2019年新型コロナウイルス。2019年11月に初感染者が出て、2020年1月に新型のコロナウイルスであることが確認された。概要. TPPは、2005年にブルネイ、チリ、ニュージーランド、シンガポールによって署名された 環太平洋戦略的経済連携協定 （TPSEPまたはP4）の拡大として始まった。 2008年からは、より広範な合意のための議論にオーストラリア、カナダ、日本、マレーシア、メキシコ、ペルー、米国、ベトナムなどの国々が追加で参加し、交渉国は12カ国となった。 2017年1月20日、 アメリカ合衆国大統領 ドナルド・トランプ はTPP離脱をアメリカ合衆国通商代表に指示する大統領覚書（Memorandum） [9] に署名し、 アメリカ合衆国通商代表部 が協定の寄託国である ニュージーランド 政府に脱退 [注釈 4] を通知した。
概要. 悪玉 コレステロール を下げる効果をうたった [1] 「 紅麹コレステヘルプ 」など、 機能性表示食品 として国に届け出た3商品を摂取した 消費者 ら5人が死亡、 入院 者数は240人以上、相談件数延べ94,000件（4月18日現在）となった [2] 。. 有毒 ...
概要. 一級建築士が行なった 国土交通大臣 認定 構造計算 ソフトウエアの計算結果を改竄した形での構造計算書の偽装を、建物の 建築確認 ・検査を実施した、行政および民間の 指定確認検査機関 が見抜けず、承認した。 地震 多発国の日本において、 建築基準法 に定められた 耐震基準 を満たさない マンション や ホテル が建設されていたという事実は、人命や財産に関わるものであることから、大きな社会問題となった。 マスコミ は、 震度 5強程度の 地震 で倒壊の恐れがあると 報道 しており、「殺人マンション」と 揶揄 した。 これを受けて 警視庁 は、 千葉県警察 ・ 神奈川県警察 と合同 捜査本部 を設置して 捜査 に乗り出し [1] 、事件名を「 耐震強度構造計算書偽装事件 」と名付けた。
概要. かつて羽田、名古屋、新潟、小松等の旅客定期路線便が運航されていたが 1976年 以降行われていない [2] [3] [5] 現在はチャーター機、自家用 プロペラ機 、 グライダー などの発着が主流となっている [4] [6] [7] [8] 。 また県警ヘリ、県防災ヘリ、県ドクターヘリの活動拠点でもある。 国交省のまとめた2021年度の空港別着陸回数は全国の108空港中48位 (2696回)と定期便のない空港としては上位である。 グライダースポーツが盛んに行われており [5] [6] [7] 、 日本 国内の97空港では唯一グライダーが発着できる空港となっている [6] 。
