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  1. 2021年3月10日 · 台中捷運綠線試營運路線圖票價尖離峰班次車站車廂設計揭密! 4 月 25 日正式通車的台中捷運綠線解密台中捷運綠線終於要恢復試營運了

  2. 2021年3月10日 · 載入失敗. 臺中市政府交通局. 台中捷運綠線 3/25 就要試營運啦!. 一起來看看站名路線圖吧 >>. *推薦閱讀/ 台中捷運綠線將恢復試營運!. 車廂車站設計票價一次看. 「1代表綠線是台中市第1條開通的捷運路線未來台中捷運藍線編號將以 2 ...

    • 通勤月票第 2 階段開放方案一次看
    • 1200 月票可以搭什麼?範圍有哪些?
    • 北北基桃「1280 月票」怎麼退費?
    • 通勤月票常見錯誤,小心被多扣款!

    除了在 7 月推行的「基北北桃」「中彰投苗」「南高屏」三大月票方案,交通部公路總局也攜手各地方政府,在 10 月 2 日正式推出橫跨花連、台東、宜蘭、桃園、新竹與苗栗等地,一共 10 種方案的通勤月票供民眾購買,一起來看看有哪些方案!

    7/1 上路的通勤月票因應適用範圍的不同,三大生活圈有不同的售價適用範圍,包括以下 3 者: 1. 1200 元的基北北桃城際通勤月票 2. 999 元(台中市民 699 元)的中彰投苗城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 3. 999 元的南高屏城際通勤月票 (另有都市內通勤月票計畫) 其中最多民眾關心的, 1200 月票可以搭什麼交通工具,適用範圍整理如下:

    如果民眾手上的悠遊卡已經購買 1280 月票且仍在使用期限內,需要先解除、退費,才能夠購買 1200 月票,那 1280 月票,該如何退費? 台北捷運局日前公告表示,「退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間 (30 日) 之比例』之優惠價計算」規定辦理退費,不足 1 元採無條件捨去。 意即 民眾未使用到的天數,都可依比例退費。舉例來說,若民眾在 5 月 10 日第一次使用 1280 定期票,票卡最後一次使用日為 5 月 17 日,中間使用 8 天,退費金額計算會採「1280 元 -(1280 元 ×8/30)=1280-341=939 元」。退費金額將加值回原票卡。

    通勤月票上限首兩日,民眾最常遇到的問題,就是使用通勤月票搭乘台鐵卻被「多扣款」;民眾需注意, 使用通勤月票搭乘台鐵、機捷、中捷一定要經由「專用通道」進出站,否則無法通過;並且需注意是否搭乘時有超出通勤月票的範圍內,若超過費為將會加收票錢。 此外也需注意, 使用通勤月票並非可以搭乘所有台鐵列車,通勤月票不能搭乘觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000 型自強號以及台鐵局指定列車(不發售無座票之列車)在內的 6 大車種。 資料來源:交通部、悠遊卡公司

  3. 2020年1月20日 · 究竟這條 15.4 公里長、途經 14 座車站耗費 10 年打造的第一期環狀線有何特別之處創下了哪些北捷第一?(推薦閱讀環狀線來了等了 11 新北環狀線超美車站亮眼黃色車廂捷運路線圖一次看首條全線落於新北市的捷運路線

  4. 2019年8月16日 · 不過這條開往台中 2 個小時的路線規畫,其實只有 8 點到 8 點 15 分之間是根據即時資訊規畫剩餘時間則必須倚靠過去的路況判斷像是高速公路某一區間在 9 點時通常會塞車,可以考慮替代道路,因此 歷史路況資料庫愈完整,預測時間、距離也會愈正確 。 追求精準度的過程中,勤崴以過去的資料庫,加上政府公布的交通相關資料,建構起自己的人工智慧預測模型, 當即時路況與過去路況不一致時,像是發生了車禍,便能計算行車時間會因此增加多久 。 黃晟中表示, 完整資料庫與 AI 預測模型雙管齊下 ,預測路況的正確率能從目前同業平均的 70%,提升至 90%。 精準度提高,更意謂著電子地圖可以應用的場景也跟著拓展。

  5. 2019年11月28日 · 環狀線路線全長約 34.8 公里,跨越臺北市與新北市,設 31 個車站及兩個機廠用地,分兩階段興建,剛開通的第一階段全都在新北市,即將完工,而第二階段則是分為北環跟南環,預計年底啟動,2021 年動工,工程期要 10 年。. 環狀線第一階段自新店大坪 ...

  6. 2020年1月31日 · 環狀線 1/31 正式通車新北環狀線停了哪些站有環狀線路線圖嗎新北環狀線車廂車站搶先長什麼樣子這條橫跨新店中和板橋及新莊的捷運特別在

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