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望安空港 （もうあんくうこう、 繁体字中国語: 望安航空站 、 英語: Wangan Airport ）は、 台湾 の 澎湖県 望安郷 にある 空港 。 澎湖県の管理下の飛行場として1978年（民国67年）初頭より建設され、年末に完成した [1] 。 1991年（民国80年）5月11日から 民用航空局 の所管の補助空港として 馬公空港 の管理下となった後、1994年（民国83年）から新 ターミナルビル が建設され、既存のターミナルビルは空港事務所に転用された [2] [1] 。 さらに滑走路は アスファルト で舗装されていたが、1996年（民国85年）3月から12月の改装により プレストレスト・コンクリート に更新されている [1] 。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語: 臺灣桃園國際機場 、 英語: Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要. 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
日本の空港の特徴 狭隘かつ急峻で島嶼の多い国土をもつ日本における空港の特徴として、海外の基幹空港と比較して国土面積当たりの空港数が多いこと、滑走路の本数が少ないこと [注釈 3]、また滑走路の長さが短い [注釈 4] ことが挙げられる。 。空港内のターミナルビルも数が少ない [注釈 5 ...
廈門翔安国際空港 （アモイしょうあんこくさいくうこう、 中国語: 厦门翔安国际机场 、 英語: Xiamen Xiang'an International Airport ）は、 中国 福建省 廈門市 翔安区 にて建設中の空港である。 既存の 廈門高崎国際空港 に代わる廈門市の主要空港となる。 高崎空港も引き続き利用されるが、国際線と国内線の大半は新空港に移転し、高崎空港は貨物・フィーダー旅客・チャーター便・航空機整備等の専用空港に生まれ変わることになっている。 新空港は翔安区の大嶝島に位置し、北は 泉州 ・ 南安 に面している。
は、 東京都 港区 に本社を置く 日本 の 航空会社 。 2023年 の利用旅客数は、国際・国内線共に第1位。 ANAホールディングス株式会社 の完全 子会社 。 1952年 12月27日 に前身の設立。 [5] [6] [7] 。 公式な 略称 は ANA （エー・エヌ・エー）だが、報道等では 通称 の 全日空 （ぜんにっくう）と呼ばれることも多い（ 後述の『呼称変更』を参照 ）。 コーポレートスローガンは「あんしん、あったか、あかるく元気！ 」、プロダクト・サービスブランドとタグラインは「 Inspiration of JAPAN 」である [注釈 1] 。
大阪国際空港 （おおさかこくさいくうこう、 英語 : Osaka International Airport ）は、 大阪府 豊中市 、同府 池田市 、 兵庫県 伊丹市 にまたがる 空港 。 伊丹空港 （いたみくうこう、英語: Itami Airport ）あるいは 大阪空港 （おおさかくうこう、英語: Osaka Airport ）の通称でも知られる。 名前に「国際」と付いており、1994年の 関西国際空港 開港の前は 国際空港 であったが、現在は 国内線専用 の 拠点空港 （基幹空港）として運用されている。 近隣の 関西国際空港 、 神戸空港 とともに 関西三空港 のひとつである。 空港運営は 関西エアポート が実施している。 概要[編集]
概要. 尾翼 に大きく描かれた梅のロゴ. チャイナエアライン （ IATA2レターコード ： CI ； ICAO3レターコード ： CAL ；コールサイン： Dynasty ；台北証券取引所： 2610 ）は 台湾 桃園市 に本社を置く台湾の航空会社である。 正式名称は、 中国語 圏で「 中華航空公司 」、 大韓民国 で「 중화항공 」（中華航空）、 日本 を含めた他の地域においては「 チャイナ エアライン （ China Airlines ）」であるが、現在も一部案内や報道では、日本における登記上の名称である「中華航空」と呼称される場合もあり、公式 ウェブサイト でも「チャイナ エアライン（中華航空）」とページタイトルを付けている。
