搜尋結果
萬大線路線示意圖 第一期興建路段：中正紀念堂–機廠段，全長9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站。第二期興建路段：機廠–迴龍段，全長13.3公里，共設13座車站（2座地下車站、11座高架車站）。辦理歷程
2024年3月28日 · [Newtalk新聞] 捷運萬大線為台北捷運一條中運量系統路線，全線橫跨台北市與新北市，第一期正在興建中，預計116年底完工，第二期土城段今 (28)日動工，預計2031年完工，到時將大幅縮短雙北間通行時間，由土城站至中正紀念堂站只需約20分鐘。...
2024年5月8日 · 文章段落. 捷運「 萬大樹林線 」，全稱為「 萬大−中和−樹林線 」，分為兩期開發，第一期為正在興建中的「 萬大線 」；第二期則是正在招標準備施工的「 樹林線 」。 由台北市政府及新北市政府共同規劃，全線通車後將可形成一條半環狀路線，通車後將可紓解中和、永和運輸走廊長期交通壅塞的問題！ 究竟捷運萬大樹林線是怎麼規劃的呢？ 目前的工程進度到何種程度？ 各站點房價又是如何？ 讓筆者帶你一起來了解！ 編按：萬大樹林線第一期「 萬大線 」在 2023 年 3 月 6 日宣布貫通台北到新北間溪底隧道，以 1 年半時間克服工程最艱難的一段，預估 2024 年 1 月就可以完成所有的地下隧道！
土城樹林線(捷運萬大 中和 樹林線第二期)興建路段係由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。
2024年3月28日 · 捷運. 萬大樹林線分為兩期工程施工，其中第一期中正紀念堂LG01站到中和LG08A如火如荼施工中，二期工程CQ890區段標樹林LG14站至新莊LG21站前年11月已開工，CQ880B區段標LG11站至LG13站尚未招標，CQ880A區段標LG09至LG10站地下段，以115.9億元標出並於今天舉辦開工典禮。 圖／台北市捷運局提供....
其他人也問了
捷運萬大線二期土城段何時決標?
捷運萬大線完工了嗎?
萬大線二期與桃園捷運棕線轉乘的共構車站是什麼?
萬大線二期何時完工?
2024年5月12日 · 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
捷運萬大-中和-樹林線第一期及第二期工程路線圖. 捷運萬大-中和-樹林線全線完工後將擴大捷運路網服務範圍並可大幅縮短旅行時間，其中LG11站為可與板南線土城站轉乘的車站。 近來由於有部份民眾對於LG11站路線、站位及出入口微調後使用公園及停車場用地，以及軌道與民宅與學校距離等問題有些疑問，因而產生抗爭。 目前LG11站設站位置係經本局與新北市政府捷運工程局就相關軌道定線、道路及用地條件、適當站距、交會轉乘、服務範圍、地區發展、住宅及商業活絡程度等因素綜合考量後確認，為最佳選擇方案。
