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2016年2月17日 · 因此，即便部落已有政府發給的門牌，但是依《建築法》第73條「建築物非經領得使用執照，不准接水、接電及使用」，自來水公司未供水給部落。 此外，自來水公司提出的另一理由為部落戶數太少、地處偏僻，接水成本過高，難以納入水利署的自來水 ...
2018年1月31日 · 去年3月17日，陳彥霖的太太黃玉鳳接到電話，還以為是詐騙集團：「我不相信啊，他那天早上才跟我通過電話，因為我們每天都會通電話。」直到公司通知陳彥霖的哥哥，她才終於相信先生真的出事了。
2021年8月31日 · 原本，大高雄每天需要約150萬噸的自來水，主要是靠高屏溪攔河堰供應了105萬噸；然而，今年4月，高屏溪的流量不到每秒4立方公尺，每日僅能取水24.5萬噸，加上南化水庫快見底，如果沒有伏流水可用，大高雄早就要限水了。
2019年12月26日 · 「有人接到電話還以為是詐騙集團，怎麼可能有錢可以拿，」關懷協會理事長劉荷雲笑著說。
2019年5月25日 · 由於鎘地與鎘水的處理遲遲沒有進度，居民曾於1984年5月4日包了兩台遊覽車到桃園縣政府抗議。在當時還沒解嚴的情況下，大潭村民的行動可以說是破釜沈舟。面對憤怒的村民，當時的桃園縣長徐鴻志只回：「我也無法度，你們去中央陳情吧！
林中平和徐榮德是中油桃園煉油廠的承攬勞務公務車司機，今年更換承包商後，他們不被續聘。 其中涉及勞資爭議，台灣勞動派遣產業工會（下稱派遣工會）介入處理，但直至今日沒有進展。 「廠商假承攬，中油真僱傭！ 」，8月1日早上，林徐兩人、派遣工會還有其他工會成員約20人來到中油總部前，召開記者會喊著口號，並打算在中油總部前舉牌抗議，直到恢復工作權為止。 記者會期間，一輛寫著桃園煉油廠的貨車從工會成員旁開進中油廣場，貨車上載著兩面大展示板， 一個是「中油公司人員進用途徑」程序圖，另一個標題是「中油桃園煉油廠公務車駕駛員陳情案件說明」，並以圖表說明中油和承攬商及勞務駕駛員的法律關係，意圖證明中油和勞務承攬司機沒有契約關係。
2016年4月19日 · 報導刊出後，桃園市消防局在4月5日回應《報導者》，提出2件新事證，此二新事證，未見於檢察官起訴書，也未見於由桃園市消防局所召開的新屋火警檢討報告（2015.1）、新屋週年說明會（2016.1）。
