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  1. 2022年12月23日 · 根據 TrendForce 統計,2022 年第三季新能源車銷售總量為 287 萬輛,年成長 70%,包含純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、氫燃料電池車,其中純電動車銷量為 214.7 萬輛,年成長 75%,插電混合式電動車(PHEV)銷量 71.4 萬輛,年成長 57

  2. 2024年4月13日 · 對大企業來說,美國一旦擁有成本低廉的能源,當然要利用地緣優勢,擴大生產。 觀察各國能源政策,選擇設廠、拓點位置 了解能源地緣政治對產業的影響後,企業就能做出相對調整,最主要是海外發展策略,可以觀察能源變動,選擇到對自己有利的國家設點。

  3. 2021年12月14日 · 「很大一部分的原因,是我們在綠能產業提前布局,也收到回報。」華城電機總經理許逸說,既有營收來源分為 3 大事業體,台電、工業用戶,以及外銷。這 5 年來,他看準綠能產業發展,投入太陽能及離岸風力發電工程。 延伸閱讀:五金界的 7-11 拚到上櫃!

  4. 2022年5月20日 · 看似琳瑯滿目的購併案,其共通點是:從獲利角度,都是爛牌。. 最早入手的高雄客運,載客量能不足,被當地商界稱為「萬年賠錢貨」;8 年前入主的北基,是擠不進前 3 大的虧錢加油站;3 年前買下的食品公司乖乖,則是家族內鬨,元氣大傷後出售 ...

  5. 6 天前 · AI 將引領新一波產業革命,「IT 產業不再只是製造電腦,而是變成為各產業生成『智慧』的工廠。. 」輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳在昨(2)日的演講中提到,NVIDIA 的目標是開發一套 AI 系統(AI 工廠),幫助各行各業加速應用生成式 AI。. 黃仁勳在 5 月 26 日抵台 ...

  6. 2021年12月29日 · 2021-12-29. 林洧楨. 振鋒企業. CEO是友達前廠長、經理來自台積電! 吊鉤工廠用「半薪」,為何能挖角高科技人才? 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 半導體業掀起的全台搶人大戰越演越烈,然而營收規模、薪資水準都矮人一截的傳統製造業,難道只能坐困愁城? 那可不一定! 因為決定人才流向的關鍵因子,並不只有薪資,還包括有沒有發揮所長的舞台、能否兼顧家庭與健康、未來發展性等,也都是展現企業魅力的關鍵條件,只要能洞察人才需求,就算平均年薪不到台積電一半,照樣有機會搶贏高科技業。 在台中大肚山下的製造業傳產聚落中,就有一家賣吊鉤的黑手廠成功辦到。 延伸閱讀: 被熟客罵菜不能吃、負債千萬扛下店面,阿霞飯店第四代:接班比創業難!

  7. 2022年2月14日 · 這款電動車,是上汽通用五菱汽車公司的宏光 Mini EV,《彭博》(Bloomberg)統計數據,自 2020 年 7 月上市以來,幾乎每月銷量都超過特斯拉。 《BBC》報導,以 2021 年 1 月數據來看,這款平價電動車在中國銷量大約是特斯拉的 2 倍。 延伸閱讀: 全球電動車熱! 除了鴻海,還有誰加入造車行列? 這些「未量產」的電動車大有看頭. 為什麼宏光 Mini EV 能在中國打贏特斯拉? 上汽通用五菱是由上海汽車集團、柳州五菱汽車與美國通用汽車共組的大型公司,除了名氣上有優勢,日本汽車資訊公司 MarkLines 分析,宏光 Mini EV 最大賣點是價格。

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