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2020年3月19日 · 台北捷運昨（18）日在台北車站新增4處紅外線熱顯像儀，北捷人員著全套防護衣、護目鏡、手套及口罩等配備值班，一旦發現旅客體溫超過37.5度，會將旅客攔下並以耳溫槍複檢，若耳溫超過38度者，將請旅客填寫「發燒民眾風險評估表」，耳溫量測低於38度的旅客，則提醒全程配戴口罩搭乘捷運，不聽勸阻者北捷將拒絕運送。 北捷在台北車站新增體溫量測站，工作人員著全套配備，監控旅客體溫。 （圖／讀者提供） 北捷表示，發燒旅客填寫評估表以進一步蒐集旅遊史、職業別、接觸史與群聚情形 (TOCC)，如果該旅客具備TOCC其中一項，將優先協助通知119以救護車載送送醫；如無TOCC，則代為聯繫防疫計程車或親友載送。
2021年1月15日 · 根據《財訊》雙週刊報導，新光醫院2020年導入「非接觸式生理照護系統」，裝置在病床天花板上，運用紅外線熱影像和生命雷達遠端監測。 新光醫院副院長洪子仁表示，這可以監控發燒、心肺功能衰弱，也能做「姿態分析」，病人離床或跌下床，床上的熱源消失，便可示警，應用在疫情期間，更可以減少醫護人員進出病房次數。 這套系統日前在台灣醫療科技展上正式發表，隨即引發外界關注，大家都在問，這是誰的技術？ 技術來源是亞迪電子，創辦者是馬來西亞人周育良，輔仁大學資訊管理系畢業後就留在台灣發展，著迷資訊和影像的應用，也去英國里茲大學讀企管碩士。 抓住需求眉角一舉突圍.
2021年3月25日 · 而且中保科技集團的「紅外線感應熱顯像儀」，目前也是許多公眾場所出入口重要的體溫偵測儀，市場上供不應求。 再加上由於疫情的關係，使國內旅遊興盛，連帶拉升國雲樓管的停車場營收成長，可說是在這波疫情中，營收不降反升的企業之一。
2020年2月29日 · 沈志藏說，北車增設之紅外線熱顯像儀，將原偵測設備溫度的紅外線熱顯像儀，改裝成可即時偵測多位進站旅客體溫，偵測區塊中顯示最高溫度，如超過37.5度螢幕將以不同顏色顯示。 沈智藏強調，目前為試辦階段，未來將研擬擴大實施，增設至運量較大與機場有關的的車站。 北捷強調，臺北捷運、貓空纜車、兒童新樂園及臺北小巨蛋等第一線服務人員，值勤時已全面配戴口罩；捷運電聯車車廂每天出車前及8小時加強消毒作業；捷運車站、地下街、貓纜、小巨蛋、兒樂及北投會館等場所，旅客民眾頻繁接觸之設備，如自動售票機、加值機、ATM螢幕及按鈕，廁所馬桶座墊及門把，詢問處窗口桌面，電扶梯扶手帶及電梯按鈕等，消毒頻率為每4小時1次。 除此之外，2／19起，臺北捷運車站詢問處、兒童新樂園、貓空纜車及小巨蛋皆設置酒精噴瓶提供民眾使用。
2020年3月31日 · 北捷說明，台北車站試辦使用1台紅外線熱顯像儀後，3月陸續增購的紅外線熱顯像儀16台陸續到貨，分別裝設在台北車站、西門站、市政府站，後續6台到貨後將裝在忠孝復興站、龍山寺站、板橋站。 明天起 到郵局辦事都要量體溫. 對於中央政府提出的維持社交距離，北捷強調， 目前捷運約99％旅客已自主戴口罩 ，捷運系統也加強防疫作為。 至於中央流行疫情指揮中心公布的社交安全距離「室外1公尺及室內1.5公尺」，在捷運站或車廂空間確實難以做到。 待中央有相關指引及規定，北捷將依指揮中心指示辦理。 ※本文授權自中時電子報， 原文見此 。 延伸閱讀： 觀光局主秘遭拔官 林佳龍表態. 染疫風波遭拔官 觀光局主秘神隱多日說話了. 感染源不明！ 一看確診師大生足跡...網驚呼學校不妙了.
2024年5月7日 · 英特爾水冷團隊技術總監暨台灣熱管協會理事長龔育諄證實，近期確實出現部分水冷關鍵零組件缺貨狀況。 這是AI伺服器周邊關鍵零組件首次鬧缺貨。 龔育諄分析，AI晶片功能日益強大，高效能也帶來高功耗，造成的解熱挑戰愈來愈難解，水冷散熱系統將成為未來AI伺服器主流散熱方案，但相關零組件產能有限，市場上出現缺貨潮，並已開始漲價。 業界人士指出，GB200必須搭配水冷才能運作，原本業界預期，搭載GB200的AI伺服器最快今年底至明年上半年才會問世，惟廣達（2382）日前透露其GB200整機9月就會開始出貨，比業界預期的時程早很多，並提前引動水冷關鍵零備貨潮，惟供應商產能嚴重不足，是導致這波缺貨漲價主因之一。
2017年7月24日 · 近半世紀後，歐司朗成為一家獨立公司，紅外線是成長最快速的事業，一部分受惠於眼睛虹膜掃描組件的需求劇增。 生物識別系統目前已是三星旗艦手機Galaxy S8的主要功能，在手機解鎖上，號稱比指紋與臉部掃描來得更加安全。
