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    • 上午七時至八時、中午十二時至一時、傍晚五時至六時

      • 管制路段北端為台九線仁水隧道北口,南端為崇德管制站,即日起至卅日,每天放行上午七時至八時、中午十二時至一時、傍晚五時至六時,共三個時段,夜間實施預警封閉管制。
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  2. 2024年4月15日 · 一文帶你看懂! (資料照/公路局東區養護工程分局提供) 蘇花公路 (台9線)是貫通臺灣東部交通也就是連結宜蘭花蓮的重要道路所經之處多為脆弱地質2024年4月3日發生花蓮7.2大地震多處地勢遭震毀大清水隧道口道路再次坍塌。...

  3. 2024年4月7日 · 公路局說由於台九線蘇花公路大清水至崇德段多處邊坡須辦理刷坡及邊坡保護工程道路多處也需要進行路面整修路容整理及邊溝清理等工作將進行時段管制管制路段北端為台九線仁水隧道北口南端為崇德管制站即日起至卅日每天放行上午七時至八時中午十二時至一時傍晚五時至六時共三個時段夜間實施預警封閉管制。...

  4. 蘇花改團隊先前完成了艱鉅的蘇花公路改善計畫,受到中央及地方高度肯定;於111年12月18日完成重建工程,這三年間的種種挑戰也再度證明,蘇花改這是非常優秀、使命必達的團隊。

  5. 1 天前 · 蘇花改中仁隧道南向將進行路基排水改善工程,6月1日至30日實施全時段封閉管制。(圖/公路局提供,下同) 記者王兆麟/花蓮報導 台9線蘇花路廊 ...

  6. 蘇花公路改善計畫 ,正式名稱為 臺9線蘇花公路山區路段改善計畫 ,簡稱 蘇花改、新臺9線 ,實施路段為 臺9線 蘇澳至大清水,原路段全長約70公里,其中斷斷續續建設了長度38公里的橋隧道路。 臺灣東部的聯外道路 蘇花公路 在開闢以來,一直未能維持長期穩定的安全度, 交通部公路總局 因而提出此改善計畫,以根本性的提升蘇花公路服務品質。 自 2010年蘇花公路遊覽車事故 後,加速通過 環境影響評估 ,於2011年1月29日開始動工。 公路總局為回應民意「安全回家的路」訴求,基於花東環境保育及社會公平之精神,建構於強化路線抗災維生性及運輸安全服務性,蘇花改計畫的目標為改善蘇花公路的安全性與可靠度,而非提升蘇花路廊公路運輸量 [1] 。

  7. 蘇花改已通車路段速限規劃亦考量蘇澳及東澳兩端的台9丁線速限介於40~50公里/小時為使用路人於駛入及駛出蘇花改時能逐步調整行車速率故目前蘇花改銜接台9丁線之非主線路段速限為40 公里/小時而主線路段為避免用路人於行駛蘇花改時於短時間內增減速而影響行車安全速限則訂為60 公里/小時。 是否提升蘇花改部分路段的行車速率,公路總局將逐段檢視已通車路段的公路幾何線形、交通車流狀況及用路人行車特性後,在維持用路人行車安全的前提下,評估提高速限的可行性。 蘇花改路段通車迄今,除連續假期因大量車潮湧入,車流量超過原道路容量而造成壅塞外,平常日及例假日的車流則未超過現有道路的供給量,蘇花改路廊多屬交通順暢狀態,公路總局會再加強連續假期疏運的措施。

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