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2017年11月16日 · 台灣是熱衷選舉的國度，1977年的一場桃園縣長選舉，群眾包圍警局、翻覆警車，最後把警察局都燒掉，史稱「中壢事件」。. 40年前台灣仍處於戒嚴的肅殺氛圍，桃園縣民風保守，脫黨參選的許信良，用短短幾個月就炒熱原本冷感的民氣，也衝破戒嚴的圍籬。. 40 ...
2022年10月31日 · 現場嫌犯拒捕，並企圖奪取警車，陳崇文為避免嫌犯開啟警車車門，朝阮國非下身連開9槍，阮男送醫後不治。 法官認為陳男12秒內，連開9槍，且認為開槍當下，阮男已經無傷害他人的行為，並且只有開啟駕駛座車門，警員當下無「立即危險」。
2022年10月31日 · 多年前，李謙三度在警車上和家中恐慌症發作。 「你已經三天沒績效了，你今天做了什麼？ 」當時要返回分局的路上，主管這一通電話，讓他的恐慌症第一次發作。
2022年10月31日 · 嘉義台鐵、台南發生殺警案後，不幸殉職的警員以「勇警」形象被追念；但當執法過當，社會又不免把警察等同於「國家暴力」。 這種雙重的困境背後，是封閉的警察教育體系與強調威權統御的獨特職場文化，而外界始終難以窺見第一線人員的處境。 台灣有將近7萬名警察，而過去10年以來，平均每年5名警察自殺，事發後每每被淡化為個人問題，消逝在社會新聞版面。 從過往單純的維持治安，到隨著時代脈動逐年增加各種辦案項目，當警界職場文化以績效為優先、為考績養案的山頭林立，使得基礎而必要的訓練淪為形式。 近年愈來愈多突發的警員執勤遭攻擊事件，並非碰到火力強大惡徒，多半是在為民服務或非預期衝突導致傷亡，顯示出基礎課程或是實務訓練，迫切需要與時俱進。 不只是執勤時的人身安全，警察的心理健康幾乎無人關注。
2023年4月16日 · 日本、澳洲、美加等國都特別針對台灣的交通情況提出旅遊示警和僑民安全指南，指台灣交通事故發生件數高於犯罪案件，行人即便綠燈過馬路都要隨時注意身邊車輛。 （攝影／林彥廷） 剛好在這個時候看到新聞報導，台灣交通部在3月底公布了2022年度的交通統計資料，內容指出2022年的交通事故死亡人數3,085人，創下10年以來歷史新高，尤其是萬惡根源都指向了機車事故，死亡人數多達1,954人，將近占了整體的三分之二。 而高齡者（65歲以上）的死亡人數也居高不下，有1,286人，顯示出高齡者是交通弱勢者，容易被捲入交通事故。 台灣人平時非常親切友善，很會照顧他人；然而，一旦發動汽機車的引擎就不禮讓，漠視行人、見縫就鑽的駕駛行為，讓人不敢相信與平常相處的台灣人是同樣的人。
吳政達. 台灣日前才被《CNN》評論為「行人交通地獄」不久，又在上週（2022年12月27日）發生台中一對母子遵守號誌過馬路卻被公車撞死的憾事，到底台灣交通出了什麼問題？. 事實上，台灣馬路確實是地獄，台灣交通事故率在全球「名列前茅」，比鄰近的日、韓 ...
2016年7月18日 · 松山火車站列車爆炸案 和 第一銀行竊款案 都迅速偵破，不禁想向這些人民保姆致敬。 在全世界紛擾不平下，我們的社會治安猶能保持祥和，讓人民有所依靠，委實是這個家園應該自豪的。 相較於美國，警察合作的互動也更該值得珍惜，儘管還是有良莠不齊的員警，但這一兩個月的表現，容我們幫他們按讚。 警察的表現讓人窩心，絕非一朝一夕的功夫，勢必是長時間，每個基層單位的積累和努力，才能建立此一良好的信任關係。 一年多來，剛好有兩回和警察打交道的經驗，有些事不一定是他們份内的責任，但他們還是願意幫忙，讓我感念在心，順便藉此分享： 1．一張誤點的機票. 明早飛澳門，我忙到半夜，檢查時赫然發現，2個月前訂好的機票，不知為何竟變成下午。 按原定計劃，下午我要在當地講演，消息已宣布好一陣。 我整個人驚儍了。
