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張綱維 （1970年1月14日 — ）是 臺灣 企業家、商人，曾任 遠東航空 董事長。 生平. 樺福集團. 張綱維主導的樺福集團旗下建設公司以接手、整建爛尾樓聞名。 遠東航空董事長. 重整、入主遠東航空. 2008年5月13日， 遠東航空 發生財務危機、暫停營業，經向法院聲請重整獲准。 2009年10月5日，由重整人「富理門公司」蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議，引進樺福集團資金、由張接手經營遠航，遠航成功於2011年4月18日復航。 2015年10月1日經 臺灣臺北地方法院 裁定完成重整，並於2015年10月16日確定。 遠東航空曾主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線 [1] 。 遠航突然停飛.
2019年12月18日 · 2019-12-18 10:26. +A -A. 加入收藏. 十年前，張綱維以營建新貴之姿，出手入主老牌航空公司遠東航空；如今，遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊，暴起富豪與他的航空公司何以十年間淪落至此？ 每一架（飛機）都是我的寶貝。 」十二月十三日中午，在上演 遠航 無預警停飛的荒謬劇、失聯二十四小時後，應交通部要求召開記者會說明的遠航董事長 張綱維 ，會後應媒體的要求走到飛機旁合照，媒體簇擁、鏡頭快門聲不斷下，開口依然不減戲劇性。 二 九年遠東航空瀕臨破產，從債權人轉為經營者的張綱維宣布入主，所有人都在問張綱維是誰，當時意氣風發的他，接受《今周刊》專訪時大談：「我命夠硬，從來沒有失敗過。 十年後，張綱維不僅救不了遠航，自己的身家都賠下去。 「這是一場烏龍，遠航沒有要停飛。
張綱維 （1970年1月14日 — ）是 臺灣 企業家、商人，曾任 遠東航空 董事長。 生平 [ 編輯] 樺福集團 [ 編輯] 張綱維主導的樺福集團旗下建設公司以接手、整建爛尾樓聞名。 遠東航空董事長 [ 編輯] 重整、入主遠東航空 [ 編輯] 2008年5月13日， 遠東航空 發生財務危機、暫停營業，經向法院聲請重整獲准。 2009年10月5日，由重整人「富理門公司」蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議，引進樺福集團資金、由張接手經營遠航，遠航成功於2011年4月18日復航。 2015年10月1日經 臺灣臺北地方法院 裁定完成重整，並於2015年10月16日確定。 遠東航空曾主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線 [1] 。 遠航突然停飛 [ 編輯]
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遠東航空停飛 張綱維為何鞠躬致歉?
遠東航空 （簡稱 遠航 ；英語： Far Eastern Air Transport ，縮寫為 FAT ）是一家已停航的 中華民國 航空公司 ，創立於1957年，過去曾為 臺灣 本島及 離島 航線 業者的龍頭，航點遍佈各大 城市 、離島，並持有不少 國際航線 的 航權 ，開設數條近距離的國際航線。 曾因發生兩次財務危機而暫停營業，目前處於 結束營業 （英語：Closure (business)） 的狀態。 2008年5月13日，遠東航空因財務危機暫停營業，經聲請法院准予重整後，於2009年10月5日，由重整人富理門公司蔡慧玲律師與 樺福集團 張綱維 董事長議定投資協議，引進樺福集團資金，2011年4月18日正式復航。
遺書內容如下： 本人張綱維對不起大家，因受詐欺集團詐騙再加上兩岸不景氣導致公司虧損日漸擴大，本人已墊款近 9 億元仍不足用，二十多年來心血付之一炬，只求一死以謝罪，但死不瞑目，請求檢調單位調查: 朴元日、林育陞、陳勝隆、王瑞愷 四人，佯稱有大筆資金將挹注公司，分文未進導致突然跳票，又收取高額作業費，使我雪上加霜，我一心希望遠航能持續翱翔天際，最終聽信四人話術，造成現在這種情況，希望他們能出面履約解決所有債務，遠航能重生，公司也會做破產清算希望解決所有人問題 ，想不到 12 年前憑一己之力獨資救了遠航，沒想到竟被拖累如此下場，悔恨至死，都是我的錯，不關其他人的事。 2019年12月13日起停止一切飛航營運，但未於60天前提報，違反「大量解僱勞工保護法」。
2022年12月30日 · 張綱維 （1970年1月14日 — ）是 臺灣 企業家、商人，曾任 遠東航空 董事長。 Quick Facts 張綱維, 性別 ... Close. 生平. 樺福集團. 張綱維主導的樺福集團旗下建設公司以接手、整建爛尾樓聞名。 遠東航空董事長. 重整、入主遠東航空. 2008年5月13日， 遠東航空 發生財務危機、暫停營業，經向法院聲請重整獲准。 2009年10月5日，由重整人「富理門公司」蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議，引進樺福集團資金、由張接手經營遠航，遠航成功於2011年4月18日復航。 2015年10月1日經 臺灣臺北地方法院 裁定完成重整，並於2015年10月16日確定。 遠東航空曾主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線 [1] 。 遠航突然停飛.
2023年11月7日 · 遠航事件引起廣大民眾的關注，前董事長張綱維與遠航當初在2008年左右的第一次接觸，是以借薪資的方式，給遠航的員工發薪水，接著演變成「公親變事主」，成為入主遠航的經營者。 昨（6）日台北地方法院庭審的過程當中，當初積極進行遠航重整的律師蔡慧玲透露，董事長張綱維名符其實就是遠航的救命恩人。 蔡慧玲指出，當時遠航在15年前，已經面臨山窮水盡的情況，瀕臨破產的邊緣，那時，可以說悲慘到連衛生紙都買不起，而同時積欠的水電費，連八萬元也付不出來，幾乎快要面臨被斷水斷電的危機。 最後遠航的員工以及蔡慧玲，只好拜託張綱維出手相救，最後才從2008年的悲慘谷底翻身，到達年收38億元的營收佳績。
