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  1. 現今全球貿易的發展,使得跨國運輸扮演了不可或缺的角色,海運因為其運量大、運費低、航線四通八達的特性,成為主要的運輸方式,佔全球整體貿易量的 8 成以上。台灣身為全球貿易供應鏈重要的一份子,在海運運輸這塊大餅中也沒有缺席,貨櫃航運中有長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)海運 ...

  2. 根據法國海運諮詢機構 Alphaliner 數據顯示,全球貨櫃航運業目前屬於高度寡占市場,排名前 10 大的航商,就包辦了全球超過 85% 的貨櫃航運量能。 上圖可見,我國航運三雄 —— 長榮、陽明、萬海,在國際上表現也不俗,分居第 7、9、10 名。

  3. 長榮海運在 1985 年登頂,2000 年後世界排名卻明顯下滑,這是因為世界航運大企業之間的合併整合,更與長榮海運的經營理念脫不開關係。 人們常說,股市是市場的晴雨表,但更準確地說,股市應該是市場情緒的晴雨表,而航運業作為國際貿易和全球供應鏈的基石,與市場景氣與否的關係更為密切。

    • 長榮海運1
    • 長榮海運2
    • 長榮海運3
    • 長榮海運4
    • 長榮海運5
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  5. 巴拿馬商長榮國際(以下簡稱 EIS)不僅是長榮海運的最大股東(持股 7% ),也因為長榮海運是長榮航空的最大股東(持股 14.77% ),使其不管是在海、空領域都占有極重要的地位。 張榮發的四個兒子張國華、張國明、張國政、張國煒分別對 EIS 持股各 ...

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  6. 長榮(2603)營收隨景氣波動. 長榮(2603)台灣貨櫃航運龍頭. 蘇伊士運河連通地中海和紅海,是歐洲已開發國家與亞洲新興市場國家之間貨物運輸的要道,每天都有上百艘大型運輸船隻經過這裡,前往世界各地。. 一旦運河的通行秩序受到影響,全球的海運秩序 ...

  7. 長榮海運(2603) 4/14 召開第四季法說會,同時間說明 2022 年財報及 Q4 財報,公司報告人為謝惠全(總經理)。貨櫃航運-長榮(2603)表示:「第一季往往是最淡的一季,全年走勢可說由低緩步走升,而走升速度非常平緩,未來要觀察二項指標,也就是存貨去化速度,以及空櫃返還速度。

  8. 2603. 長榮. 215.5. 漲跌幅. 5 (2.38%) 成交量. 36,535 張. 國內一家貨櫃航運服務業者,以遠洋航線為主,服務網路遍及全球五大洲,主要以遠洋航線為主,其運能為國內第一大、世界前五大的貨櫃航商。. 公司經營定期貨櫃航線,以及碼頭裝卸、內陸運輸等物流配套服務。.

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