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2017年1月23日 · 外木山濱海大道旁的海岸線是一條長約 5 公里的海岸線，此處海岸的礁岩長年經海水沖蝕，雕塑出奇特的造型，是許多攝影者的天堂。 此外更有許多攝影師在北海岸公路台 2 線 53 公里處，架起角架拍「日出」或「雲彩」；而黃昏約6點鐘左右也常有攝影朋友在等著拍攝「漁港的夜景」與海岸公路夜間燈光，凌晨到晚上都有它不同的風貌。 地址：基隆市中山區協和街. 交通方式： 1.可搭乘基隆市公車 302 號公車於「中山高中站」下車，步行約20分鐘即可抵達。 2.可至鄰近的基隆車站，搭乘計程車前往. 3.台灣包車服務可以安排一趟基隆包車一日遊（野柳→八斗子漁港→海門天險→基隆廟口夜市） 2.瑞芳 星空草原. photo by shinox Chen. 星空草原是 2016 年全新開幕的文創樂園。
- 甚麼是抗滑係數bpn？
- 標線的功能是甚麼？標線到底怎麼畫，日本真的比較高級嗎？
- 標線抗滑的規範是甚麼？其他國家的要求呢？日本中國真的比較高嗎？
- 結論
- 後記
BPN的全名叫做British Pendulum Number 阿你不是說叫做抗滑係數，怎麼變成英國擺錘，是在搞笑噢！ 別急！British Pendulum Number是透過British Pendulum Tester量到的 這個機器長這樣： 簡單說就是右邊有一個有重量的擺錘，上面有裝著一個橡膠塊模擬輪胎，然後自然落下滑過地面後，看看可以再往左邊上面走多少，那個讀值就是所謂的BPN，很簡單吧！ 不過同樣長相的儀器，卻有很多不同的名字。就像同樣肉燥飯，北部南部就有不一樣名字（戰）。BPT、BPN、SRT、SRV、SRN等等等….都可能是他會出現的代號。當然還有很多其他量抗滑的儀器，不過因為使用目的不同，不會用在標線上，這裡就不說明了。
要討論標線的材質之前，不知道各位水水巨巨們是不是有想過標線是用來幹嘛的？ 標線當然不是拿來讓機車族滑倒用的，那為什麼會這麼滑？ 以台灣來說，除了標線材料本身就比較路面光滑以外，還內含了玻璃珠—— 「太誇張了吧！這是要殺人吧！」「國賠！政府草菅人命！」 且慢且慢，標線的功能除了用來讓機車滑倒之外（誤） 還肩負一個很重要的責任：讓車子有秩序的在路上排隊（請先忽略三寶和 8+9）。 你有想過四線道的大馬路沒有標線的話會變怎樣嗎？ 大概就是這個概念： 或者沒有雙黃線的時候，怎麼區分誰可以開在哪裡？ 因此，標線要被看的到才能發揮功用啊！ 當下次又下雨的時候，大家可以注意看看標線是不是超不清楚的……所以加入玻璃珠主要目的就是希望在夜間甚至雨天時，標線可以提供足夠的反光能力，這也很重要啊！ 認識標線的功用...
天下規範一大抄，尤其台灣又是「認真參考」的佼佼者，CNS 在這方面的規範幾乎就是ASTM (美國) 或 EN (歐洲) 系列規範的中文翻譯。若只關注「標線抗滑」的規範，CNS是「參考」EN之內容原因很簡單，因為ASTM沒有。 甚麼！為什麼沒有？為什麼沒有？ 曾經在一場會議上問過美國人他們為什麼沒有標線抗滑的規定。他就一臉疑惑，說「不知道，沒想過」….（美國官猿：國情不同） 倒是他們非常在乎標線的反光性能就是了。 在看規定的值以前，想先做個說明：大部分的規範不會在「規範」本人寫死規定的數值是多少，但會在「施工手冊」相關的文件裡面訂出該單位要求廠商要做到的數字，不過通常也就是參考規範裡面的數字就是了。來囉！ 本魯能力實在有限，雖然其實還有查到一些其他國家，但就算是這樣資料還是很有限。甚至有些也只...
台灣標線抗滑規範確實是在相關規定的最低值，但本魯在可以搶到看到偷到拿到的其他各國規範中，也沒看過65BPN之要求。而這樣的抗滑規範實在也與「偷工減料」「最低標」「官商勾結」等因素無關。不同標線的材料和畫法都有其當初選擇之背景（像是到現在大家還是覺得鋪路是…..）。 除此之外，跟標線有關的安全性除了抗滑以外，標線的反光能力在台灣常常被忽略。但提升抗滑和提升反光是一個trade-off，只提升抗滑真的就能讓交通環境比較安全嗎？ 如果一切都理想，規範可以過、抗滑提升、反光也提升，那這種標線的成本勢必超高，畢竟「創新技術」的know-how也是非常值錢的，costco的牛排給本魯煎和米其林主廚煎，價位一定不同啊！ 那台灣到底可以付的了多少米其林主廚煎的牛排的錢呢？ 本魯不負責任認為，因為機車數量眾多...
各位水水巨巨們這幾年經過了各種媒體之亂，相信大部分的人已經知道不要全然的相信新聞內容。看看這兩篇新聞（這兩個日期附近超多中市的新聞），是不是很讓人覺得中市好棒棒呢！ 【自由】〈中部〉道路標線防滑 提升至日本標準 (2017/01/18) 【中時】中市路平提升標線抗滑係數 機車自摔降低(2017/06/14) 常常本魯也還是會因為事情不了解，看到記者掏心掏肺的解說，就相信了。然後就會有種天生而來的民族自卑感開始跟著罵國外好棒棒、台灣好爛爛。 但殊不知，如果因為我們「國情不同」，所以針對這個不同做出了不同規定，不就是世界創舉嗎！但是現在這些官員和公務員有誰敢站出來講「我要跟日本不一樣」？ 有多少官員可以承擔如果這個不一樣不被接納時所帶來的民意壓力？ 又有多少台灣人民可以接受官員說我們不需要學美日...
2021年2月26日 · 圖片來源：lingmoonwu Instagram. 想到老人走路、推輪椅或是有娃娃車的需求，首推絕對是 大屯山內寬敞、無坡度的二子坪步道。. 步道全長約 1.8 公里，來回時程約一個半小時 ，近乎全程都有綠蔭遮蔽。. 作為沒有半階樓梯的無障礙步道，入山口的服務中心也有輪椅 ...
2021年3月12日 · 最天然的紓壓方法是親近大自然，本文推薦台灣10處擁有幽美景色的忘憂景點，一覽台灣山林與海岸風光的同時，也能打開身體的感官去感受，從而放鬆緊繃的身心。 （責任編輯：林蕙） 文／ FunTime小編群 珮珮. 放假期間，如果沒有足夠的預算或是長假可以出國，或許可以考慮到台灣各地走走，台灣「忘憂景點」能夠讓來自課業或工作的壓力完全釋放，不管是登高或是遠眺，甚至是寧靜的森林裡，靜謐又舒暢的感受是都市生活遠遠所不能及，遍及基隆、台中、台南、新北等多處，小編要帶大家從台灣北部旅遊到東部，一起來看看台灣有哪些忘憂景點吧！ 基隆 望幽谷. 圖片來源：uniquecookiex Instagram.
2017年9月21日 · 從海關來看也是最明顯的，最早台北關根本是附屬基隆關之下， 現在不知不覺已經超越基隆關了。 弄一個台北港真的不知道在想什麼，也沒弄起來，可是等於宣判基隆港死刑了。 （那些說有繁榮八里的，想想八里有沒有變成第二個基隆就懂了） 另一個死因當然是 產業外移 ，製造業上中下游整個都外移了， 港口要運什麼？ 台灣沒有能源沒有原料，一直是進口原物料然後出口產品， 這些就是台灣國內運輸/港口/貨櫃等一大串行業的衣食父母。 產業外移不是只有死上中下游，是連相關的服務業都一起死， 國內運輸業就是沒貨可運才開始做宅急便 （不然以前最討厭送住家了）。 回到基隆，基隆港的沒落＝基隆的沒落， 基隆市就好像一個得天獨厚的公主，從年輕就莫名其妙的過好日子， 也沒想過要發展天生美貌以外的一技之長，反正光這樣就吃不完了。
2017年3月22日 · 游刃有餘，達到「令人嘆為觀止的藝術境界」。 關於庖丁的書寫固然神妙，但如果只把這則故事當成一個誇張渲染的寓言故事，很多細節都會被忽略，這是很可惜的。 故事中庖丁說： 「良庖歲更刀，割也；族庖月更刀，折也。 今臣之刀十九年矣，所解數千牛矣，而刀刃若新發於硎。 「良庖」是厲害的廚師，「族庖」則是一般的廚師。 厲害的廚師一年才換一次刀，稱為「割」。 一般的廚子一個月換一次刀，稱為「折」。 而庖丁不然，他十九年來刀不更換，「若新發於硎」。 「硎」是磨刀石，這段話意思是：庖丁的刀，十九年來解過數千頭牛，刀卻好像新磨好的一樣。
2020年1月17日 · 交通部觀光局自去年9月起推出擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫 ，優惠由去年 12/31 延長至今年 1/31 止，如果自由行的你是在 「週日至週五」 入住有參加該活動的旅館民宿，每房最高可折抵住宿費用 1,000 元，每人享 1 次優惠。
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