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2024年1月22日 · 長榮航空機師今（22）天取得合法罷工權，華航工會表示力挺，並呼籲長榮資方立即與工會協商。. 長榮機師指控公司苛扣成本和人力流失，導致安全事故頻傳，決定開啟罷工投票，今天早上9點開票，1398位工會成員，有910人領票，其中900人同意罷工 ...
2024年1月22日 · 圖／台視新聞（資料畫面）. 長榮航空機師罷工投票結果出爐！. 日前機師工會指控公司苛扣成本和人力流失，導致安全事故頻傳，決定開啟罷工投票，今（22）日開票，確定取得合法罷工權。. 長榮航空回應，將持續增進機師薪資待遇，強調不放棄與工會 ...
2022年6月10日 · 長榮集團兄弟經營權之爭持續延燒，今（10）天全面改選董事的長榮鋼鐵股東會上，因為攸關明年長榮航空改選，股權勢均力敵的哥弟派各自出招，戰況膠著，最後哥哥派以拿下過半4席勝出。 同時，會中亦通過配發每股3元現金股利，以昨日收盤價60.4元估算，現金殖利率達4.97%。 哥哥派3席董事、1席獨董勝過弟弟派 守下長榮鋼鐵經營權. 長榮集團經營權關鍵一役10日開打，長榮鋼鐵股東會今天全面改選7席董事，在耗時1小時之後，最後哥哥派以3席董事、1席獨董，以4比3守下經營權。
2023年1月4日 · 台視新聞. 正在直播. Video unavailable. Watch on YouTube. 長榮航勤員工集體請假行動，暫時告一段落，長榮航勤表示，4日只有2人請假，航班一切正常，但基層不滿的情緒持續醞釀，有員工再加碼爆料，除了年終獎金遠低於母公司之外，技術津貼也遭公司苛扣，平常依法請病假或事假，全勤獎金拿不到就算了，連技術獎金也會被砍掉，而且一砍就是半年，痛批被公司扒兩.....
2021年3月25日 · 長榮海運貨櫃輪「長賜號」23日擱淺在蘇伊士運河，造成運河癱瘓已第3天，全球貿易每小時損失上看4億美元（約115億台幣），後續的天價賠償金，分析師點出，跟長榮海運沒關係，將會由日本船東負起全責。 長賜號向日方承租 林佳龍：必要時願協助長榮. 長榮海運董事長張衍義25日書面回覆給交通部，長賜號屬於長租船，意外跟損害都是船東責任，交通部回應會適時協助。 交通部長林佳龍指出，航港局有跟長榮聯繫，必要時交通部會透過外交的管道去協助。 貨輪癱瘓蘇伊士運河 專家：船東恐賠到破產. 長賜號是長榮海運以論時傭船的方式向日本船東承租，也就是正榮汽船負責船跟船員，長榮海運只出租金跟油錢，代表船東跟保險商恐怕將面臨蘇伊士運河管理局至少數百萬美元的損失求償。
2023年2月4日 · 生態. 政治. 綜合報導. 台視新聞. 正在直播. 台電擬在基隆蓋第四天然氣接收站，新版本地點接近基隆港嘴，引發船隻安全疑慮，有航港代表直言，四接方案恐怕造成滅港，對台灣經貿發展將造成核彈級傷害，但台電強調，已經委外做「操船模擬」及「水工模型試驗」，都顯示液化天然氣載運船與其他商船進出港口絕對安全，但與在地船舶公會仍無法達成共識。 .....
2023年1月13日 · 長榮航勤員工日前要連署加入工會卻被阻擋，對此，桃園市產業總工會、長榮航空企業工會一起幫忙聲援，今（13）日一早與長榮航勤員工到桃園市政府前抗議、陳情，要求市長張善政不應漠視問題、積極出面解決，陳情者情緒激動，現場還一度爆發推擠衝突。 市長遲未出面 陳情者一度與警爆推擠衝突. 「長勤基層要工會，張善政責無旁貸。 」拿著布條、喊出口號，長榮航勤員工要加入工會，卻頻頻被阻撓，員工氣不過就直接到桃園市政府前抗議。 遲遲未見市長，陳情者試圖衝進巿政府，還一度與警方爆發推擠衝突。 對此，桃園市產業總工會秘書長魏豫綾表示，「科長來了之後，他講完他的就跑走了，所以我們才會進去找市長。 陳情者一度與警爆推擠衝突。 圖／台視新聞. 工會成立6年「無入會流程」 員工質疑遭刁難.
