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搜尋結果
2014年11月14日 · 或許都有一點吧，但最讓人傷心的，其實是那些散落在地上的物品：國民生活家居店Hema買的筆記本、上個禮拜在藥妝店才看到的特價玩偶、吃到一半的AH煙燻香腸、那本我想過要買但終究買了別的旅遊手冊…… 那是每個還活下來的荷蘭人都可能、卻因為某些理由做了或沒做的決定。 夏天是荷蘭人出國度假的旺季，每個家庭都在計畫著、嚮往著這樣的一段旅程。 到陽光燦爛的亞洲海島去要帶著什麼？...
2014年11月10日 · 你覺得這個國家是哪裡？ 好像台灣？ 不，這是荷蘭。 這是那個以都市規劃、綠能環保、農業輸出聞名世界的荷蘭。 但你沒想到的是，它同時也是一個可以讓環保跟重工業和平共生、讓重工業成為其國內產業重要支柱的國家。 更重要的是，它的種種條件，跟台灣怎麼那麼像？ 以前在跑經濟新聞時，討論台灣經濟模式，大家最常拿出的典範是新加坡、香港，或是韓國、日本。...
2022年6月13日 · 最後總結有幾個關鍵如下。 開放的政治文化作為土壤，開啟長達百年的路徑依賴. 綜觀荷蘭百年交通史，可以發現這是一個道路空間鬥爭史。 起因於19世紀自行車作為一種科技物被導入常民休閒生活，社會資產階級原本是為了自身娛樂需要，而主動與政府協調建置自行車道。 當時的道路空間只有馬車以及行人使用，因此衝突不高，加上自行車多為體育娛樂之用，因此並無顯著地與其他運具發生競爭排擠現象。...
2022年5月30日 · 我們不妨跟荷蘭人對於自行車的依賴與交通發展史進行有趣的參照對比。 本系列文章將從荷蘭的交通史、政治文化以及公民參與等角度，嘗試梳理荷蘭成為自行車大國的關鍵原因，並以其作為台灣發展人本交通之借鏡。
2015年3月30日 · 船橋彰 30 Mar, 2015. 圖／船橋彰. 在我出第一本書的時候，我向責任編輯說，拜託書名一定不可以是「一生必去的 」或「此生不能錯過的 」，當時此系列的書名可說氾濫整個旅遊書區。. 沒想到，編輯卻說：「如果你可以賣得跟他一樣好，叫『一生必去的 ...
2015年1月9日 · 燒錢的煙火. 煙火傳統面對的另一個危機，自然就是這些年來籠罩歐洲的經濟陰霾，根據一項調查，有88％的荷蘭人決定今年完全不在煙火上花錢，只有4%表示將會花費50歐元（約1800-2000台幣）以上。 這些數字看起來有點抽象，到底50歐元在荷蘭可以買到多少煙火呢？...
2022年6月6日 · 當時，全球掀起環境保護浪潮，自行車團體正好搭上環保訴求，將自行車推廣與環境保護行動掛勾，讓自行車作為環保主義的技術載體，以獲得更多政治聲量。. 他們主張：自行車占用的道路空間遠小於汽車，並且不會產生噪音與廢氣，是提高城市宜居性 ...
