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2019年2月12日 · 因為官方持有華航將近五成股份，「半官半民」的狀態，讓交通部長林佳龍都直言，「華航存在結構性問題，將改革華航人事及制度」。 本篇就此觀點，討論阻礙華航進步的可能原因。
2016年10月3日 · 華航考績評比制度原是客艙經理、事務長、空管部組長對空服員的單向考評，但有一年，華航將工會的幹部均給予考績79.9的成績，顯現其制度的不公易淪為懲戒工具。
2016年6月24日 · 今（24）凌晨0時起，華航空服員罷工正式開始。 截至目前為止已經迫使華航76班航機停飛，一早華航總經理也被換下，董座要求新總經理儘速處理勞資糾紛。
2020年4月13日 · 在這次台灣捐贈口罩物資啟運行程裡，很多人注意到運送包裝外貼有華航英文「China Airlines」，擔心被誤認成中國，因此紛紛主張華航應該要遮蔽或改名。
2016年11月30日 · 興航解散爭議方興未艾，前民航局長張國政昨（29）日召開記者會，表示有意接手興航，希望民航局暫緩回收航權。. 這個消息一出，復興航空的股價就像打了雞血一樣，從跌停板衝到漲停，而且還是價量齊昂的走勢。. 然而，他不僅不願意透露背後的金 ...
2016年6月24日 · 針對本次華航事件，長榮航空實在不用幸災樂禍，自以為慷慨地要大家「可以自己提離職」。 連華航工會成員林佳瑋也看不下去批評，長榮的態度事實上就是要員工「不爽就走」，全然逃避改善決策、內部制度的缺失。
2016年6月21日 · 近日華航空服員罷工情形越演越烈，為了制衡大規模的罷工行動，被稱「御用工會」的華航企業工會昨（20）日召開記者會，控訴「漠視基層員工聲音」，並且呼籲發起罷工投票的空服員能回到體制內好好坐下來協商。. 然而一切的爭端都是起因於華航 ...
