名古屋自駕 相關
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名古屋インターチェンジ （なごやインターチェンジ）は、 愛知県 名古屋市 名東区 の 東名高速道路 及び 名古屋第二環状自動車道（名二環） 支線にある インターチェンジ である [3]。 概要. [編集] 名古屋市の東端に位置し、 長久手市 とも隣接している。 名古屋市中心部とは離れており、当ICで接続する名古屋第二環状自動車道（名二環）経由で 名古屋高速道路 （名古屋高速）、あるいは接続する 愛知県道60号名古屋長久手線 （東山通 - 広小路通）で中心部と連絡する。 東名高速道路の出入口であると同時に、東名と名二環支線を接続することから、インターチェンジでありながら ジャンクション の機能も併せ持つ希有な道路構成となっている [4]。
名古屋第二環状自動車道（名二環）は名古屋市外周部に建設された 環状 の高速自動車国道である。 全線（支線を除く）に渡って 一般国道302号 と並行する。 名古屋圏環状自動車専用道路（東海環状自動車道 とともに2つの 環状道路）と位置付けられており [9] 、南部・海上部区間（名古屋南JCT - 飛島IC/JCT間の「伊勢湾岸自動車道」）を含めて、総延長 66.2 キロメートル (km) の環状道路として供用されている [10]。 なお、環状道路に期待される機能とは、分散導入機能、都心部に起終点を持たない通過交通のバイパス機能、非常時の迂回機能の3機能を発揮することにより、都心部の交通流動を円滑にすることである [11][12]。
名古屋環状2号線（なごやかんじょう2ごうせん）は、愛知県 名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2 km（専用部66.2 km・一般部58.6 km）の環状道路である [1]。
名古屋市道名古屋環状線（なごやしどうなごやかんじょうせん）とは、愛知県 名古屋市内を環状で結ぶ、主要地方道たる名古屋市の市道である。 概要
小幡インターチェンジ （おばたインターチェンジ）は、 愛知県 名古屋市 守山区 緑ヶ丘 にある 名古屋第二環状自動車道 の インターチェンジ である [3] 。 概要. 名古屋IC ・ 名古屋南JCT 方面への入口と同方面からの出口のみを持つ ハーフインターチェンジ である [6] 。 このICから 清洲JCT ・ 名古屋西JCT 方面へは行くことはできず、同方面からの本線流出もできないことから、流出入にあたっては隣りの 松河戸IC を利用する。 このICは隣の 大森IC と同様に、半地下区間の途中にある [7] 。 計画段階から 主要地方道 名古屋多治見線 との連絡が画策され、当場所に当該ICを設置する理由ともなっている [8] 。
名古屋高速道路（なごやこうそくどうろ、英語: NAGOYA EXPRESSWAY ）は、名古屋高速道路公社が維持・管理等を行っている、名古屋市とその周辺地域にある路線長81.2キロメートル (km) [1] の都市高速道路である。
戦前は名古屋鎮台（後の日本陸軍 第3師団）や名古屋陸軍造兵廠が置かれ、軍都としての性格が強くなったことから、アメリカ軍による名古屋大空襲の被害を受けた。
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