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2018年10月19日 · 2018-10-19, 10:51. 到沖繩交換留學一年的尾聲，有機會帶爸媽來這裡玩玩. 所有的東西（包含訂機票、住宿、行程安排、司機兼導遊等）都是我！ 不過可以說是“長這麼大第一次帶長輩旅遊” 廢話不多說，先上 WordPress 圖文好讀版. （請大家盡量點進去，排版自己比較上手、圖比較多畫質也好） 以下我就先 從網誌中節錄大致的行程 給大家參考一下： [ 本文開始 ] 帶長輩出國玩，真的最好是跟團，自由行要處理的部分真的很多。 外加自己想要有一些榮譽感，自然壓力山大、很怕會有哪個行程不周到（不像跟團可以罵罵旅行社或導遊就好…）。 但最後發現，安排長輩團只要掌握這 三大原則 就好： 住好吃好要午覺、拍照打卡最重要、行程豐富走動少. [ 前情提要 ]
2023年6月18日 · 引用: 作者: q13579. 如題，買了紐航豪經艙，但紐航官網查不到相關的訊息. 各航空商務艙頭等艙等一定可以進去我知道，但要如何知道紐航的豪經艙能不能享用貴賓室呢？. 可買priority pass或者有些信用卡提供一年至多使用4次貴賓室的福利。. 國外有些貴賓 ...
2019年8月13日 · 小花. 喜喜遊記. 2019-08-13, 09:37. 引用: 作者: ilovesasa. 第一次帶剛滿兩歲的小朋友飛長途到澳洲,去回程都是大概半夜12點左右睡覺時間起飛的飛機, 實在很擔心中途他會一直番... 所以開放選位後 ,去程Q艙,回程H艙,一直在考慮適合的位子... 以下是考慮的點,不知..... (恕刪) 帶小子出遊的不多說，推薦選每區第一排位子較寬敞腳可伸直，抱小孩的腳才不會殘廢 XD ，但是機艙口逃生門位置不能選。 第一排通常上鎖由航空公司管理的，重點是有座位可以掛搖籃，可能離洗手間和工作區近但是吵，只要體重在限重內可掛搖籃，腳就不用作廢惹，可以預訂特殊需求，如有需要就詢問航空公司吧~
2016年4月25日 · 2. 下頁. pig.1424. 2016-04-25, 15:27. （文多） 雖然從來沒有在論談上抱怨過任何人事物，但這次覺得五福的行程規劃不佳. 加上遇到的地雷導遊更是讓人最無法接受. 回國後，每次想到那位導遊「張簡X傳」還是非常生氣，不希望有人深受其害、花錢受氣. （行程部份） 拉車時間過長，玩5天有一半時間都在坐車，每一天晚上回到飯店都超過8－9點. 除了早餐，中餐跟晚餐沒有一餐是準時吃的. （中餐都是超過2點吃，晩餐都是超過7－8點吃） 非常浪費時間，搞的大家又累又餓. （導遊部份） 這位「張簡X傳」老兄，五福旅行社說是資深導遊. 可是五天行程下來，對他的評語只有「不敬業、腦筋不靈光、不會變通、不會跟團員溝通、只顧自己不顧團員、不負責任、離譜到不行」
2018年1月9日 · hwsln. 2018-01-09, 13:14. 見證溪湖糖廠繁盛興衰的 溪湖老街 ，擁有風華絕代的溪湖庄役場及眾多外型典雅的洋樓街屋，只是美食似乎更為知名，推薦榮記當歸鴨，味鮮肉甜令人回味無窮~~ 這次到彰化，並沒有坐火車 (其實是訂不到)，而是改坐高鐵到彰化站下車，這還是第一次拜訪高鐵彰化站，遊客稍少，在外等公車的這段時間，只有我一人，這可能是時間太早的關係，後來又因緣際會數次再搭車來此處 (要去位於大廳的田中稻站租腳踏車)，中午過後的高鐵真是好不熱鬧，與早上這個時候差別好多哩~~ 來到員林客運員林站轉車，搭乘員林客運6705，還不到半小時的時間，就抵達溪湖站，遠遠就能見到楊氏醫院那顯眼的獨棟紅磚洋樓建築，傳說中的溪湖老街，就在眼前 !!
2016年7月11日 · 小花. Alesa. 2016-07-11, 22:12. 引用: 作者: 琉璃金剛. 經濟艙有附餐。 托運行李20kg.托運行李超重費很貴，也不像廉航可事前先加買重量。 但手提行李，不要太離譜，一般都不會刁難。 請問意思是連同超值的經濟艙一樣享有餐點?! 小花. linp. 2016-07-12, 00:39. 引用: 作者: Alesa. 各位好.
2017年12月19日 · 一、搭飛機. 目前Siaragao的機場 (IAO)是國內線，所以只能從宿霧 (CEB)或是馬尼拉 (MNL)這兩個國際機場轉機，目前宿霧太平洋航空每天都有宿霧 (CEB)到錫亞高 (IAO)的航線。 宿霧 (CEB)到錫亞高 (IAO)：宿霧太平洋航空Cebu Pacific Air。 而馬尼拉除了SKYJET天捷航空有在飛以外，Cebu Pacific Air宿霧太平洋航空即將在2017年12月17日至2018年3月24日之間，新增幾條馬尼拉 (MNL)直飛錫亞高 (IAO)的航線，這對帶衝浪板的旅客來說是件開心的事情。 馬尼拉 (MNL)直飛錫亞高 (IAO)：天捷航空SKYJET。 馬尼拉 (MNL)直飛錫亞高 (IAO)：宿霧太平洋航空Cebu Pacific Air。
