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廣深港高速鐵路路線圖. 廣深港高速鐵路 粵拼 ： gwong2 sam1 gong2 gou1 cuk1 tit3 lou6 （ 英文 ： Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High Speed Rail ）係條 高速鐵路 ，連接 廣州 、 東莞 、 深圳 ，同埋 香港 ，主要載人。. 最快嘅設計時速係每個鐘350公里，最快營運嘅時速係每個鐘310 ...
屯馬綫 （ 粵拼 ： tyun4 maa5 sin3 ； 英文 ： Tuen Ma Line ）起緊嘅時候叫做 東西走廊 ，係 香港鐵路有限公司 嘅路綫之一。. 呢條線連貫 新界西 、 九龍 西、九龍東同 新界東 ，由原本嘅 西鐵綫 、 馬鞍山綫 同埋新起嘅 沙田至中環綫 （大圍至紅磡段）連成。. 大圍 ...
- 規劃
- 歷史
- 未來發展
- 車費
- 列車同車站廣播
廣珠城際全長大概177.5公里（包括小欖到新會嘅支線同未起好嘅珠海機場支線），總共有29個站，平均站同站之間嘅距離係7.5公里。廣珠城際全線都係雙線電氣化嘅無砟鐵路。除咗珠海機場支線嘅設計時速係160公里，其他路段嘅設計時速度達到200公里，亦都預留咗畀最高時速250公里嘅高速鐵路行過。廣珠城軌廣州南站到珠海站同小欖到新會兩段喺2005年12月18號開始起，當中珠海北站以北嘅一段喺2011年1月7號通車。廣珠城軌成為咗珠三角西岸中山、珠海呢啲地方嘅第一條鐵路，令到珠海、中山同江門呢啲地方入到廣州嘅一小時生活圈。 廣珠城軌係客運專線，唔載貨。由於唔少傳媒冇鐵路相關嘅專業知識，成日叫錯廣珠城軌做「廣珠輕軌」，令到好多市民都一樣嗌錯。事實上廣珠城軌係城際客運系統，屬於客運專線同高速鐵路嘅範疇，而輕...
2004年4月嘅廣珠城際快速軌道交通工程可行性研究審查會確定咗廣珠城軌嘅初步行法、技術同埋設計，並且列入咗做2005年珠海市嘅重大項目。2004年7月14號，喺第一屆泛珠三角區域經貿合作洽談會上面，鐵道部同廣東省政府簽咗一份協定，鐵道部同廣東省決定各出一半錢去開廣東珠三角城際軌道交通有限責任公司，負責廣珠城軌等等珠三角城際軌道交通線嘅建設同埋未來營運。2004年7月29號，呢個集團正式註冊成立。 中國國務院喺2005年3月16號審議通過咗《環渤海京津冀地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》，響2005年5月開嘅廣珠城際軌道交通工程初步設計審查會上面，調整咗之後嘅廣珠城軌設計方案得到咗初步確定。新方案入面廣珠城軌喺行法上面有好大調整，當中江門以南嘅一段用咗「南蓢方案」，即係城...
廣珠城軌將會由拱北珠海站延長到珠海機場（即係珠機城際），第一期嘅工程會先起到橫琴嘅長隆公園站。珠海站到長隆公園站全長17.18公里，有灣仔北、灣仔、十字門、金融島、橫琴同長隆公園總共6個新嘅地底站站，延長段大部分都響地底。 澳門輕軌系統第一期工程已經預留咗喺蓮花口岸站同廣珠城軌嘅延長線接駁。嗰段長1828米，喺蓮花大橋橫琴嗰面起個蓮花大橋站，之後響呢度延伸去橫琴站。澳門輕軌橫琴延伸線起好之後，澳門輕軌就可以經過海底通道開到橫琴站。根據個站嘅規劃，由廣州搭廣珠城軌嚟嘅乘客會喺呢個站嘅月台層落車，之後上一層去到大堂，響嗰度過咗關之後再落到月台層搭澳門輕軌去澳門。
2013年1月1號開始用嘅車費表（綠色數字：二等座車費，紅色數字：一等座車費，單位：人民幣；兒童飛、傷殘軍人飛半價，二等座學生飛七五折優惠） 喺2012年12月31號之後搭廣珠城際動車組要畀多5毫子嚟投保鐵路旅客意外傷害強制保險。 商務座、特等座嘅車費（用CRH380A嘅車次有特等座、用CRH380B嘅車次有商務座）： 1. 廣州 ↔ 珠海：¥205（商務座）、¥125（特等座） 2. 中山 ↔ 珠海：¥50（特等座）
2011年4月，廣珠城軌喺開通後冇耐就冇咗粵語廣播，嗰時無論係車入面定係站入面嘅廣播都只係得返普通話同英語，同廣深動車、廣州地鐵、廣州巴士、澳門巴士等等珠三角城市嘅公共交通服務多數有粵語廣播嘅做法啱啱相反。2012年12月31號，廣珠城軌加返粵語廣播（電腦語音合成），同時取消咗英文廣播，但係報站部分以外嘅廣播繼續冇粵語嘅版本。
前史. 九龍巴士2C線. 1968年1月20號：2C線開辦，往來又一村（總站喺 海棠路 ，協同中學出面）同埋 尖沙咀碼頭 ，取代因 六七暴動 停辦嘅7A（來往尖沙咀碼頭同又一村）同埋10線（來往尖沙咀碼頭同佐敦道碼頭）。 1968年4月12號：2C線改經 染布房街 ，唔再經窩打老道。 1972年9月12號：由於原本途經嘅 覺士道 改為北行單程，2C線往尖沙咀方向改經 佐敦道 同 彌敦道 。 1976年7月16日：2C線總站由又一村搬去 大坑東邨 ，避免同嗰日開辦嘅豪華巴士線202服務重覆。 1982年2月24號：因大坑東邨改建及擴建工程，2C線大坑東總站臨時搬去 棠蔭街 、大坑東邨1座對面。
九龍站 （ 粵拼 ： gau2 lung4 zaam6 ； 英文 ： Kowloon Station ）係 港鐵 東涌綫 同 機場快綫 嘅一個站，位於 油尖旺區 嘅 西九龍填海區 雅翔道 ，處於 屯馬綫 柯士甸站 以西。. 九龍站有 機場快綫 市區預辦登機嘅服務，趕時間嘅旅客可以喺九龍站搞定登機手續先 ...
九巴：. 5D - 德福花園 ↺ 紅磡. 其他路線：1A、2A、2X、3D、5M、6D、6P、11B、11C、11D、13D、13P、13X、14、14B、15、15X、16、17、28、33B、38、40、40A、40P、42C、62X、69C、74A、74C、74D、74E、74F、74X、80、80P、80X、83A、83X、88X、89、89B、89C、89D、89P、89X、93K、213X、234C、252X ...
尖東站 （ 粵拼 ： zim1 dung1 zaam6 ； 英文 ： East Tsim Sha Tsui Station ）係個 港鐵 屯馬綫 嘅中途 站 ，以前 東鐵綫 嘅南行總站、2009年至2021年係 西鐵綫 嘅中途站，響 香港 九龍 油尖旺區 尖沙咀東部 梳士巴利道 及 中間道 交界 中間道兒童遊樂場 地底。 尖東站係當時 東鐵綫 第一個地底站，有全世界最長嘅 月台幕門 [1] ，亦係 東鐵綫 唯一有 冷氣 同月台幕門嘅站。 尖東站有 行人隧道 系統連接周圍同 荃灣綫 尖沙咀站 。 呢個站最初由 九廣鐵路公司 （九鐵公司）管理。 至 2007年 12月2號 即係 兩鐵合併 後，尖東站嘅車站結構，由九鐵公司租畀 港鐵公司 營運用，同埋合併成為一個車站管理。
