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  1. 2021年1月11日 · 創新科技公司總經理 張實美:「對,它這個卡榫,卡住之後我們還有一個封條,在最後封起來之後,它會跟道路一模一樣」 第二次以後不須再切割開挖,只要將瀝青水泥蓋吊起,維修完成吊回放落即可,加封鋪設後能與路面保持齊平,不會造成路面高低差,也不需要再浪費施工時間及申請路權。 ??交通部長 林佳龍 :「孔蓋下地齊平,是確保行車安全很重要的一個標準,透過這樣的一個創新工法很精準的,從不管是道路的挖補維護到搶修,都可以建立非常好的一個大數據,既能夠做到安全環保又便利。 」?科技公司總經理 張實美:「目前應用到這個工法,只有台灣有這種技術,目前外國還沒有。 ?這種創新的工法非常簡單,同時解決過去維修施工費力又費時的不便,目前在宜蘭、巴陵、新竹、台中和高雄等地,都有示範點。

  2. 2017年2月18日 · 一張凳子8個零件透過榫接組裝就能承受重擊還有不用裝軌道的抽屜打開收起一樣輕巧這家46年的木工廠在民國60年為台灣培育約400位榫接木匠也開創近20年台灣木業的外銷基礎。 木工廠董事長 李界煌:「木工它就是一個文化,是一個傳承。 父親非常重視人才,而且對人才養成教育是非常的重視,因為他們都是日本精神,所以對這個木藝的從業者道德品德方面,要求反而比技術還更嚴格。 重視文化與道德,李界煌的父親與祖父手藝精湛,常受邀到日本修繕檜木建築。 而台灣,擁有獨特的地理位置,因中國經過文革,讓中華五千年的文化精髓得以在台灣保留,也因日本為了發展重工業,將傳統木藝外移,選擇台灣延續,都蛻變為這家木工廠的寶貴養分。

  3. 2016年8月4日 · 【台南白河】白河荷花田 溫嘉琳的自然生態夢|有機無毒|美麗心台灣(86)(上) 【彰化埤頭】兄弟齊心 種出皮薄汁多甜的高接梨 |有機無毒|美麗心台灣(86)(中) 【台南南化】手工黑糖古法材燒 熬出童年記憶的味道|有機無毒|美麗心台灣(86)(下)

  4. 2016年3月12日 · 太陽能板除了在前輪外,在腳踏板上也有。 這輛腳踏車原型是由荷蘭的太陽能應用實驗室(Solar Application Lab)和恩荷芬理工大學(Eindhoven Technical University)共同研發出來的,他們以創新手法,解決了太陽能板在光線微弱和陰影狀態下的接收問題,因此成功保留 ...

  5. 2021年12月22日 · 以台灣檜木打造車廂的百年蒸汽火車SL-25、退役的西德O&K機關車,還有以台灣特有種「阿里山迎賓鳥」栗背林鴝為概念,重新改裝的新一代阿里山小火車「栩悅號」,通通陳列在嘉義車庫園區,相當吸睛!

  6. 2020年12月18日 · 農田水利署屏東管理處推動圳路型太陽能光電,在維持既有圳路的灌排功能與不影響圳路疏浚管理維護前提下,將圳路租給光電團隊,農業與綠能共存。 (農田水利署屏東管理處提供) 農田水利署屏東管理處處長黃信茗指出,截至109年底,屏東處共推動了面積60,979平方公尺、裝置容量 8.9557MW,為管理處增加租金受益一年約140萬元,另尚有面積30,240平方公尺、預計裝置容量4.6183MW案場太陽能板,目前施工中。 農田水利署屏東管理處推動圳路型太陽能光電,3年已見成效。 (農田水利署屏東管理處提供)

  7. 2020年10月9日 · 【新唐人亞太台 2020 年 10 月 09 日訊】今年起,德國南部城市海德堡開始 實施新法規,強制所有新建築屋頂裝設太陽能板,希望在2050年之前,達成碳中和為目標。 早在1980年代,德國就已經開始倡議「綠屋頂」計畫,對屋頂綠化的防水、排水、植栽、灌溉、土壤、工材和施工方式都有清楚規範,可以說是全球推廣「綠屋頂」的濫觴。 德國推行的「綠屋頂」能提供不少優點,除了能利用太陽能發電、供暖,植物蒸散作用產生的水還能反向替太陽能板降溫,改善效率。 屋頂上的植物,也能有效改善生物多樣性。 一直以來,德國都有徵收「雨水費」的傳統,並透過補助、或是減免雨水費的方式,鼓勵民眾替自家房屋裝設雨水回收裝置或是將屋頂改建為綠屋頂。 專家估計,綠屋頂可攔截六到八成的雨水,並有明顯的隔熱效果。