搜尋結果
- 〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃三雄在多殺多下，今日同步跌停開出，盤中雖然打開跌停，但在賣壓持續湧現，終場仍以跌停收盤。 外有美股重挫，內有疫情風暴，在融資賣壓、現金為王下，貨櫃三雄跌停開出，加上散裝等個股，航運股開盤後高達11檔跌停。 早盤在逢低買盤進場下，航運股打開跌停，在多、空上下沖洗下，又出現7檔個股同時執行瞬間價穩措施，陽明甚至一度拉高到平盤以上。 運輸股在賣壓不斷湧現，終場除貨櫃三雄外，包括慧洋、裕民、新興、四維航等11檔跌停作收。
ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3530813
其他人也問了
香港航空為何停止運作?
航運股要看什麼?
為什麼貨櫃航運漲價?
復興航空為何停止航權分配一年?
2024年5月31日 · 據證交所公布資料，外資今天賣超330.57億元，觀察其賣超前十大個股，榜首為陽明（2609），賣超逾8.2萬張，已連7賣，這檔貨櫃航運受到中國宣布 ...
2023年12月27日 · 貨櫃航運業者陽明（2609）在2023年聖誕節吃了一根跌停黑棒，不僅投資人不安，也凸顯出紅海危機對航運商的影響，除了繞行時間大增，航運商也因應水漲船高的成本，開始增收附加費，那麼，「航海王」們的後市會怎麼走呢？
2022年9月26日 · 顏益財認為，「明年運力供給量不會這麼高」，運價也在持續滑落中，航運股今日重挫，台驊亮燈跌停，貨櫃股部分，陽明盤中跌幅8.45%，萬海盤中 ...
2022年10月17日 · 航運跌停又打開「多空交戰激烈」，倒底是最後「抄底」還是「逃命」機會成為網友熱議話題。 專家表示，短線利空恐對抗不了跌深，不建議在此時加空，但長線肯定會持續下滑。
2023年12月25日 · 紅海危機讓多國開始建立護航行動，全球海運龍頭馬士基（Maersk）宣布準備恢復通行紅海，貨櫃三雄今全收黑，陽明（2609）爆出25萬張大量收跌停，萬海（2615）跌逾9％、長榮（2603）則跌逾7％。. 長榮今開低走低，盤中一度跌逾8％至140.5元，終場收142元，下跌11 ...
2024年1月4日 · 全球海運航線大亂，貨櫃運價從疫後的谷底攀升，迄今漲了三到四倍，除了航商將率先受惠外，全球貿易需求的外溢效應爆開，讓散裝、航空、貨攬 ...
2024年5月8日 · 航運股8日早盤一度位居台股成交量前四名，其中散裝航運中的新興（2605）、 裕民 （2606）早盤一度雙雙拉到 漲停 板，但隨即漲停打開，爆量下跌，急殺後新興於平盤附近震盪，裕民則下跌翻黑。 慧洋-KY（2637）盤中也小跌約1%，中航（2612）、四維航（5608）、益航（2601）小漲。...
