車牌辨識系統原理 相關
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中華人民共和国 のナンバープレート（中国語: 汽車牌号、略: 車牌）は 1992年 に新しいシステムが制定され、 国家公安部 下にある車輌管理事務所によって発行されている。. 現在の識別記号（ 一覧 ）を用いるシステムが導入される以前は、緑色のプレート ...
中華人民共和国のナンバープレート識別 記号一覧（ちゅうかじんみんきょうわこくのナンバープレートしきべつきごういちらん）は ... はマカオ発行の二枚のプレートを付けた車をダブルライセンス・カー（広東語では「 中港牌 」または ...
概要 ロータリーエンジンの研究は原理的には古くから行われてきたが、その中で唯一実用化された所謂ヴァンケルエンジンは、1957年に西ドイツ（当時）のNSU社とWankel社が共同研究により開発に成功した [1]。レシプロエンジンとは基本的に大きく異なる構造を持っており、エンジン本体に ...
LIDAR. ライカジオシステムズ社 製の トータルステーション. LIDAR （ライダー）（ 英語 ：Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging）Lidar あるいは LiDAR とも表記される。 「光検出と測距」ないし「 レーザー 画像検出と測距」）は、光を用いた リモートセンシング 技術の一つで、 パルス 状に発光するレーザー照射に対する 散乱 光を測定し、遠距離にある対象までの距離やその対象の性質を分析するものである。 日本語では ライダー 、 ライダ とカタカナ書きされることも多い。
雨センサーの物理学. 現代の最も一般的な雨センサーは 全反射 の原理に基づいている。. 常に、車内から 赤外光 がフロントガラスに対して45度の角度で照射される。. ガラスが乾いていれば、全反射の臨界角は42度前後である。. この値は以下の全反射の式を ...
電圧を加えて加熱した白金熱線を空気が通過すると、熱を奪って抵抗が変化することを利用して、熱線を通る電流量を検出して通過する空気の量を計測する。 流速が速いほど多くの熱が奪われ、抵抗が低くなり電流量が増える。 同時に、熱線の手前に温度センサーが設けられており、吸入管内の空気温度を測定することでより正確な空気量測定を行う。 フラップ式に比べて空気抵抗がほとんど無いが、白金熱線の抵抗は汚損の影響を受けやすい欠点がある。 熱線の前後には汚損防止用のスクリーンが設けられていることが多いが、 ブローバイ が過大に発生した場合や湿式 エアクリーナー にフィルターオイルを過剰に塗布した場合など、センサーが汚れて不具合を起こすことがある。
このような貝殻の消失はさまざまな系統で起こっており、これを「ナメクジ化」（limacization）とも言う。. 海に棲む前鰓類の チチカケガイ科 や後鰓類の ウミウシ 類もそれぞれ独自にナメクジ型に進化した巻貝と言える。. ナメクジ化が起こる理由は ...
