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  1. 2021年2月3日 · 【新唐人亞太台 2021 年 02 月 02 日訊】全球車用晶片真的出現大缺貨,台積電順勢宣布將調整產能,生產車用產品,卻也讓其他IC設計業者,進入更激烈的搶產能大戰,市場傳出晶圓代工、封測業者,第二季開始全面漲價15%,國內8吋晶圓廠之一的世界先進

  2. 2024年2月7日 · 豐田會長見魏哲家 JASM鞏固日本車用晶片供應 2024-03-07 19:21:55 台積電熊本廠在上個月舉行開幕典禮,台日代表出席,Toyota集團董事長豐田章男也現身。

  3. 2021年8月24日 · 【新唐人亞太台 2021 年 08 24 日訊】車用晶片荒衝擊美日歐汽車工業大廠,經濟部長王美花今天(24日)表示,與美國在台協會(AIT)處長孫曉雅會面時曾討論晶片議題,台灣業者已重新分配晶圓產能,支援車用晶片短缺,今年上半年MCU出貨增加三成

  4. 2023年10月27日 · 【新唐人亞太台 2023 年 10 月 31 日訊】晶片大廠的戰場,從智慧型手機延伸到汽車領域,隨著電動車普及化,汽車對晶片要求不斷提升。 美國大廠高通、台廠聯發科與台積電積極搶進。 高通攜手BMW合作打造的旗艦款i7,直接駛入高通高峰會會場,隨著汽車產業進入電動車時代,車用的「功耗」,成為重中之重。 高通歐洲資深副總裁暨總裁 Enrico Salvatori(2023.04.28):「高通提供的數位底盤解決方案,是一個完整、開放且可延伸的平台,結合了遠端資訊處理連接、駕駛艙處理領域、車用資訊娛樂和自動駕駛ADAS領域,基於高通的AI和軟體堆疊解決方案。 晶片大廠強攻車用領域,不讓高通專美於前,聯發科今年五月高調宣布,攜手輝達搶進車用商機。

  5. 2022年7月2日 · 【新唐人亞太台 2022 年 07 月 02 日訊】國際半導體產業協會SEMI週發表車用晶片指南。攜手聯電、鴻海等,多家台灣車用半導體晶片業者,還有上下游供應商,提供完整晶片解決方案,推動台灣廠商布局全球市場。

  6. 2021年1月30日 · 車上的CMOS影像感測元件、電源管理晶片、還有微控制器(MCU),是汽車、電動車不可或缺零組件,全球車市正要復甦,卻沒想到晶片陷入嚴重短缺! 德國經濟部長阿特邁爾,日前親自致函台灣,希望台灣提高車用晶片供給量,日經更報導,美國、歐洲、日本,也都透過外交手段向台灣政府求援。 台積電掌握0.13微米到14奈米製程,車用晶片產能最大,良率最佳,在全球扮演關鍵角色。 台灣經濟研究院研究員 劉佩真:「在8吋晶圓代工,這一塊的一個報價,可能會有第二次的一個調漲,當然後續就會反映到,後續相關的一個車用,這個部份的一個封測,甚至在代工跟封測價格雙漲之後,也會進一步帶動,包括在車用晶片的這一塊。

  7. 2022年3月18日 · 更新時間:2022-03-18 16:00:21. 財團法人車輛研究測試中心(ARTC)與義隆電等國內8家業者,共同簽署合作備忘錄,並宣布車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟成立。. (圖/中央社). 【新唐人亞太台 2022 年 03 月 18 日訊】 財團法人車輛研究測試中心 ...

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