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  1. 1 天前 · 長榮海運5月營收321.6億 後市營運表現樂觀. 【記者陳維強/台北報導】. 2024年6月10日 週一 下午7:47. 長榮海運公告五月份單月合併營收三二一·六 億 ...

  2. 4 天前 · 長榮海運(2603)持續加碼進場買進甲醇船及貨櫃,首先斥資最高3.48億美元折算台幣約111億左右,訂造6艘甲醇船,同時訂造5萬個新櫃,斥資1.62億 ...

  3. 2024年2月5日 · 根據統計與前一年(2022)同期相較,船期準確率提升幅度最大的航商,第一名為長榮海運,二名為全球最大的海運公司達飛(CMA)、第三名馬士基 ...

  4. 2024年4月19日 · 長榮海運昨(十八)日受邀永豐金證券舉辦的法人說明會,面對航運市場艙位供給大於需求,及愈趨嚴峻的環保法規挑戰,總經經吳光輝表示,以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰,但紅海危機時間不像想像中的短,及為顧及供應鏈的穩定,與受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定,今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。 長榮新型環保船隊,2025年起24條16K E型雙燃料船將陸續交船,包括碳捕捉器安裝,生質燃油測試。 而長榮高雄投資一百多億第七貨櫃中心,建置自動化碼頭,長榮海運將根留台灣,東亞轉運在高雄港。 長榮表示,因應紅海危機,航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河,影響到船舶週轉率,歐洲航線船舶航行時間加長,須同步額外增加1~2艘船舶以維持對客戶的週班服務。

  5. 2024年1月2日 · 今天早上航海王飆風再起, 長榮海運 (2603)股價一度衝高來到155元順利填息。 法人分析,長榮海運歐洲線早就改成2.4萬TEU大船在營運,受惠最明顯,其次是陽明海運(2609)歐洲線占比近3成,隨著運價全面飆漲,萬海(2615)也會受惠。...

  6. 2022年3月15日 · 貨櫃三雄超級財報周登場,長榮海運今(15)日公佈2021年財報,去年全年營收為4,894.07億元,年增136.34%,稅後盈餘為2,390.15億元,每股盈餘 (EPS)為45.57元,均創史上新高;法人表示,貨櫃綜合運價指數至三月底前將持續修正,預估三月後將逐步走入旺季 ...

  7. 2024年3月6日 · 紅海危機推升運價向上,法人陸續上調長榮(2603)、陽明及萬海獲利預期;其中,法人普遍認為,長榮去年獲利、盈餘分配可期,而今年營運可望更 ...

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