Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 電動車充電樁 相關

    廣告
  2. 快樂出門平安回家!指定車款享政府補助,智能設計x四輪避震,行駛舒適安心,立即預約! 右手輕輕轉,安靜優雅上路!與摩托車相似,由電能提供動力,給您安全移動車輛,立即預約賞車!

搜尋結果

  1. 其他人也問了

  2. 2023年12月7日 · 電動車的電力來源為車載電池需要透過直流電來充電不過目前的電力傳輸仍以交流電為主因此要透過直流充電機或車載充電器將交流電轉換為直流電才能讓直流電成功進入電池為電動車充電在插上充電電纜後充電樁會先確認電動車充電模式與安全設定也會全程監測充電過程確保充電的安全性與效率當充電完成後充電樁會即時斷電並斷開充電電纜同時發送通知透過充電埠指示燈APP 推播等方式通知用戶電動汽車充電完成。

    • 想在社區安裝充電樁?七大步驟照著走
    • 委託合格的電器承裝業者事先評估
    • 向台電提出用電申請
    • 由台電進行整體性用電安全評估
    • 向社區管委會提出增設充電樁需求
    • 委託合格的電器承裝業者施工
    • 成功安裝→ 7. 驗收送電
    • 善用台電服務資源,確保電動車社區用電安全

    在社區大樓安裝充電樁,依照住宅形式的不同 (獨立式住宅或集合式住宅),一般來說共會經歷「1.委外評估」、「2.提出申請」、「3.台電評估」、「4.提出需求」、「5.委外施工」、「6.成功安裝」、「7.驗收送電」等七大步驟,流程如下:

    可以直接在社區住宅充電對車主來說無非是最方便,也是最可發揮電動車優勢的使用模式。但實際上並非所有社區住宅都適合安裝充電樁,所以首要步驟就是「委外評估」,委託合格的電器承裝業者,事先針對社區住宅進行環境評估,確認可裝設充電樁之後再進入下一個步驟。 一般來說,電動車車廠都有固定配合的電器承裝業者,不僅可在民眾購車前事先到社區住宅進行場勘,後續也能進一步協助完成用電申請、充電樁安裝等步驟。所以對於電動車新手來說,透過車廠來推薦電器承裝業者來完成「委外評估」的首要步驟,是最常見、也較推薦的方式。 ▲ 請車廠推薦經驗充足的合格電器承裝業者評估充電樁安裝,對多數民眾來說是較為簡易的作法。 另外,尚未和電動車廠接洽,想事先了解自家住宅環境能否安裝充電樁,則可依照所居住縣市找到合格電器承裝業者,也就是查詢經...

    委託合格的電器承裝業者針對社區住宅進行環境評估之後,下一個步驟就是向台電「提出申請」。 針對電動車充電樁安裝、用電申請等相關事宜,台電各區營業處都有設立【電動車用電業務統一窗口】,提供專人諮詢、協助民眾辦理用電申請,可電洽各區營業處的指定窗口。 想知道自家住宅屬於哪一個台電營業處的轄區,可依據 台電官網 → 用戶服務 → 服務據點的順序,進一步確認台電各區營業處的服務範圍。 另外,包含申請流程、應繳交資料、需審查項目,以及申請表格與填寫範例等相關資訊,台電也都有公布於官方網站供民眾參考。 向台電提出用電申請的階段,需要備妥「屋內線設計圖」這項法令規定所需資料,一般民眾自行準備有一定難度,所以仍建議委託合格的電器承裝業者代為辦理。 1. 台電電動車用電業務諮詢窗口:https://www.ta...

    在申請之後,台電會協助審查配線設計是否符合相關法規,同時也會評估社區住宅既設變壓器的容量裕度是否足夠;如有不足,會採取更換較大容量變壓器或新增變壓器因應,確保民眾用電品質及安全,協助為社區住宅的電動車用電安全把關。 民眾向台電提出用電申請後,若想知道案件處理進度,可至台電官網查詢,或電洽所屬營業處。 1. 用電申請案件進度查詢:https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=126 ▲ 有電動車充電樁增設需求,務必向台電提出申請以進行用電評估,才能確保社區住宅用電安全。

    委請台電進行的評估流程過關之後,下一個步驟就會依據住宅形式的不同而有所差異。 若屬於集合式住宅也就是社區大樓,在台電確認用電申請符合規定之後,需要向社區管委會提出設置充電樁需求,取得同意後才可委請電器承裝業者進行施工。 針對集合住宅增設電動車充電樁,台電持續推廣並鼓勵採用「專設 1 戶搭配 EMS 電能管理系統」的整合方案,整體規劃電源線路並導入電能管理系統,不僅能維護環境美觀、解決電動車充電樁的用電安全疑慮,還同時保有電動車日漸普及後、社區進一步增設更多充電樁的彈性。 ▲ 集合式住宅若想增設電動車充電樁,依台電建議可採用「專設 1 戶搭配 EMS 電能管理系統」整合方案,同時兼顧維護環境美觀、擴增彈性、共享充電及用電安全等效益。

    取得社區管委會同意後,即可進入「委外施工」的階段;獨立式住宅也就是俗稱的透天別墅,則可跳過步驟 4「向社區管委會提出增設充電樁需求」,只要委請台電評估完成即可委外施工。 至於充電樁安裝所需的施工時間和費用,會依住宅形式、施工規模而有所不同。 ▲ 委託合格電器承裝業者安裝好充電樁之後,距離能在家充電的目標就只剩一步之遙。

    充電樁安裝完畢,並不代表馬上能進行充電,還有最後一步的「驗收送電」流程要走。 依據「電業法」第 32 條及「用戶用電設備檢驗辦法」第 3 條規定:「輸配電業或再生能源發電業對用戶新增設之用電設備及既有設備變更應進行新增設檢驗,經檢驗合格時,方得接電。」 所以當社區住宅的充電樁設置完成,負責設計及監造的電器承裝業者應向台電提交竣工報告,經台電審查確認後才會開始送電,讓民眾享有在家就能充電電動車的便利性;其後,台電會依「用戶用電設備檢驗辦法」定期檢驗,持續為用電安全把關。 ▲ 充電樁設備安裝完成後還需要向台電申報竣工,由台電最終審查合格,以安心體驗在家充電的便利。

    隨著電動車數量持續成長,在社區住宅安裝充電樁的需求也不斷提高,在上述步驟中,掌管電力大小事務的台電扮演著關鍵角色,除了能提供社區住宅安裝充電樁所需要的相關協助,有打算在社區住宅安裝充電樁的民眾,亦可多加利用台電給予的資源或協助,讓確保充電安全更有保障。(台電廣告) 【推薦閱讀】 1. 破解社區安裝充電樁五大迷思:用電要安全,聽專業的就對啦! 2. 社區充電設備模範生是它!專設一戶搭配 EMS 電能管理系統,電動車再多也一樣安全好管理

  3. 2023年11月30日 · 全球目前主流的電動車充電樁規格可以分為6大類主流 AC 慢充有 Type 1(J1772)、Type 2(Mennekes);主流 DC 快充有 CCS、NACS(原TPC)、GB/T和CHAdeMO。 目前各地區已陸續制定相應的法規政策推動充電樁規格向統一標準發展。 Type 1(J1772) Type 1規格適用於北美市場,包括美國和加拿大,為北美主要的 AC 交流充電標準,提供3.7 kW至19.2 kW的充電功率,接頭外觀有5個圓形接點,充電功率每小時約7度電。 由於J1772發展較早,在臺灣部署的數量較多,是目前臺灣通用性最高的充電介面。 Type 2(Mennekes)

  4. MSI智慧電動車充電樁提供高達14.4 kW60 A的充電速度支援Type 1 (SAE J1772) 與Type 2 (IEC-62196-2) 充電槍,並符合CNS 15511、UL 2594、IEC 61851安全標準採用一體成型架構與時尚簡約的外型設計配備7吋顯示螢幕支援手機App操作RFID卡片感應QR code二維條碼金流支付 ...

  5. 2023年5月12日 · 電動車現行的充電樁規格共有2種:「慢充快充」,其差異說明如下自行安裝電動車充電樁 2大應注意事項. 若是公共充電站離家太遠考慮在家自行安裝充電樁則須考量以下2大注意事項。 考量住宅類型. 居家如果是獨棟透天厝或是有自己的車庫即無須經過他人同意可自行決定安裝充電樁若是附有地下停車場且有管委會的集合式住宅安裝時則須取得管委會同意無法自己說裝就裝。 確認配電系統. 居住獨棟或透天住宅,車主可從自家電錶直接拉電裝設充電樁,是最為單純的作法。 對於集合式住宅來說,則須視電錶的配置來決定如何安裝。 如果住戶電錶統一都配置在地下室停車場內,拉電方式則與獨立住宅一樣,可直接從私宅電錶拉電。

  6. 2022年12月13日 · 目前電動車充電可簡單分兩種快充DC 直流電)跟慢充(AC 交流電)。 快充會在 30 分鐘以內,將車子電量從 0% 充到 80%;慢充則是 6~8 小時將電充到滿。 下表是2022年收集的充電樁廠商還有合作車廠數據表,但因為這股趨勢在如火如荼的進行, 那我們下面介紹一下充電頭的規格,全球目前主流分為美規、歐規。 特斯拉在台灣原先都是堅持用自己的充電頭規格,但在2021年7月分之後交的車款,就是改成歐規的快充頭了,但是特斯拉的充電頭比較屬於特殊規格,這邊先不討論,我們看一下美規、歐規還有日規的頭長什麼樣子。 J1772 (Type1) (美規 AC 慢充) 這個規格是由美國的 SAE 國際汽車工程學會在 2010 年制定,在北美、日本及台灣普及採用的單相充電規格。

  7. 2024年3月15日 · 一般而言常見的電動車充電樁可分為2大類型快充DC Charging) VS 慢充(AC Charging)。 而這2種充電樁類型無論是在充電原理充電速度應用場域等方面都存在不同的差異。 現在,就讓我們來深入了解快、慢充各自的區別! 快速充電樁( DC Charging ) 所謂的快速充電樁技術,又被稱為「直流充電(DC Charging)」。 運用直流充電高效的特性,讓電動車充電可以在短時間內完成。 通常快速充電樁,會需要使用到高達數十至數百千瓦的電力輸出,且可直接對電動車的電池進行充電。 由於直流充電並不需要經過車載充電器的電能轉換,因此可以更有效率地將電能直接轉移至電動車電池中,進而大幅縮短充電時間。

  1. 其他人也搜尋了