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Mazda Owners SOS Group Taiwan/台灣馬自達車主自救會/セルフヘルプ. 在爭取保障車主權益的路上，CX-5 505自救會一直蒙受到馬自達各車型擁有者的陪伴、支持、肯定、勉勵與參與。. 從前擋玻璃事件開始，我們即獲得不少Mazda 6還有wagon車主的情義相挺，除了幫忙代表出席 ...
年節放假最怕亮燈號 大年初一的傍晚,從宜蘭回到桃園,在大溪交流道前,忽然儀表板上亮了一顆黃燈,從應用程式進入一看,哇哇~~不得了了. 引擎控制系統異常 .立刻從高速公路下交流道,查看. 車停路邊看看引擎室似乎沒有什麼不對勁,也沒有特別的氣味,熄火再啟動燈號仍亮著,就帶著一顆忐忑的心小心 ...
陳請主旨: 進口車前擋玻璃安全審查 陳情內容: 根據汽車頻道的報導,馬自達cx5車款其前擋玻璃並未通過國內安審標準!按照此報導,我有兩點疑問: 1.進口車為何不用通過”國內安審標準”,而vscc直接沿用原廠報告當作審查報告? 2.請問”國內安審標準”其制定的目的 ...
年底了，感謝一年之中幫過SOS自救會的人！ 不管是滴水之恩，還是舉手之勞，都銘記於心！ 人活一世，遇人萬千，懂你的人是知己 幫你的人是貴人，這樣的人不多， 倍感珍惜！
Mazda Owners SOS Group Taiwan/台灣馬自達車主自救會/セルフヘルプ | 這也是人家為什麼車賣這麼好的原因...重大車安問題積極主動召回...像什麼垃圾馬的可以收一收了... 這也是人家為什麼車賣這麼好的原因...重大車安問題積極主動召回...像什麼垃圾馬的可以收一收了...
**買了馬自達的車子, 就是一連串災難的開始** #無效的召回 #召回後問題更多 乖乖的接受第3次召回, 但誰知這是災難的開始. ***5月7日進場召回. ***5月8日領車......
2015年7月3日 · 最後，對SOS遠赴日本遞交訴求書的陳代表致上十二萬分的敬意，車主們會因為你的付出而更加的不一樣。至於Mazda，善意的奉勸，你不是足球隊，車主不是足球，請好自為之！卓越的力量SOS Group Taiwan (文章轉自CX-5 SOS 自救會 )
