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  1. 2023年9月28日 · BMW 車輛設計負責人凱.蘭格(Kai Langer)接受商周專訪,談起設計這款新車的挑戰時說,讓他最有感的是,雙腎型水箱護罩。 原因是,在汽車時代,那是連動超大馬力需求而出現的獨特進風口柵欄設計,不可或缺;但到了電動車時代,馬達取代內燃機成為新動力來源,因為沒了進氣需求,加上為了提升空氣力學,而必須封住進氣口。 最後,他的團隊賦予這個水箱護罩新任務:將各式感測裝置安裝在護罩後方進行保護,同時,也進一步簡化車身線條設計來降低風阻,將護罩高污染的鍍鉻材料變成環保材質等多重改造,讓這個具有高辨識度的 BMW 經典設計保留下來。 延伸閱讀: 賓士和 BMW 都賣高級車,但目標客群大不同? 談一個做行銷的重要觀念. 為高端客保留經典設計. 棄商用車、緩拿自駕認證.

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  3. 2020年1月2日 · BMW 則是 「白手起家,開拓自己美好人生的成功者之象徵」 。 也就是和賓士相較之下,BMW 主打的客戶是非受家族恩惠,自己白手起家致富的顧客」。 賓士與 BMW 所吸引的目標客群不同。 方言文化.

  4. 2021年6月29日 · BMW 眾多車系當中, 作為入門轎車車款,至今已發展到 2019 年大改款的第七代。 日前也傳出 2022 年可能有小改款的消息。 車室設計:空間寬敞,電動玻璃天窗增加 100 mm,後座空間變大之外,行李箱容積也達到 480 公升。 內裝選用真皮材質,搭配橡木紋飾板,給人自然細緻的感受,並搭載 BMW iDrive 7.0 新世代全數位虛擬座艙,行車資訊一覽無遺。 此外,3 系列還配有智慧語音助理,只要說「你好 BMW」,就能以口頭下達各種指令。 動力系統:以 318i Luxury 車款為例,動力系統更加提升,搭載 2.0L BMW TwinPower Turbo 汽油直列4汽缸引擎,並結合 HPI 高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC 汽門揚程可變系統等動力科技。

  5. 2022年12月2日 · 科技新報 黃嬿. 載入失敗. wikimedia. 換一台電動車,對環境更好、更永續? 別天真了! 寶馬(BMW)可持續性負責人:延長既有車的使用壽命,更節能、環保 >> 買電動車是對環境有益的信仰,但換新車首先傷害的就是環境。 寶馬(BMW)可持續性負責人莫妮卡.德爾奈(Monika Dernai)提出一個觀點,認為對環境有益不見得只能買電動車,而是 設法延長現有汽車使用壽命,透過升級改造舊車內裝,而不是不斷買新車,就能減少浪費,整個社會都能受益 。 (延伸閱讀 / 電動車不見得比較環保! 比傳統車更汙染、甚至損害人體⋯⋯專家點破 3 關鍵 ) 德爾奈首先質疑公共運輸不能解決出遊問題,因為全球很多城市郊區,都沒有方便的公共交通系統,汽車仍有市場。

    • 設計重點 01 以透明外圈取代標誌性黑環
    • 設計重點 02 拿掉內圈的陰影層次
    • 設計重點 03 字體微調

    在此之前,BMW 曾經歷過 5 次 logo 調整,最近的一次是 1997 年。新款 logo 有 3 個主要的設計重點,首先是使用透明的外圈來取代原有的標誌性黑環,這意味著這款 logo 可以根據不同的放置背景而展現不同的顏色、圖案或紋理,例如,在最新款的電動概念車 i4 就是呈現其獨特的金屬青銅光澤。 Jens Thiemer 解釋,此舉用意在於呈現出品牌的開放性與清晰度。不過這點也是受到最多爭議的一點,主要的反對意見在於,黑色已成為 BMW 品牌 logo 中重要的一部分,另外一些意見則對新款 logo 在白背景上的表現抱持疑慮,更有網友惡作劇的將其放在白背上,顯示只留下兩個藍色色塊(實際上在白背景的運用,BMW 會保留灰色線條。)

    第二個變化則是在保留原本徽標的藍、白配色內圈,新款拿掉了原本包圍著內圈的陰影。這個設計跟隨近年來眾多品牌 logo 採扁平化設計的趨勢。不過 BMW 解釋,這是向 BMW 過去的歷史致敬,因為回看品牌過往的幾款 logo,早期幾代其實也沒有使用陰影。

    第三個設計重點則是「BMW」3 個英文字母的微調,3 個字都較小,其中較明顯的地方在於 M 跟 W 的中間筆畫變短了。 詳細的字體微調變化,可參考logonews 标志情报局的報導) 雖然新款 logo 是隨著最新的電動概念車發表,不過 BMW 表示目前還不會將其運用在量產車上,而是主要作為溝通使用(communication logo),意即主要用於品牌對外的各種宣傳溝通,例如網站、社群平台等。 Jens Thiemer 表示希望透過新款 logo 的靈活性,為品牌在未來的線上和線下交流中提供更多接觸點。新、舊 logo 的過渡期會在今年 5 月底前更換完畢。 今年來許多品牌 logo 紛紛更換成 2D 扁平化設計且日趨中性,使得各家品牌 logo 越來越相似。在我們早前轉載的文章中曾整理...

  6. 2023年1月9日 · 同時為布局北美電動車生態系,MIH 計劃在美國俄亥俄州建立創新基地(Innovation Hub),讓供應鏈夥伴進駐,就近支持原廠委託製造(OEM)車廠。 攝影 / 陳映璇

  7. 2023年4月25日 · Ferrari. 有錢人最喜歡開什麼車? 大多數人會大聲說出法拉利、瑪莎拉蒂、特斯拉、賓士、奧迪、BMW 或是保時捷,但研究結果卻不是這樣⋯⋯.

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