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  1. 2020年7月23日 · 日前媒體報導國內機車業者呼籲政府應取消機車貨物稅,主因是隨著環保法令越來越嚴格,機車產製成本上升,再加上17%的機車貨物稅,讓民眾購買機車的負擔越來越重,甚至出現同一台機車出口歐洲後的售價反而比台灣便宜6萬元的情形,乃是由貨物稅所

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  2. 2020年7月24日 · 倘若取消,將減少地方政府獲配稅課收入影響收入。. 對於機車被視為「移動汙染源」,國內三大機車廠牌光陽、三陽、山葉的執行長、執行副總、開發中心總經理等接受《CNEWS匯流新聞網》訪問時,紛紛表示完全不認同財政部的說詞,同時直指「行動汙染源」與 ...

  3. 2023年5月5日 · 高嘉瑜指出,政府對一台民眾代步的機車要課1萬餘元的貨物稅,再加上隨油徵收的空污費,實在是一頭牛扒兩層皮。 如果加上5%的消費稅,政府對機車徵收超過20%的稅費,是否已經超過合理範圍?

  4. 2020年8月11日 · 匯流新聞網記者胡照鑫、程子奕/台北報導 台灣機車貨物稅不合理問題討論已久,雖然行政院長蘇貞昌公開允諾要免除或減少機車貨物稅,但是財政部卻以移動污染源等說法讓政策打折扣,根據近50萬人參加的Yahoo!奇摩網路調查顯示,近5成民眾不認同財政部

  5. 2020年4月9日 · 光陽執行長柯俊斌今(9)日表示,將推出「三0暖心優惠專案」,包括0利率、0手續費、0頭期款,可達36期分期,甚至買車還送最高價值2000元的禮券。 柯俊斌指出,KYMCO祭出大手筆購車優惠,就是要讓消費者更容易購買生活必需的交通工具,面對新冠病毒疫情發展還看不到盡頭,他認為國內機車市場第二季會比較辛苦,疫情若是拖到第三季,今年國內整體業績可能會不樂觀。 「如果疫情第二季結束,下半年銷售量應該可以補回來,可望與去年持平。 除了幫助一般民眾更容易購車,柯俊斌坦言也擔心經銷商的生計。 「因為它們都是中小企業,通常收入有七成是靠維修,拜訪過一些經銷商跟專賣店,發現大家的業績至少降了三成,所以光陽加碼發出獎勵金,希望跟經銷夥伴共同挺過這次難關。

  6. 2020年4月1日 · 一直致力免除貨物稅,希望減輕民眾購車負擔的KYMCO(光陽工業),執行長柯俊斌出面疾呼政府免除機車貨物稅,讓庶民購買交通工具的負擔更輕,車輛公會會議同時決議提出「17%貨物稅降為0%」專案,將交由經濟部工業局進行審議。

  7. 2020年6月5日 · 前幾年政府為了要推行電動機車,中央與地方給予民眾非常多的補助,加上電動車車廠免課17%的貨物稅,讓許多購車預算有限的車主紛紛決定購買電動機車。 由於這樣長期不公平的稅制,車輛工業同業公會主委、光陽工業執行長柯俊斌就多次向行政院長蘇貞昌倡議要調降貨物稅,畢竟現在17%的貨物稅已經不合時宜了。 隨著近來新冠肺炎疫情影響,政府在研議紓困,有意讓17%的貨物稅降為0%,近期取消汽機車貨物稅的法案也將送往立法院進行二讀。 對於這樣的情況,柯俊斌樂見其成,表示期望透過機車貨物稅重新審視與制定,讓七期燃油機車與電動機車回歸公平競爭機制,讓民眾在相同稅金負擔上自行選購。 中央地方補助仍不同調 電動車仍較多.