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  1. 北海道租車 甲地租乙地還 相關

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  1. 概要 マヤ35-1(左)とマヤ34 2008(右)(札幌運転所、2018年9月2日撮影) 国鉄から継承したマヤ34形高速軌道検測の後継として、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE491系電車(East i-E)をベースに開発・導入された。 動力は持たず、他の気動車や機関にけん引される客車であるが、将来自走できる ...

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 地租地租 - Wikipedia

    1881年 6月30日 に地租改正を専管した 地租改正事務局 が廃止されて地租改正の事実上の完了が宣言されて最終的に日本全国で新税が施行された。 だが、将来的な地租軽減を義務付けた改正条例第6条及び5年間の地租据置を定めた第8条などが、当初の予定通り 1885年 の地価改訂(地租の引上げを行いたいとする思惑含み)を予定していた政府方針の妨げになると考えた政府は 1884年 3月15日 に 地租条例 (明治17年太政官布告第7号)を公布して地租改正の実施の際に生じた規定の混乱を整理するとともに、旧条例の第6条及び第8条相当部分を廃止して明治政府に課されていた地租軽減・据置の義務を「なかったこと」にした。

  3. 概要. JR北海道最大の拠点駅である 札幌駅. 国鉄分割民営化 により 鉄道 21路線3,176.6 km 、 航路 113.0 kmおよび バス事業 を承継した、 JR会社法 による 特殊会社 で、 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 が全ての株式を所有している。 発足後、鉄道路線は 在来線 2線区と 北海道新幹線 が開業した一方、 特定地方交通線 の廃止や利用客の少ない線区の廃止により減少している。 2024年 4月1日時点での総 営業キロ は新幹線を含む 幹線 が6路線1,378.9 km、 地方交通線 が8路線876.0 kmの14路線計2,254.9 kmである [3] 。

  4. 概要. 北海道 の冬季における厳しい自然環境に対応するため、 日本国有鉄道 (国鉄)時代から独自の改造や専用形式の導入などが行われており、視認性確保のため多灯とされた 前照灯 、 二重窓 や固定窓の採用、客室のデッキあるいはエアーカーテンの設置、などの特徴がある。 また、 JR 旅客6社で唯一 直流型電車 を所有したことがない。 耐寒・雪氷対策. キハ283形0番台( キハ283系気動車 )。 登場後にすべての側面窓をポリカーボネート板で覆う改造工事がなされた。 モハ735形( 735系電車 )。 混雑に対応するため、広幅とされながらも、片開き扉を採用する。 床下は機器カバーを装備する。 写真左の車体側面にあるルーバーは車内の雪切室につながる外気採入口。

  5. JR北海道の一般形・通勤形気動車は、H100形の詳細が発表された2017年(平成29年)3月時点で205両在籍していたが、その大半にあたる166両が経年30年以上の国鉄から継承した両であり [JR北 3] [2] [注 5] 、JR北海道発足後の車両は キハ150形 27両、 キハ201系 4編成12 ...

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 租借地租借地 - Wikipedia

    概要. 歴史. 租借地の例. 清国における租借地. 中国以外. 現在の租借地. 過去の租借地. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 租借地 (そしゃくち)とは、ある国が条約で一定期間、他国に貸し与えた土地のこと。 類似する概念に「 租界 」があるが、これらを区別する場合、租借地は潜在的な 主権 しかなく租界よりも主権譲渡の色合いが濃いものをいう [1] 。 「 租 」とは 年貢 や田賦のことである [2] 。 概要. [3] 中国国内において列強が設定した空間的な利権として、 租界 ・租借地・ 鉄道附属地 ・公館区域などがある。 そのうち 租界 は主権は中国に属しながら中国側の行政権が行使されず(ないし極めて限定的)外国政府や外国人に長期間貸与された地域である。

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 地租改正地租改正 - Wikipedia

    地租改正 (ちそかいせい)は、 1873年 ( 明治 6年)に明治 政府 が行った 租税 制度改革である。 この改革により、 日本 にはじめて土地に対する 私的所有権 が確立したことから、地租改正は土地制度改革としての側面を有している。 旧貢租・田租について. 地租の由来は、 大和政権 における、収穫された稲を神にささげる慣行である「たちから」にさかのぼる。 大化の改新 により成立した 律令国家 では、「たちから」は、 唐 に倣って採用した 租税 制度である「 租庸調 」のうちの「租」へと再編された。 ここでいう租とは、田畑( 口分田 )の収益を 課税物件 とした租税である。 明治時代以前には 田租 (たそ)・ 貢租 (こうそ)などと呼ばれていた。

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