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  1. 2019年10月17日 · 分享本文. 橡皮筋除了可以綁東西,還可以當冰箱的製冷劑! 中國南開大學與美國德州大學合作,發現橡膠扭曲之後,如果回復成原樣,溫度就會降下 12.4 度;他們藉此原理打造了一款冰箱,讓水溫降了 7.7 度。 他們將研究發表在《Science》期刊上。 研究論文 傳送門. 為什麼橡皮筋扭曲之後,回復成原樣時溫度會降低? 彈熱效應:拉伸橡皮筋會產生溫度變化. 這個現象稱為彈熱效應。 1805 年,英國實驗哲學家 John Gough 首次觀察到這個現象。 拉橡皮筋的時候,他碰觸嘴唇時發現,橡皮筋溫度微微上升;但橡皮筋彈回時,則感受到一絲涼意。 幾年之後,焦耳(James Joule)證實了這個現象,因此也被命名為 Gough – Joule 效應。

  2. 2021年4月1日 · 為了增加導電性,研究團隊將碎橡膠輪胎與普通碳黑混合,約 47% 的材料轉成石墨烯。 轉換過程需要 300 毫秒到 1 秒之間的電脈衝,研究團隊計算消耗的電力,處理 1 噸的碳,成本約為 100 美元。

    • 芭樂票拼命開。台中捷運綠線動工已 3 年,但文心路上施工圍籬裝了又拆,最近還重鋪柏油,有人懷疑「 不蓋了」,也有人說「改成地下鐵」,知情者則說「市民都被騙了,主體工程進度是零」。
    • 三方合約,只能任人宰割。相信在月初的工安事故,很多人看到柯 P 跳出來扛下責任的當下,才赫然發現,原來台中捷運的監造單位竟然不是台中市政府,而是「台北市」捷運局。
    • 包商倒閉,出師不利。在捷運興建初期的管線遷移工程中,台中捷運就出師不利,原本以 5.7 億元得標的「大信工程」因財務危機倒閉,公司人去樓空,工程也因此停擺,原本預計 2012 年 5 月就可完成的管線遷移工程,延遲至 11 月底才完成,拖延將近半年時間。
    • 機電系統工程 3 度流標,拖累後期工程。「機電」工程堪稱是捷運的重要命脈,因為機電的參數設定,將會影響後續工程的細部設計,若機電系統無法先行完成,後續工程也無法進行。
  3. 2017年4月20日 · 代工扳手、鉗子的「手工具」產業,每年為台灣賺進 1100 億出口值. 今周刊. 2017-04-20. 分享本文. 【我們為什麼挑選這篇文章】除了半導體及電子產品代工外,台灣產業其實有很多「隱形冠軍」。. 我們平常不會去注意的扳手、鉗子等工具,在世界中是品質 ...

  4. 2024年6月6日 · 亮點 1:傳動系統精巧化,節省 1/3 保養成本. eCanter 主打中短程運輸,以及低碳排、低震動、低噪音特色,首波導入 5 噸和 8.55 噸車款,並因應各產業需求不同,提供多種的軸距選擇。. 5 噸車款共有 3 種軸距,包括 2,500mm、2,800mm、3,400mm,而 8.55 噸車款則 ...

  5. 2016年10月18日 · 擦鞋60年,老伯見證車站變遷……那些台中車站走入歷史後帶走的回憶. 【我們為什麼挑選這篇文章】因為鐵路高架化,台中舊火車站在10月16日正式除役,作者小時候經常到台中習琴,因此對台中火車站也有深厚感情。. 雖然車站本身就是別離與重逢的 ...

  6. 2020年8月28日 · 從工廠到便當店,檢驗規定超嚴格. 中央社 2020-08-28. (本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 20位「聞臭師」集合 屏東異味污染物官能測定室掛牌 〉。. 首圖來源: 中央社 ,未經授權,請勿轉載 ...