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2020年3月24日 · 綁定悠遊卡後，可以直接透過 App「自動加值」悠遊卡，並管理卡片資訊。 每個悠遊付帳號最多能綁定20張悠遊卡，如果你有多張和金融卡綁定的悠遊卡，都能放進App裡。 綁定及連結錢包自動加值後，就完成卡片記名程序，卡片資訊管理、查詢消費紀錄、電子發票對獎便都能在手機上完成。 此外，購買悠遊卡1280定期票的購買服務也即將在悠遊付推出，未來不用於加值機台前排隊，一鍵就能購得定期票。 詳細會員註冊流程 請點此 。 悠遊付能協助智慧化管理悠遊卡，可設定卡片自動加值，還能查找消費紀錄、進行電子發票對獎。 左中右三張圖片截自 悠遊付EasyWallet. 能在哪些通路消費？ 可綁定的銀行帳戶有哪些？
2014年1月3日 · 「遠通電收 ETC」 APP，讓你隨時掌握餘額，隨時試算通行費. 國道計程收費在 2013 年 12 月 30 日正式上路，承包高速公路電子收費系統（Electronic Toll Collection System， ETC）的遠通電收提供類似於「悠遊卡」的「eTag」服務，使用者可以預先儲值一筆金額，在通過收費系統時，道路模組辨識 eTag 後直接從使用者儲值帳戶扣款，免去額外繳費過程。 遠通電收也貼心的開發了一個 App，讓使用者隨時查詢 eTag 帳戶內的餘額，還能試算通行費、查詢遠通服務中心據點等服務。
- Line Pay 都要推跨境支付了，悠遊卡的電子支付才剛起步
- 悠遊卡推「悠遊付」，最高儲值上限達 5 萬元
- 2020 正式啟用，後續將開放全台交通領域支付
- 可同步開通「虛擬台北市民卡」：支付停車費、水費等
截至 10 月底為止，使用 LINE Pay 一卡通的人數約 187 萬人，為全台最多使用人數的電子支付，明（2020）年更將正式更名為 Line Pay Money，除了讓國人易於辨識，更能接軌國際跨境支付，使用 Line Pay Money 就能在日、韓、泰等國進行消費交易，預期更擴大支付戰線。 悠遊卡每年活躍卡數逾 2,000 萬張，長年陪伴台灣民眾的在地小額消費，與大眾生活息息相關，且悠遊卡是目前台灣除信用卡以外最大的非現金支付工具。 悠遊卡身為電子票證龍頭，但在電子支付卻相對落後，悠遊卡公司直到今（2019）年 2 月才取得電子支付營運許可，系統建置需要時間，眼看 LINE Pay 一卡通愈衝愈快，悠遊卡公司先於今年 4 月宣布結盟 Samsung pay，未來使用 Samsung...
而悠遊卡公司親生、血統純正的電子支付「悠遊付」，原定明年才要上線，歷經 10 個月的催生，提前自 16 日率先召集 500 位悠遊卡使用者體驗測試活動，未來使用手機「嗶一下」就能搭車、使用小額消費，希望藉此緊追競爭對手 LINE Pay 一卡通的電子支付腳步。 「悠遊付」與平常習慣使用悠遊卡作為交通票卡有何差異，簡單來說，用手機「嗶一下」就能搭車，只要下載「Easy Wallet APP」，透過綁定手中的悠遊卡與銀行帳戶，就可啟動悠遊付錢包自動加值功能，由悠遊付錢包加值至記名悠遊卡中，啟動後在「台北捷運悠遊卡加值機」或「全家便利商店 FamiPort」靠卡感應，就能進行第一次加值，在小額消費場域，就能以手機 QR Code 掃碼或感應完成指定交易。 除了消費的載具由卡片變成手機，悠遊付和悠遊...
初期試營運期間，號召 500 位居住在雙北地區的悠遊卡持卡人，可以在網路上報名體驗「悠遊付」，條件除了生活在雙北市，還需要有智慧手機，且擁有一張非悠遊聯名卡、Debit 卡或押金制卡片的悠遊卡，也就是最普通的悠遊卡，同時，有一銀、彰銀、台北富邦、國泰世華、新光、永豐、台新或中國信託等 8 家銀行任一家的活存帳戶，就能在悠遊卡官方網站申請體驗。 悠遊付因為透過手機綁定銀行帳戶，可以自動加值悠遊卡，除非存款帳戶裡沒錢，不然不會再發生悠遊卡餘額不足的問題。 「悠遊付」加入電子支付戰場，預計 2020 第一季正式全面啟用，屆時雙北捷運、雙北公車、YouBike 及淡海輕軌皆可使用，後續將開放至全台交通領域支付。
除了「嗶一下」就能搭車的交通支付功能，2020 年第一季悠遊卡公司將與台北市政府合作，申請「悠遊付」的同時，也可同步開通虛擬的台北市民卡，就可使用悠遊付支付台北市汽機車路邊停車費、台北市公有停車場停車費、台北市自來水費、台北市聯合醫院醫療費的公共事業費用。 但是細看悠遊付目前端出的服務，與目前 LINE Pay 一卡通大同小異，且畢竟 LINE Pay 一卡通已先行了一年多，又與全台最大的社群軟體 LINE 合作，消費還有 LINE Points 回饋，悠遊付的回饋牛肉在哪裡，試營運期間還看不出來，隨著 LINE Pay 一卡通明年正名為 Line Pay Money 後，Line Pay 已將走向跨境支付，悠遊付晚進又沒強大社群當靠山，如何搶食電子支付大餅，可能需要如金管會主委顧立雄所言「...
其他人也問了
如何查詢悠遊卡餘額?
悠遊付和悠遊卡有什麼區別?
悠遊付有回饋嗎?
捷運如何查詢悠遊卡?
2020年3月23日 · 「悠遊付」的官方網站列出的新開放功能，包括管理悠遊卡、通勤支付、掃碼付款、用戶轉帳、生活繳費、自動加值悠遊卡等。 最受民眾期待的服務「嗶乘車」，只要拿手機感應捷運月台，就可以一嗶上車，且捷運、公車、YouBike 都能嗶， 未來也將開放 ...
2014年1月17日 · 相較於紐約地鐵，臺北捷運系統售票方式完善，乘客可選擇悠遊卡或單次代幣，其中悠遊卡功能廣泛，可用在台鐵、Ubike、借書證、停車場、小額付費等，另外也有悠遊聯名卡與悠遊 debit 卡，一卡多用，值得紐約地鐵參考。 換個角度看，臺北捷運是否適合手機 App 付費呢？ 捷運上低頭族橫行，如果採用 App 付費制度也蠻便民的，乘客輕滑手機就可以感應付費，不須掏出卡片。 然而手機 App 不可成為唯一付費方式，否則將造成公平疑慮，畢竟並非人人有智慧型手機；且目前悠遊卡付費服務頗為便利，所以臺北捷運可等到手機 App 付費習慣更為普遍後，再開發 App 付費制度。 延伸閱讀： 搭地鐵沒帶錢？ 你肯對這台機器蹲 30 下，它就送你車票.
2017年9月12日 · 金融監督管理委員會說明，悠遊卡、一卡通等電子票證當初發展是交通票證，之後發展到小額支付，因應數位環境發展，現在擬進入線上支付，至於電支本來應用就是在網路上。 因此，電票、電支在本質上就是不同的工具，有不同的法令在管理。 針對柯文哲抨擊金管會拖延「悠遊卡」申請「第三方支付」（電子支付）的業務，金管會則回應，法令並無禁止電子票證機構兼營第三方支付機構，電票機構只要拿到電支執照，就可以兼營，近期已核准一卡通兼營電支。 金管會指出，電票、電支的儲值、交易限額都不同，如電票儲值上限為新台幣 1 萬元，電支則依據認證工具強度的不同，儲值餘額上限為 1 到 5 萬元。 金管會：你明明就沒申請啊！ 金管會更指出，「悠遊卡至今根本沒有申請，也沒有所謂拖延問題」。
2018年3月8日 · 他們並不是像以往所想像的不願意使用新科技，而是現有行動支付對他們來說有著太多痛點，不足以使他們從習慣的付款方式（悠遊卡、現金等）轉換。 （本文經投稿作者 謝子昕 授權刊登，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈有比悠遊卡
