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2018年1月5日 · 國民黨桃園市長參選人楊麗環今天在綠線捷運監督聯盟陪同下召開記者會，抨擊桃園市政府綠線捷運工程黑箱作業，所有標案作業都是為韓國車廂量 ...
- 楊麗環批綠捷排除台車 質疑韓車Rotem公司安全 - 政治 - 自由時報電子報
國民黨桃園市長參選人楊麗環今日以臉書直播方式，批評桃園 ...
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2018年1月11日 · 楊麗環表示，機場捷運帶給全台灣的教訓，就是土建和機電拆標，導致缺乏問責機制，衍生出政府與承包商互告、工程延宕二十年，卻沒有一位官員需要為此下台負責。 捷運監督聯盟召集人牛煦庭表示，「標前都閉嘴、出事才靠北？ 」是台灣工程標案的常態，但他不希望看到綠捷也步上這樣的後塵....
2018年1月23日 · 總金額高達326億元的綠線捷運機電工程昨天開標，因為只有一家廠商投標而流標，交通局敲定30日進行第二次招標；由於國民黨市長參選人楊麗環5日 ...
2018年1月7日 · 國民黨前立委楊麗環日前批評桃園捷運綠線700億工程渉及黑箱，桃園市政府發布新聞稿鄭重澄清，綠捷發包規範是依照國內外PCM規範擬定。 市府尊重候選人為宣傳造勢所作言論，但為了選舉以不實言論抹黑誤導群眾，不僅無助桃園建設發展，同時也對捷運工程人員產生嚴重打擊. 桃園捷運綠線近年來檢舉黑函不斷，去年才遭桃園市議員詹江村、郭麗華對捷運綠線標案爭議問題提出質詢，5日再度遭到國民黨市長參選人楊麗環與桃園捷運監督聯盟召集人牛煦庭與副召集人史碩仁開記者會，公開質疑綠捷將國家投資的台灣車輛公司拒於門外，而且從拆標到現在，一路增加限制，顯然是要為特定廠商量身訂做。 楊麗環同時還預測，1月22日開標，內定廠商不敢投標，其他廠商也不會進場，最後一定會流標。
2018年1月23日 · 桃園市長參選人楊麗環曾於1月5日大膽預言，1月22日桃園綠捷機電工程將會流標，此「預言」在昨日成真。 23日楊麗環在桃園捷運監督聯盟總召牛煦庭、副召戴兆華，以及工商建研會歷屆會長聯誼會會長史碩仁陪同下，召開「流標為綁標？ 軌道產業要糟糕！ 」記者會。 工商建研會歷屆會長聯誼會會長史碩仁質疑桃園捷運流標，是為了特定的韓國廠商創造機會。...
2018年1月5日 · 要參選桃園市長的國民黨前立委楊麗環以打破「黑箱」為題指出，「國車國造」是中央政策，但桃園市捷運這麼大的工程，如果沒有給台灣汽車公司 ...
