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  1. 電動車充電樁概念股 相關

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  1. 充電樁 (Charging station)也稱為 電動汽車供電設備 (electric vehicle supply equipment, EVSE )是為 電動汽車 (包含純電動汽車和可插電的 混合動力 電動汽車)補充 電能 的裝置,類似燃油汽車所使用的 加油站 或 加氣站 。 充電樁是電動汽車充換電設施的一種。 按照充電樁提供的輸出電流分類,充電樁可以分為 交流充電樁 和 直流充電樁 。 通常情況下,快速充電樁都是直流充電樁(但直流充電樁並非都是快速充電樁)。 對一般的純電動乘用車而言,慢速充電樁充滿電的時間一般需要3~8個小時,而快速充電樁只需要數十分鐘 [1] 。

  2. 充電式電動車輛 也稱 插入式電動車輛 ( 英語 : plug-in electric vehicle ),簡稱 插電車輛 ( PEV ),泛指任何可以通過將 電纜 插入 電網 或其它外界 電源 (比如 柴油發電機 )為 車載蓄電池 補充 電能 來驅動 電動機 提供出行所需的全部或部分動力的 機動車 ...

  3. 充电桩 (Charging station)也稱為 電動汽車供電設備 (electric vehicle supply equipment, EVSE )是为 电动汽车 (包含纯电动汽车和可插电的 混合动力 电动汽车)补充 电能 的装置,类似燃油汽车所使用的 加油站 或 加气站 。 充电桩是电动汽车充换电设施的一种。 按照充电桩提供的输出电流分类,充电桩可以分为 交流充电桩 和 直流充电桩 。 通常情况下,快速充电桩都是直流充电桩(但直流充电桩并非都是快速充电桩)。 对一般的纯电动乘用车而言,慢速充电桩充满电的时间一般需要3~8个小时,而快速充电桩只需要数十分钟 [1] 。

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  5. 國標充電標準 (GB/T charging standard)是 中華人民共和國 一系列針對電動車輛交流充電以及直流快速充電的 國家標準 ,主要是在GB/T 20234標準中,最新版本是在2015年由 中國國家標準化管理委員會 修訂。 簡介 [ 編輯] 國標充電標準可以和 國際汽車工程師學會 (SAE)、 國際電工委員會 (IEC)、 國際標準化組織 (ISO)中有關電動車充電介電的通用要求、物理需求及信號需求對應。 GB/T 18487提供傳導充電系統的通用要求,可以對應 IEC 61851 (英語:IEC 61851) [1] 。 GB/T 20234提供連接器的物理要求及信號要求,對應 IEC 62196 (英語:IEC 62196) 及 SAE J1772 [1] 。

  6. 電動車 或 電動汽車 是指能使用 電能 作為動力驅動的 私人 輪式 車輛 。 按照 動力系統 分類,電動車又細分為 純電動車 或 電池電動車 (BEV)、 混合動力車輛 (HEV)和 燃料電池車 (FCEV)。 行業術語中的「電動車」通常指 充電式電動車輛 ,即純電動車和 插電式混合動力車 (PHEV),但廣義上也可以包括 增程電動車 (REEV)和燃料電池車。 特點 [ 編輯] 與傳統的 內燃機 汽車 相比,從能量來看,1公斤汽油約含12千瓦時的能量,而1公斤鋰離子電池僅可儲存0.15千瓦時的能量。

  7. 電動車通訊控制器(英語: Electric Vehicle Communication Controller,簡稱 EVCC ),是充電式電動車輛電動汽車上和充電樁通訊的設備。 電動車輛的有線充電可以分為直流充電和交流充電,直流充電的電動車輛,需要透過EVCC和充電樁進行通訊。

  8. 2024年5月28日 · 特斯拉 (英語: Tesla, Inc. ),舊稱 特斯拉汽車 (英語: Tesla Motors ),是 美國 最大的 電動汽車 及 太陽能板 公司 ,並與 Panasonic 合作電池業務,產銷電動汽車、車載電腦(FSD系統),太陽能板及儲能 設備 與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的 自動駕駛汽車 生產商,至2018年,特斯拉汽車已經成為 世界 最暢銷 充電 式汽車公司。 歷史 [ 編輯] 鷹翼車門. 價格比較. 計程車 測試計畫. 創立時期 [ 編輯] 2003年7月1日, 馬丁·艾伯哈德 和 馬克·塔彭寧 創立特斯拉汽車公司( Tesla Motors ) [3] , 創始人 將公司命名為「特斯拉汽車」( Tesla Motors ),以紀念 物理學家 尼古拉·特斯拉 [4] 。

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