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中國國際航空905號班機 （CCA905/CA905）是一班由 北京 經 昆明 飛往 仰光 的定期航班。 1998年10月28日，該班機在由北京飛往昆明的途中遭機長袁斌劫持至 台灣中正機場 （今 台灣桃園國際機場），劫機犯其後被 台灣警方 扣留，機上其餘人員安然無恙。 該事件是 中國大陸 民航機迄今最近一次被劫至台灣的事件，也是少見的當班 飛行員 劫機的案件。 事件經過. [編輯] 除特別註明外，本段時間均以 二十四小時制 東八區時間（UTC+8）為準。 CA905號班機於10月28日上午8時05分起飛，當值 機長 為時年30歲的袁斌，另一位正駕駛為時年35歲的文飛，還有2名副駕駛。 而袁斌安排其妻子徐梅坐在正副駕駛後的座位上。
中國國際航空905號班機（CCA905/CA905）是一班由北京經昆明飛往仰光的定期航班。1998年10月28日，該班機在由北京飛往昆明的途中遭機長袁斌劫持至台灣中正機場（今台灣桃園國際機場），劫機犯其後被台灣警方扣留，機上其余人員安然無恙。
中國國際航空公司981號班機（CA981，CCA981）是中國國際航空公司執行的由北京經上海、舊金山至紐約的定期國際航班。 1989年12月16日，該班機在由北京飛往上海的途中被一名中國乘客張振海劫持，張企圖令飛機飛往 大韓民國 ，但由於韓方拒絕降落，班機最後降落 ...
2020年3月17日 · 劫機者的動機是劫機行為的導火索，更需要注意的是背後有中國「推」的因素和台灣「拉」的因素，更直白地就是他們有多討厭中國和有多喜歡台灣。
中國國際航空905號班機（CCA905/CA905）是一班由北京經昆明飛往仰光的定期航班。 1998年10月28日，該班機在由北京飛往昆明的途中遭機長袁斌劫持至台灣中正機場（今台灣桃園國際機場），劫機犯其後被台灣警方扣留，機上其餘人員安然無恙。
2018年4月16日 · 中國國際航空1架班機昨遭劫機，飛機在由長沙飛往北京途中遭嫌犯劫持，並逼降鄭州新鄭機場，所幸所有人員均安。 其實在25年前，中國曾1年發生10起劫機案，而且劫機犯全部都要求要飛到台灣。 綜合報導指出，1993年中國曾出現「劫機潮」，當年有10架班機遭挾持，而且劫機犯要求的目的地全都是台灣中正機場（現在的桃園國際機場）。 這些劫機犯之所以會要求飛台灣的原因有2個，第1個是劫機者認為飛到台灣去可以獲得寬容，第2個則是劫機犯多是在中國犯罪、有負債的人，他們認為到了台灣可以鑽漏洞。
2021年12月24日 · 1993年更是中國民航機劫機來台的高峰，一年當中竟然有10架民航機被劫持飛抵台灣，直到台灣認定劫機為萬國公罪，停止對劫機犯有特殊待遇，兩岸 ...
2018年4月16日 · 中國國際航空長沙飛往北京CA1350航班機組人員昨（15日）上午9時36分通報劫機，隨即轉降鄭州機場，官方聲稱下午1時17分「成功處置」完畢，逮捕 ...
2018年4月15日 · 11月8日「浙江航空沖八事件」嫌犯攜帶自製爆裂物劫機，最後被台灣司法判處10年有期徒刑；「北方航空MD82劫機事件」，2名嫌犯喬裝醫生，以手術刀 ...
中國国际航空公司981號班機（CA981，CCA981）是中國国际航空公司執行的由北京經上海、舊金山至紐約的定期國際航班。 1989年12月16日，該班機在由北京飛往上海的途中被一名中國乘客張振海劫持，張企圖令飛機飛往 大韓民國 ，但由於韓方拒絕降落，班機 ...
