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2012年2月15日 · 總類別比較，中油比起台電多了法務、化學製程、石油開採、地球物理，但少了圖書資訊、核能工程，因此中油要的人比台電多二類。 過去考試的難度，都是專業科目的競爭，很多考生花半年時間不工作，全天衝刺，很多人也求助補習班，加強考古題型 ...
2021年10月8日 · 2021-10-08. 瀏覽數 40,450+. 圖／整合油品的「儲存、運送、銷售」三大環節，中油落實數位轉型專案，把油罐車變聰明。 張智傑攝. 數位轉型鼎革獎得獎企業系列報導六》中油副總經理黃仁弘. 為了鼓勵及表揚企業在數位轉型的努力，也讓企業界能夠有互相學習觀摩的機會，《哈佛商業評論》全球繁體中文版在台灣推出「數位轉型鼎革獎」！ 國營企業總是給人組織僵化的印象，很難與數位轉型做聯想，但公司員工平均年齡50歲的台灣中油，做到了！ 為了讓民眾安心加油、降低卸載油品的失誤風險，台灣中油祭出什麼數位策略，把「油罐車變聰明」呢？ 每天大概有500部油罐車在全台到處跑，一整年累積下來的運油價值，換算有3600億元，」台灣中油副總經理黃仁弘表示。 面對如此龐大運量，提高運油安全一直是首要任務。
2019年5月31日 · 瀏覽數 31,550+. 談到深受退休潮影響的台灣企業，成立超過七十年的台灣中油，無可避免地面對相同問題。. 目前總員工人數近16,000人的中油，自2013年就面臨大量同仁退休，每年都有數百甚至上千人退休。. 預計在未來五到八年內，還會有近六千名資深 ...
2012年11月29日 · 根據中油1至9月的資料顯示，天然氣虧損達109億元，其中合約採購部分就虧了197.8億元，主因是售價低於採購成本所造成。如果扣除配合政策應調而未調金額的203億元，中油認為應該是獲利94億元才對。
2000年5月1日 · 2000-05-01. 瀏覽數 23,900+. 本文出自 2000 / 5月號雜誌 第167期遠見雜誌. 台塑和中油兩家老牌企業，近來正為了國內油品市場自由化的前哨戰秣兵厲馬。 台塑的六輕廠正全力地追趕「媒裂單元」（即原油提煉至汽油的最後一個製程）的進度，預計台塑石油最快能在今年六月間上市。 此外，台塑方面特別成立了台亞石油公司，負責未來加油站通路經營及油品市場行銷，希望在一年後能爭取三到四百家加油站的加盟。 至於中油方面，雖然多年的油站經營經驗和長期培養的工安、環保人才都是目前的台塑石油團隊所不及，但面對競爭者兵臨城下，中油內部也有應戰的決心。 中油的業務副總經理張鴻江說，「台塑有什麼優惠，中油一定可以follow（比照），國內的市場我們絕不會讓。 加值服務成為新賣點.
2023年11月21日 · 中油探採事業部門接受《遠見》專訪，解釋東台灣的岩性，對工程團隊來說有多麼「刁鑽」。 原來全民當能源富豪沒那麼容易？ 一般來說，地熱開發可分為前期的探勘，以及後期的建廠兩種階段。
2011年10月31日 · 首先是去年中起，台灣最大石化集團台塑接連的工安事故，不斷讓大眾心驚膽跳，挑起外界對石化業的敏感神經，也使六輕五期的擴建遙遙無期。 今年4月底，爭辯五年、號稱台灣最後一項大投資的國光石化（八輕），宣布不在彰化大城興建，將縮減規模，重新覓地評估。 接著，是一連串的石化業出走新聞，不斷在業界擲下震撼彈。 一年來，先有長春集團前往新加坡建廠，中油五輕也放出消息，將於2015年除役後遷往馬來西亞。 前不久，石化公會理事長陳武雄更率領和桐、台聚、李長榮、中石化等4大廠商聯袂登陸，宣布斥資45億美元在福建古雷半島打造輕油裂解廠。 不只如此，台塑的寧波大乙烯計畫也一直箭在弦上，只待對岸政府答應。 接連的利空，加上未來景氣看壞，使第二季石化產值出現2.8％的微幅下滑。
