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2018年5月15日 · 一個短期電信優惠方案，意外引爆了台灣電信史上空前的申辦熱潮，全民熱瘋 499，大批人潮湧入門市搶辦。從企業策略的觀點來思考，你認為中華電信為何大動作地推出低價促銷活動？
2023年8月23日 · 我們可以從「形機成勢」觀點來解讀「全員行銷」案例：由於中華電信龐大的人力資源、優異的專業素質，以及嚴謹的公務員紀律等，都是已經存在的有「形」實力；因此要將這一具體的實力（形），轉化成市場上有意義的競爭力，關鍵就在如何善用 ...
2019年12月5日 · 中華電信最終目標是把收視主導權還給觀眾 。 在過去，因為受制於法規，中華電信不能干涉營運商，MOD 上的所有套餐，都是營運商自己組，甚至連分潤比例都是營運商說了算。 2017 年 7 月，中華電信一改頻道商的固定分潤制度，將分潤依收視占比而變動。 而且，只要頻道訂戶在 50 萬以下，MOD 抽取兩成上架費，頻道業者分得 8 成；當用戶數達 50 萬以上，超過部分調高拆帳比例至 3 成。 再來，積極與國家通訊傳播委員會（NCC）溝通， 終於在今年 1 月通過修正案，讓 MOD 能夠自組套餐 。
2023年7月24日 · 中華電信表示，針對 499 客戶規劃專屬升級 5G 優惠，提供 5G 購機方案可加碼折價及加贈上網量；若客戶沒有購機需求，推薦贈點方案加贈高額 Hami Point 點數。
- Gogoro：科技不能曲高和寡，貼近生活才能卓越出色
- Instagram：趣味玩轉生活風格，滲入日常
- 中華電信：以運動影視、穩定連線，帶動品牌卓越出色特質
- 老品牌堅持特色，科技品牌日常化、溝通私密化
Gogoro 這幾年來的品牌影響力大幅成長，自 2018 年的 72 名迅速爬升至 2020 年的 25 名，總體上升了 47 名，成為台灣市場的品牌前段班。電動機車屬於新創產業，細分 4 項指標來看，Gogoro 在親切友善、便利實用的表現，皆不如卓越出色或是創意革新。不過 3 年中這 4 項指標的分數皆有成長，其中又以卓越出色的成長幅度（+9.6）最高，帶動品牌影響力的大幅提升，親切友善指標的成長（+9.2） 也不容忽視。 根據東方線上的消費者追蹤資料，台灣消費者對於新科技的接受度愈來愈高，自 2014-2016 年的近 60%，拉升到 2018-2019 年的 70% 以上，正面認可採用新科技產品是一件很炫的事情。另一方面，環境保護意識抬頭，帶有環保概念的產品在市場溝通成效上，更容易得...
隨著消費者趨避同儕或長者的壓力，逐漸改變社群使用習慣，Instagram 近年快速成為社群平台的當紅炸子雞，3 年間品牌影響力上升了 22 個名次。從 4 項品牌影響力指標來看：創意革新變動不大，但其他前 3 項的親切友善、便利實用、卓越出色都有所成長。 在整體品牌的知曉率上，Instagram 由 2018 年的 86.5% 上升至 2020 年的 94.0%，成長力道可期。
中華電信近 3 年間上升了 23 個名次，其中便利實用、卓越出色、創意革新是帶動品牌影響力提升的主因，其中又以卓越出色的指標，成長力道最強。 卓越出色與否主要來自品牌的魅力性、顯著的個性、高級／高地位、時髦或時尚的特質，而中華電信在這 4 子項上，則以顯著的個性，拉動品牌在卓越出色的表現。
從 Gogoro、Instagram、中華電信三者來看，所處的產業成熟度及品牌面臨的營運挑戰各不相同，卻都能在 3 年間迅速擴大品牌影響力。 眾所皆知的電信商——中華電信，除了積極介入運動賽事，強化影視服務的差異性外，相較其他電信品牌，中華電信長期針對寬頻固網的品牌論述，堅持穩定可靠的核心價值，長期累積下來的品牌形象，在大環境的消費行為改變時，變成最為突出的影響因素。 科技品牌 Gogoro 則是一改過去堅持產品美學的思維，轉向擁抱在地消費者的生活方式，產品推廣更為溫暖、人性。在日常的街景常看到相關實體店面，不斷擴大 Gogoro 與消費者實際互動、接觸的機會，而非僅是高攀不起的科技產品。 Instagram 則是在網路社群洪流中，逐漸取代 Facebook 成為新寵兒。和 Facebook...
2020年7月6日 · 5G 開台，台灣正式進入 5G 世代，近日電信三雄都公告了 5G 的資費方案，中華電信與台灣大哥大都推出了 8 個資費級距，遠傳則是推出了 7 個資費專案，不過三家電信都推出了只要月繳 599 的最低資費，究竟哪家才適合你呢？
2020年7月9日 · 【2024數位新商業論壇】精選6大數位解方，解密企業背後的成功關鍵. 比較5G頻寬（3.5GHz）取得多寡，以中華電信拿下90MHz最多，其次為遠傳、台灣大、台灣之星。 中華電信. 電信業者普遍認為，要發揮5G高速特性，需在主要頻段取得「連續大頻寬」（80至100MHz以上） ，並以「車道」來比喻頻寬特性，指出用戶如同「高速公路上的車輛」，頻寬越大就像多線車道，當用戶瞬間湧進車道，唯有多車道才能有效維持車速。 因此在今年初首次競標5G頻譜時，各家電信業者互相制衡，標金一舉衝上新台幣1421.91億元，比國家通訊傳播委員會（NCC）預設的價格400億元多出3倍。
