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2021年5月10日 · 印度持续恶化的疫情正在引起人们更多的关注，南亚、东南亚等地已经明显出现疫情蔓延。 疫情反复带来的封锁措施有可能再次拖延光伏电站的建设进度。 另一方面，疫情加剧短期内给航运业带来了一定程度的影响，海运成本预计年内将持续保持高位。 此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。 种种迹象显示，今年上半年亚洲地区的光伏市场相对低迷，全年装机容量或低于年初预期。 （来源：微信公众号“光伏們”ID：pv_men） 疫情失控，印度开发商向能源部寻求再次延长项目期限. 印度此次疫情的失控源于印度“大壶节”和地方选举，高密度的民众集会直接导致肺炎病毒的快速传播和突变。 从四月下旬至今，印度已连续15天单日新增确诊病例超30万，累计确诊超过2065万。
5 天前 · 印度评级与研究公司（IndiaRatingsandResearch）表示，由于设备价格大幅下降和持续的政策支持，印度将保持目前的可再生能源产能增长速度。印度评级与研究公司预计2025财年和2026财年，印度每年的可再生能源新增装机容量将保持在15GW至18GW之间。
2022年3月10日 · 总结. 美国与印度是继中国之外唯二的10GW级以上光伏市场，美国市场预期今年将新增31GW的需求量，而印度市场则预期将有10GW的需求量。. 从上述两国的政策动向可以看到相似的情况：在中国市场份额持续扩大，大量充斥全球光伏市场的情况下，美国与印度当地光 ...
2024年4月1日 · 根据MercomIndiaResearch的最新《2024年印度太阳能光伏制造报告》显示，印度在2023年增加了20.8GW太阳能组件和3.2GW的太阳能电池制造产能，使得该国的组件和电池总产能分别达到64.5GW和5.8GW。. 到2026年，印度的组件产能预计将超过150GW，电池产能将达到75GW ...
2021年5月17日 · 印度对华进口光伏电池及组件反倾销调查案情概览2021年5月15日，印度 ... 因新冠疫情的影响，本案的相关利害关系人可以于公告之日起30日（预计2021年6月14日）内线上向印度商工部提交应诉材料和与调查官员沟通，联系地址：adg11-dgtr@gov.in，adv13 ...
2021年2月5日 · 深受疫情影响的印度市场原本已经延期了很多光伏电站的建设，在组件涨价的同时还要承担翻倍上涨的海运费。 很多印度的光伏开发公司表示，由于四季度光伏产品的运费涨幅达到500%-800%，增加了光伏电站整体的成本，很多项目因为不堪资金重负而再次停滞。 印度某大型光伏组件制造商的高管表示，虽然光伏组件的原材料及玻璃出现了暂时性短缺，但是海运费的飙升影响更大，这不仅是印度市场面临的问题，而是全球性的挑战。 该高管表示，发到印度的集装箱早期的运费为800-1000美金，现在已经飙升至4000-4500美金。 “一个集装箱大约可以装200KW的组件，如果是高功率产品的话，大约是220KW。 5个集装箱大约是1MW组件，需要花费1.5-2万美金。 这是一个巨额数字，增加了每瓦的成本。
2022年11月28日 · 自2021年5月印度太阳能制造协会提出申请，印度工商部终于在今年11月9日取消了针对中国、越南及泰国等地进口的光伏电池及组件所做的反倾销调查。. 然而印度面对的限制并非反倾销调查，现阶段BCD法案的关税仍是印度在光伏发展上最主要的矛盾，其中针对光伏 ...
