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2018年9月14日 · 捷運藍線西起台中港,行經沙鹿火車站、市府至台中大車站,未來將在台中市政府站與捷運綠線形成十字交叉。 軌道規劃高架和地下兩種型式,高架9站、地下也是9站,共18站,總長度26.2公里。 總經費約981.49億元,包含中央補助452.79億元,地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元,以及自償性經費366.95億元。 交通局表示,今年台中市軌道建設有突破性的進展,台中鐵路高架化5座新站預定今年10月通車;捷運綠線工程進度已近八成,將於年底試運轉、109年全線通車;大台中山手線成追線雙軌化工程去年動工,預計108年完工;捷運藍線獲行政院正式核定。 此外,綠線延伸彰化及大坑、雙港捷運、大平霧捷運等也都持續推動中,大台中軌道路網將愈來愈綿密。 (9/14*1)*交通局.
辦理情形. 捷運藍線可行性研究於107年10月3日奉行政院核定,市府即依其基礎啟動綜合規劃作業,綜合規劃作業攸關捷運興建成果,包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發環境影響及都市計畫等,前已完成綜合規劃報告書,並已於110年3月4日提報中央審議,經歷次審查程序後,綜合規劃報告書已於112年2月20日由交通部審查通過,且交通部續於112年4月18日函轉藍線綜合規劃報告書予行政院續審,另捷運藍線環境影響說明書亦已於111年9月7日通過環評署審查通過。 市府111年同步啟動基本設計前置作業,目前辦理期末報告階段。
臺中捷運藍線 ,為 臺中捷運 即將動工興建的 中運量 路線,主要沿 臺灣大道 興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ,2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ,2024年1月29日,行政院核定台中捷運藍線綜合規畫,預計核定後10年完工通車。 [10] [11] 市府已同時啟動基本設計作業,並接續辦理細部設計、招標,盡早進入動工階段。 太平延伸線則納入台中屯區捷運路網計畫,2021年辦理可行性研究,太平延伸線為屯區捷運路網第一階段。 概況 [ 編輯] 台中捷運藍線路線圖2021年1月版.
臺中市公共運輸及捷運工程處-捷運路網-捷運藍線. ::: 首頁. > 捷運路網. > 捷運藍線. 捷運路線圖. | 計畫緣起. | 計畫內容. | 辦理情形. 捷運路線圖: 計畫緣起: 捷運藍線為臺中第二條捷運,沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區,與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網,與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性,建構臺中都會區基本軌道路網,引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣,有效紓解臺灣大道的壅塞程度,帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合,提升整體公共運輸,活絡沿線產業發展,未來將整合沿線地方建設資源,縮減城鄉差距,同時結合都市計畫並投入公共建設資源,引導人口、產業往捷運沿線發展,營造優質生活及交通環境。 計畫內容:
2024年3月16日 · 台中捷運藍線與綠線將形成台中最重要的十字軸線捷運路網,並與台鐵山線、海線車站交會,主線全長24.8公里,整體路線從台中港一路到台中火車站區、干城轉運站。...
2024年1月30日 · 我們想讓你知道的是. 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 而交通部指出,台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。 而交通部指出,台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。
2024年1月30日 · 台中捷運藍線先前因為更改沙鹿站點,卡關多時,還一度成為大選攻防議題,行政院在29日傍晚通知市府,藍線計畫通過核定,全長24.78公里,從台中港一路橫跨大台中到中區,共20座車站,前面8站採高架化,後面12站是地下車站,總經費1615.14億元,預計10年完工通車。...