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  1. 2022年2月11日 · 雖然三菱電機有警告是無底洞,要一直投下去,但那時候年輕,東西拿到再說,還是跟他們合作成立力晶(投資 8 吋、12 吋晶圓廠)。 做下去,有兩個問題,第一,投資金額愈來愈大,第二,價格是周期性,有時候賺很多,有時候賠很多。

  2. 2022年12月23日 · 一次讀懂. 受惠電動車市占率提升、電池需求成長與自駕系統升級需求大動能驅動,2023 年全球電動車市場可望抵禦景氣逆風維持成長,就個別市場來看,全球最大電動車市場中國受防疫措施壓抑消費力道影響,預估 2023 年銷售成長力道不若前幾年強勁,但 2025 年仍會達到 4 成滲透率。 電動車零件主要有電池、電子控制、馬達大類,其中電池相關供應鏈,正極材料如鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等,相關廠商有美琪瑪、康普、立凱-KY,至於負極材料如石墨等碳系材料、銅箔等金屬化合物,相關廠商有中碳,而電解液廠商有聚合、隔離膜廠商是明基材。 廠受惠! 6 大「電池概念股」一次看. 2040 車用電池市場規模,20 年間上看成長近 25 倍.

  3. 2022年1月7日 · 回到台灣市場,特斯拉 Model 3 在 2021 年總銷售超過 5500 輛,相比 2020 年成長超過 20%,也是台灣最熱銷的電動車款,市占近 8 成。 綜覽台灣整體電動車市,根據監理所統計,2021 年上半年電動車領牌數約 3669 輛,年增 54.03%,雖占比不到整體車市 1%,近 5 年的成長 ...

  4. 2022年4月6日 · 近年來,在中美貿易戰、新冠疫情、台廠回流、晶圓荒、少子化、理工生銳減等因素下,形成半導體人才荒「完美風暴」,從IC設計、佈局、研發、製程到設備工程師全面吃緊。. 台積電、聯發科聯袂調薪、放寬徵才條件,並前進私立大學、科大搶學生 ...

  5. 2023年5月25日 · 股神巴菲特賣出台積電,卻狂買日本 5 大商社!. 截至今年 3 月底,日本 5 大商社 2022 會計年度淨利總和為 4.2 兆日元(約新台幣 9275 億),是巴菲特兩年前投資的 4 倍以上,股價都創下了數十年新高。. 日本商社到底是什麼樣的企業型態?. 專門商社 ...

  6. 2021年3月4日 · 另外排名第二的日本,該國 29 間進榜的機構則包括 AGC、愛信精機(Aisin Seiki)、富士通(Fujitsu)、日立(Hitachi)、本田(Honda)、三菱電機(Mitsubishi Electric)、日產汽車(Nissan)、松下電器(Panasonic)、索尼(Sony)、東芝(Toshiba

  7. 2023年1月31日 · 鴻海 30 日下午宣布,將從 2 月 1 日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。. 關潤在日本汽車產業服務近 37 年,未來鴻海將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務 ...

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