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1月21日台灣的首例嚴重特殊傳染性肺炎確診後，疾管署提升中國湖北省武漢市旅遊疫情建議至第三級警告，提醒如非必要應避免前往當地 [26] ；大陸委員會也依指揮中心決定，同步調升武漢的旅遊警示燈為「橙色」，建議民眾避免非必要前往旅行 [27] ；同日 行政院 院長 蘇貞昌 表示政府嚴陣以待，境內備有約4400萬個 外科口罩 ，並備有約193萬個 N95口罩 ；隔日 交通部觀光局 停止旅行業出團至湖北旅遊，也停止接湖北的旅遊團。 交通部 部長 林佳龍 指示，23日至29日共10个武漢赴台旅遊團也協調取消 [28] ；為配合防疫政策， 內政部移民署 在同日晚間已針對觀光局所提供擬於1月底赴台的武漢團24團429人辦理廢證，且即日起暫停核發武漢旅遊團的入境許可 [29] 。
2020年2月26日 · 嚴重特殊傳染性肺炎臺灣疫情是指在中華民國發生的嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情。 自2020年1月21日至2023年3月20日止，臺灣累計確診病例10,236,886例（10,178,478例本土案例、58,354例境外移入案例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、15例 8,454例
2021年7月8日 · 5月20日，台灣本土確診病例單日新增286例（校正後為474例），確診病例新增1例死亡，10天內全台爆1,500餘例本土病例，由於疫情嚴峻，中央流行疫情中心指揮官陳時中與醫療應變組副組長羅一鈞在記者會上說明，關於企業購買快篩試劑使用，會在專家會議上
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疫情在2019年末於中國 湖北省 武漢市爆發後，對臺灣的實質影響開始於2020年1月；由於臺灣與中國大陸的人員與物資往來密切，以及全球各地陸續發生疫情，政府在疫情期間依《傳染病防治法》成立應對單位——中央流行疫情指揮中心，負責統整協調指揮各政府
嚴重特殊傳染性肺炎臺灣疫情 是指在 中華民國 發生的 嚴重特殊傳染性肺炎 （COVID-19） 疫情 。 自2020年1月21日至2023年3月20日止，臺灣 累計確診病例 10,236,886例 （10,178,478例本土案例、58,354例境外移入案例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、15例不明），確診率為44.15%，累計 死亡病例18,803例 （18,779例本土案例、24例境外移入案例），致死率 0.18%，另確診個案中12,190例移除為空號。 自2023年3月20日至2023年5月27日止，臺灣 累計併發症病例 8,454例 （25例境外移入案例、其餘為本土病例）。 病例分布以新北市最多1,563例，其次為臺北市957例。 連江縣無併發症病例。
2022年1月28日 · 4月19日，台灣本土確診病例單日新增1,626例，確診個案新增2例死亡，其中一例為全台首例兒童病逝案例（2歲，至此同年國內4例重症病患皆不治） [114] [115]。
2020年2月10日 · 嚴重急性呼吸道症候群冠狀病毒2型 （病毒）在武漢所引發的 嚴重特殊傳染性肺炎 （疾病），截至2021年8月11日，累計確診50,439例，其中已治癒46,515例，死亡3,869例。 嚴重特殊傳染性肺炎 的 指示病例 （第一宗被記錄的案例）在武漢。 據武漢市疾控中心研究， SARS-Cov-2 於1月初即開始在武漢發生社區傳播 [4] 。 背景 [ 編輯] 參見： 武漢市. 武漢的交通便利加速了疫情散播的速度。 陸路，它是中國鐵路 京廣線 （南北向）和 滬漢蓉線 （東西向）的交匯；空路，僅 武漢天河國際機場 在2019年旅客吞吐量2715.02萬人次，其中國際及地區旅客吞吐量310.6萬人次 [5] 。 病發期間正臨近 春節 ， 春運 所帶來的巨大流量造成了感染擴散。
