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2022年5月27日 · 內外交相迫 台鐵谷底翻身有賴組織改造 台鐵的安全及準點率遭人詬病，交通部歸納一大原因在於缺乏橫向聯繫，這要從台鐵主要工作項目分為運務、工務、機務及電務說起。
台鐵229次EMU3000型列車（新自強號）昨日下午4時行經東部崇德、和仁路段時撞上土石流，導致列車多處出軌停於清水隧道內，但未擦撞隧道壁。 台鐵表示，事故共造成司機員與旅客共9人輕傷，鐵路雖裝有告警系統，但因這個路段的系統裝設在東正線，而土石流發生在西正線，告警系統才沒有發揮作用。 台鐵 土石流 More... 2024/06/21 | 李秉芳. 台鐵337人在春節「依法休假」被記過懲處，纏訟7年更一審判決「不當勞動行為」工會勝訴. 更一審判決指出，雇主沒有在一定合理期間事先徵得勞工個人同意，就預先將勞工排進休假日應上班的班表，再認為勞工不另行請假就是曠職，不符合《勞基法》所訂最低標準。 台鐵 休假 More... 2024/06/16 | 中央通訊社.
2022年5月27日 · 台鐵預計2024年1月掛牌，此次三讀通過的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》為母法，底下16項子法還有待勞資共同擬定。. 台鐵3年內接連發生普悠瑪、太魯閣2起重大事故，安全管理備受質疑，公司化經營的聲浪不斷，交通部長王國才上任後積極推動公司化 ...
2023年12月17日 · 台鐵企業工會研究組長林佑哲接受《中央社》記者訪問表示，台鐵的工作型態太多樣化，同酬不同工會讓員工心生不平，加上沒有賞罰制度，很難激勵人心，交通部應好好深入了解問題核心，否則台鐵公司化沒換湯、沒換藥，只是換個碗。. 杜微說，現在 ...
2024年1月1日 · 台鐵走過136個年頭，今天正式改制為台鐵公司。 台鐵公司發布新聞稿表示，在1日凌晨0時正式卸下「台灣鐵路管理局」機關銘銜牌，象徵交通部台灣鐵路管理局畫下句點，正式交棒給「國營台灣鐵路股份有限公司」。
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台鐵條例是什麼?
台鐵公司化有什麼挑戰?
台鐵有年終嗎?
台鐵為什麼改制?
2022年6月10日 · 我們想讓你知道的是. 這次三讀的「台鐵條例」開放鐵路民營化或民間可以恣意進出鐵路產業，更多是把原有的處長、主任改名為各種經理人，並移除《公務人員任用法》的枷鎖，認為這次「公司化」就是台鐵窠臼一切解方的人，或許還要再等等。. 文：玉蘭花 ...
2020年3月30日 · 車站開發對台鐵影響最顯著是民國99年板橋站環球購物中心開幕，台鐵終於驚覺車站開發效益，連鎖帶起台北車站、松山、南港、萬華的委外經營，除營運權利金之外，並帶給台鐵顯著的票箱收入成長（圖1）。. 也因此，台鐵局在109年2月終於成立軌道 ...
