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紙皮石係圖中紅色牆表面方塊小磚 紙皮石，或者叫瓦仔、階磚仔、馬賽克方塊石、馬賽克磚或馬賽克方石，係建築材料，建築 牆 裝修表面用物料。 階磚仔係個俗稱，因為成品以幾十塊小方塊石為一組，石面貼嚮一塊紙皮上，所以又叫「紙皮石」。 使用時，地盤 三行 工人，將紙皮石背面用水泥鋪 ...
駱駝漆大廈原址係 國民製漆廠 喺舊駱駝漆大廈附近嘅廠房同危險倉庫，隨住駱駝漆喺1980年代將生產線遷往 東莞 [4] ，原址被清拆，重建為現存嘅駱駝漆大廈 [5] ，其中第一同第二座喺1981年落成 [1] [2] ，而第三座喺1989年落成。. [3] 而舊嘅駱駝漆大廈亦喺2002年 ...
- 車站結構
- 利用狀況
- 車站歷史
- 出面網頁
呢個站位於觀塘區嘅觀塘道上，喺藍田同牛頭角兩個站中間，由於車站嘅彎度較大，所以月台空隙較闊。而月台上面原本係深灰色紙皮石嘅牆身同柱身，喺車站翻新時改為白色人造纖維板，並喺車站大堂加裝冷氣，令車站大堂唔再太侷。觀塘站外牆嘅色系係灰黑色同天藍色，而大堂同月台嘅色系係白色。 此外，車站下面設有一條行車隧道，主要方便觀塘道嘅車喺車站下面穿過，唔使經過觀塘道、協和街及開源道迴旋處，減輕有關路段擠塞情況。該行車隧道同觀塘站一齊起，而家由路政署管理。
由於觀塘站係山上面嘅公共交通工具重要接駁車站，有好多居民都會用其他公共交通工具轉車上去山上住宅區。而且呢個站係觀塘道上，喺正住宅區同工業區交界，每日朝早同夜晚都好多嘅人流。隨住香港工業轉型，愈嚟愈多工業大廈被改建為商業樓宇，當中比較出名嘅係創紀之城，而家創紀之城五期入面嘅商場「apm」亦成為潮流聖地，更令觀塘站人流增長迅速。
早期系統（1970-1975）
1. 內文：香港地鐵 根據1970年嘅《集體運輸計劃總報告書》，起緊嘅集體運輸系統共分為4個優先發展嘅早期系統工程及其餘5個稍後發展工程，當時觀塘站係第4期工程嘅其中一個被優先考慮起，同時係成個系統嘅觀塘支綫東面終點站。
修正早期系統（1975-1989）
1. 內文：觀塘綫 1975年，由於「早期系統」修正做「修正早期系統」，所以呢個站成為「修正早期系統」嘅上行線總點，貫通九龍東、中同埋港島嘅住宅、工業同埋商業區，「修正早期系統」喺1979年落成啟用。 為配合荃灣綫通車，喺1982年5月10號，修正早期系統旺角至觀塘段改叫觀塘綫，列車由當日起只行走觀塘至油麻地各站，而往中環嘅乘客需要喺旺角站轉車。其後，除咗小規模翻新外，觀塘站喺1979年至到1989年期間冇大改動，該站一直係觀塘綫嘅總終站。
東區海底隧道
1. 內文：觀塘綫同東區海底隧道 1984年，政府批准起東區海底隧道，並且將觀塘綫延伸到去港島東區，將觀塘綫嘅總站延長至到去鰂魚涌站，改變咗呢個站作為觀塘綫嘅上行綫總站嘅歷史。
油漆，或者叫漆油 [1] [註 1]，係指髹響一件物體（通常係牆）表面，用嚟保護佢同令佢更好睇嘅物料。 註 ↑ 參考 呢篇油漆係仲未搞掂嘅楔位文。歡迎幫維基百科擴寫佢 呢版上次改係2023年12月11號 (禮拜一) 16:40 嘅事。 呢度嘅所有文字係根據 ...
紙巾灰係石屎層同油漆底灰中間嘅「批盪」。 因為有平時用嘅紙巾成份，所以咁叫。 特色 紙巾灰成本比較低，多數用喺香港 公屋同居屋。做出嚟嘅效果唔係最好，牆身粗啲，摸上去會有「粗粒」手感。 用 紙巾灰要用水浸一晚先用得，等水份滲入紙巾灰裏頭，令成份可以同水、福粉混合，變成為 ...
完成修葺工程嘅紅磚屋，上層游廊已恢復原貌。左後面建築物係「窩打老道8號」，前面條路係上海街。。（2012年初影） 舊水務署抽水站（英文The Former Pumping Station of Water Supplies Department），香港舊時一抽水站，油蔴地抽水站，當中留底古蹟，係前水務署抽水站工程師寫字樓，一般叫紅磚屋。
背景 [ 編輯] 2016年4月22號，原先規劃叫 氹仔東北社屋 嘅後萬九公屋項目起好，之後改名做 日昇樓 ，正響到進行單位清潔。. 呢個項目採用黃白交錯嘅外牆設計，項目造價四億六千幾萬，響2012年8月公開招標，中間曾經一度延誤。. 項目佔地總面積五千平方米左右 ...
