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2024年4月1日 · 【中時新聞網 邱怡萱】電動車市場競爭越來越激烈，陸廠小米日前宣布SU7純電動汽車正式上市，售價僅人民幣21.59萬元（約新台幣96.57萬元）起跳，低於市場預期，不少網友哀號基於台灣保護本土車商政策，恐怕無法進入台灣銷售，另有網友說，如果真的進來了，這價格跟配備將是台灣車商的地獄。 有網友在Mobile01論壇發文討論「台灣會進小米SU7嗎？ 價格會是多少你能接受？ 」該網友表示，台灣也有小米店，雖然大陸汽車不能整車進入，但會不會採取零件組裝的方式或其他方式進入台灣？ 如果進台灣，會是什麼價格呢？
2024年5月11日 · 工商時報. 特斯拉、小米電動車挹注 麗清 4月營收寫同期新高. 2024.05.11. 03:00. 工商時報 陳慜蔚. 汽車零件廠今年業績續有好消息，板金廠耿鼎（1524）首季稅後純益1.69億元，年增2.84倍，每股稅後純益（EPS）1.02元，衝單季新高；LED車燈廠麗清（3346）在特斯拉Model 3、Model Y以及小米SU7訂單挹注下，4月營收8.13億元，月增58.92％、年增43.91％，創同期高、單月第三高。 累計麗清前四月營收25.59億元，年增24.41％，亦為歷年同期新高，10日同步公告首季財報，營收17.52億元，年增17.57％，創同期高，不過，受到中國大陸新車價格戰影響，麗清部分訂單報價承壓，首季稅後純益3023萬元，年減0.57％，EPS 0.26元。
2024年5月15日 · 【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】根據最新統計，藉由新車款SU7轎跑車4月超人氣的銷售量7,000輛，中國大陸手機製造業者小米不僅搖身一變成為新能源車商，同時也躋身為大陸第8大電動車廠。 小米成為大陸前10大電動車業者，指的是跟蔚來以及小鵬等，專門製造非傳統燃油的新興汽車公司相比。 至於福斯、特斯拉以及吉利等，則算是傳統大型汽車業者。 小米旗下首款SU7，在4月賣出7,058輛，是從3月下旬推出後的第1個全月業績。 因小米希望2024年能賣掉至少10萬輛，故在剩下的時間內，每個月至少得賣11,618量才可達成目標。 路透社指出，才剛上市的SU7轎跑，已擠下大陸國企長安汽車的電動車Avatr（阿維塔），成為當地第8大電動車新貴。
2024年5月15日 · 小米汽車官方微博15日表示，從4月3日起的第43天，已經完成1萬輛小米SU7的交付，「上市即交付，交付即上量」，強調保證完成今年10萬台交付目標。小米創辦人，董事長兼CEO雷軍也在個人微博官宣這一消息。雷軍表示，這對小米來說是一個重大里程碑。
2023年12月6日 · 科創板日報報導，「小米14」系列是首款搭載小米自家作業系統「澎湃OS」的手機，於10月31日晚間8時發售，起售價為人民幣（下同）3,999元，最貴機型為14Pro鈦金屬特別版（16GB＋1TB），售價6,499元。 小米董事長雷軍11月7日證實「小米14」銷量超過100萬支的時間點估算，小米新機賣破百萬支僅歷時一周。 雷軍當時強調，「小米14」系列缺貨嚴重，正在催單。 小米公關部總經理王化12月4日也發文表示，小米14Pro鈦金屬特別版正在補貨階段。 小米14開賣後在市場熱銷，尤其在「雙11」期間成為最暢銷陸製手機，天風國際證券分析師郭明錤稍早預估，小米今年第四季出貨約4,000～4,500萬支手機，季增率和年增率均約14％，並預期今年第四季與明年獲利將超越市場預期。
2024年5月4日 · 【中時新聞網 郭宜欣】科技巨頭小米將觸角伸進汽車業，初試啼聲就創造驚人效益與聲量，是許多傳統車廠難以想像，更讓競爭激烈的大陸電動車市場為之震撼，雷軍的「人生最後一戰」有好開始，能否讓傳奇故事不走向虎頭蛇尾的悲劇，則是雷軍與小米的最大考驗。 小米再推SU7現象級爆紅款 小米在2021年3月宣布造車，...
2020年12月20日 · 工商時報 科技組. 手機. 5G. 網通業. 5G示意圖。 圖／美聯社. 資策會產業情報研究所（MIC）產業顧問林柏齊表示，2021年將是網通產業秩序重組的一年，主要是2020年COVID-19疫情、美中科技戰與全球5G開始規模商用化等因素，驅動網通產品/技術、產業競局、營運模式的大幅變革。 因此，資策會MIC提出2021年網通產業的九大關鍵趨勢。 1，5G手機加速滲透與差異化：2021年全球智慧型手機出貨量約13.55億台，其中5G機種約5.39億台，滲透率39.8％。 市場擴張刺激產品多元化，以滿足大螢幕高速串流觀影體驗，驅動更多品牌推出商用摺疊式（foldable）螢幕機種，可捲式（rollable）螢幕也以概念設計問世，期待成為最終解方。
