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2018年3月9日 · 防寒外套很保暖，所以內層跟中層不用穿太多，我個人是穿短袖+輕薄羽絨衣，再套上防寒外套，而防寒褲內可再穿一條薄長褲。 襪子的部分，自己可以準備厚一點的長襪子，不然長時間站在外頭腳還是會很凍。 臉部的遮蔽也很重要，長時間暴露在零下20度的空氣中臉可是會麻的，至少戴個口罩，圍巾或是頭套更好。 零下20度走在外頭眉毛跟眼睫毛很快就結冰了. 這次也有測試滑雪外套與滑雪褲能否撐得住酷寒低溫，基本上是可以的，但暖活的程度當然沒有winter outfit好。 [怎麼去黃刀鎮?] 大部分的人應該都是搭飛機進入黃刀鎮 (機場代號YZF)，通常都是從溫哥華 (機場代號YVR)經Calgary (機場代號YYC)或Edmonton (機場代號YEG)轉機飛過去，主要執飛的航空公司有加航跟Westjet。
2017年3月26日 · sophie2011. 2017-03-26, 01:02. 2016十月中旬，我與朋友+背包客棧上募得有緣人+無敵領航員強哥 (包車師傅)，中港台組合一行共七人在麗江集合，出發朝聖稻城亞丁。. 很感謝在背包客棧上總能找到實用可靠的旅遊資訊，讓我們期盼已久的稻城亞丁行出奇的順利又開心 ...
2015年3月2日 · 規劃步驟. 1. 先把天數跟時間定下來. 規劃青甘大環線這類的旅程，最重要的其實是時間，先訂出要去的天數跟出發時間， 之後在把行程慢慢規劃出來，一般要完整繞完一圈大環線需要6天以上，依照天數調整停留景點. 2. 選擇交通工具. 確認好出遊天數後，決定交通方式，大部分走青甘大環線都是包車玩， 如果時間充裕走鐵路再轉公交或是一小段包車也可以，但這樣非常累. 我們選擇包車出發，如果會開車的人，自駕也是不錯的選擇，但有些路段需要經驗豐富的師傅比較安全. 3. 擬定大概行程. 4. 尋找一同出發的夥伴. 包車或是鐵路甚至自駕都可以再找一些志同道合的小夥伴，可以互相照應， 包車通車都是包一台車多少錢，所以人可以坐滿整車是最划算. 找夥伴一定要謹慎，畢竟要跟你的夥伴幾乎24小時黏在一起.
2018年5月9日 · 正好搭配上準備進入傍晚的暈黃光線，讓整個風景似乎點綴上了不同的色彩，雖然景色相似但感受不同。 第三個是【Purling Brook Falls Lookout】： 如果只是走到 lookout（觀景台）來回大概2、300公尺而已，是條又短又好走的步道。
2020年4月23日 · 1. 本次路線，路跡清楚可辨，路標明顯，而且在前面的路線仍可收到訊號。 走起來，較為放心、安心。 算是進入插天山系道路中，最為大眾的路線吧! (我曾從東滿步道進入，路跡和路標並不明顯) 路標清楚。 (第1登口往右，第2登山口往左。 我由第1登山口進入，從第2登山口出來。 一路上，路標明確清楚，所以，我才敢走不同的路回到停車的地方) 道路容易辨識。 這個路標，黃底紅字說明，這裏可以收到訊號。 (好像是寫中華電、遠傳) 2. 當天，天氣晴朗，前幾天也沒有下雨，路面還算好走。 只要前幾天沒有下雨，路面好走。 (可不穿雨鞋) 3. 正港的" 爬 "山 ，因為要用兩手一起爬山。 這次忘了使用登山杖，從結果來看，因為要使用兩手攀爬，若膝蓋還勇健的話，不用登山杖，行動較自由，也會走的快些。
2019年12月6日 · ↓ 整條街都是賣黃金珠寶的. 黃甸甸的一片. ↓ 持槍老伯坐在珠寶店門前執行任務. ↓ 若是没有阿桑的點撥,我絕對不會知道這個白衣男人是幹啥行業的, 他手中拎了兩個小瓶子並讓瓶子互相撞擊以製造響聲. 原來這男人是替人按摩的, 瓶子的撞擊聲是用來招挾生意 ...
2013年12月20日 · 圖片中，白色的箭頭部分，實在不知道差別在那，在台灣中央分隔是用黃線，區分雙向車道，可是日本好像全部都是用白色的，這個要怎麼區別呢？ 上傳的縮圖
